Ranger 3.0 - barulho ao arrancar em subidas

[Rodrigo 4x4]

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Pessoal, venho observando um barulho ao arrancar em subidas com minha Ranger. Esse barulho faz lembrar ao de freio de caminhão quando está quase parando - é tipo um choro de freio.

Alguém já observou ou já passou por isso? Alguma idéia do que possa ser?



Abraços,

[Walter L. L. Casitta]

Pessoal, venho observando um barulho ao arrancar em subidas com minha Ranger. Esse barulho faz lembrar ao de freio de caminhão quando está quase parando - é tipo um choro de freio.

Alguém já observou ou já passou por isso? Alguma idéia do que possa ser?



Abraços,

Você vai ter que ser mais específico...

[Giba Diesel]

Especifica melhor. Eu ja tive um barulho esquisito nesse naipe, mas era só quando estava parando e sem pressionar os freios.

[rogeriomasih]

Juro que não consegui entender como é esse barulho...

É tipo chiado de pastilha de freio?

[Edintruder]

Isso só aparece quando estás com o pé na embreagem ou fica por mais algum tempo depois de soltar a embreagem?

[Jera]

tive um barulho parecendo um "ronco"...fazia um "uhuuu" !!!
mas nao era necessaria mente em subidas. acontecia as vezes qnd ia sair em subidas ou as vezes qnd estava devagar e saía de 2a marcha.
começou aos 50milkm e fui até os 150milkm sem problemas. aos 150 as marchas travaram 3 vezes. liguei pro mecanico e ele me disse que era o rolamento que fica no eixo piloto. ele me falou pra dar um pequeno tranco no carro que voltaria ao normal e que qnd desse íamos desmontar a embreagem pra trocar o rolamento e se necessario trocar a embreagem.....mas rodei até os 167milkm sem mais problemas e estava esperando me sobrar um tempo pra fazer a troca. mas o carro capotou antes disso.....

[Rodrigo 4x4]

Pessoal, agradeço a ajuda de todos.
Tentarei explicar melhor para todos...
É + ou - como o Jera falou mesmo. O barulho é tipo um "uhuu" (faz lembrar um pouco aquele "choro" de lona de freio de caminhão/ônibus quando pára no sinal de trânsito, por exemplo - mas não é longo e nem alto quanto).Qdo o carro já começa a se movimentar na arrancada e o pé já está praticamente saindo da embreagem, o barulho pára. Por enquanto só escutei ao arrancar em subidas (leves e fortes) e, ao arrancar de 2a marcha numa reta ou descida. Inicialmente estava achando que poderia ser no cardã quando ele começava a girar - mas acho muito pouco provável; mas tenho certeza de que o barulho vem de fora do carro, mais precisamente por baixo e próximo ao motor. Curioso é que ele começou depois que eu lavei o carro por baixo, achei que iria parar pensando que alguma peça poderia ter ficado engripada com o excesso de água, mas não parou. Estou achando que é a mesma coisa que o Jera relatou acima. No mais o carro está perfeito, 65mkm, engates perfeitos e nunca travou marcha.

Abcs,

[Walter L. L. Casitta]

Pessoal, agradeço a ajuda de todos.
Tentarei explicar melhor para todos...
É + ou - como o Jera falou mesmo. O barulho é tipo um "uhuu" (faz lembrar um pouco aquele "choro" de lona de freio de caminhão/ônibus quando pára no sinal de trânsito, por exemplo - mas não é longo e nem alto quanto).Qdo o carro já começa a se movimentar na arrancada e o pé já está praticamente saindo da embreagem, o barulho pára. Por enquanto só escutei ao arrancar em subidas (leves e fortes) e, ao arrancar de 2a marcha numa reta ou descida. Inicialmente estava achando que poderia ser no cardã quando ele começava a girar - mas acho muito pouco provável; mas tenho certeza de que o barulho vem de fora do carro, mais precisamente por baixo e próximo ao motor. Curioso é que ele começou depois que eu lavei o carro por baixo, achei que iria parar pensando que alguma peça poderia ter ficado engripada com o excesso de água, mas não parou. Estou achando que é a mesma coisa que o Jera relatou acima. No mais o carro está perfeito, 65mkm, engates perfeitos e nunca travou marcha.

Abcs,

Isso é o atuador hidráulico da embreagem. Pode ser que ele esteja com problema ou não. O tempo é quem vai dizer. De qualquer forma é bom ficar de olho no nível do óleo da embreagem ou se existe algum vazamento que pode aparecer por baixo da caixa seca logo ali entre o motor e a caixa de marchas....

[rogeriomasih]

Walter,

sendo o problema no atuador, pq ele só aparece em subidas?

é pq ele fica mais tempo com o pé na embreagem para sair?

[Rodrigo 4x4]

Isso é o atuador hidráulico da embreagem. Pode ser que ele esteja com problema ou não. O tempo é quem vai dizer. De qualquer forma é bom ficar de olho no nível do óleo da embreagem ou se existe algum vazamento que pode aparecer por baixo da caixa seca logo ali entre o motor e a caixa de marchas....

Walter, vlw pela dica. Com relação ao reservatório de óleo da embreagem, vc sabe me dizer se ele deve ficar cheio até praticamente a tampa ou tem o nível certo?

[Walter L. L. Casitta]

Walter,

sendo o problema no atuador, pq ele só aparece em subidas?

é pq ele fica mais tempo com o pé na embreagem para sair?

Não sei não. É so arrancar um pouco mais forte e que o barulho vem.

Eu tive esse mesmo problema duas vezes. Na primeira vez o atuador teve que ser trocado e na segunda desapareceu com o tempo. O pessoal da concessionária aqui perto diz que é aviso do fim do atuador, mas segunda vez o atuador rodou 150.000Km, ficou até que troquei o motor com embreagem e tudo e ele ainda estava em boas condições de uso assim como a embreagem inteira...

[Walter L. L. Casitta]

Walter, vlw pela dica. Com relação ao reservatório de óleo da embreagem, vc sabe me dizer se ele deve ficar cheio até praticamente a tampa ou tem o nível certo?

É difícil dizer, acho que se encher acima da metade ele vai transbordar quando colocar a tampa...