Ranger 2007 diesel 3.0 power stroke Não pega após substituir a bateria.

[rpordeus]

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Boa noite amigos, é um prazer fazer parte deste fórum, tenho uma ranger 2007, apos apresentar dificuldades de dar partida tentei uma chupeta, como era domingo, hoje segunda troquei a bateria e ao substituir e da partida percebi barulhos estranhos do lado da bomba de alta, é possível ser algum sensor queimado durante a tentativa de chupeta ou ate mesmo fusível e relê? no painel esta tudo normal, em um momento senti cheiro de componente eletrônico queimado, aquele teste GAGE serve para algo? habilita ou desabilita algum sensor, não encontrei manual em português desse carro, ele foi produzido na argentina, por isso toda ajuda será bem vinda.

[rpordeus]

Bom dia a todos, como ninguém respondeu ao tópico, e após verificar a parte elétrica sem encontrar defeitos, resolvi abrir o motor com o auxílio de um mecânico, ao abrir a tampa do cabeçote nos deparamos com 3 válvulas quebradas, assim como as 3 pontes que as interligam, os tuchos das mesmas e o mancal 1. Abrimos a tampa da corrente de comando e lá estava quebrado uma guia de corrente e seus pedaços soltos dentro. Agora não sei ainda qual dos problemas foi o primário. De qualquer forma me identifiquei com o fórum.

[Arildo MT]

Bem vindo a fórum, caramba, q zica, bom que descobriu e voltou pra relatar.

[thécio ferraz]

Amigo isso é decorrência do calço hidráulico, aconteceu com a minha porém tive sorte de não empenar válvulas, não tentei botar para pegar no tranco. Um mecânico amigo detectou logo e fizemos o teste nos bicos! Espero ter ajudado