problema no 4x4 da ranger

[NGDaniel]

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Pedi o sensor da Embreagem hoje, chega na terça... toda vez que preciso da low to precisando ressetar a bateria.. enchi o saco..

e também pra acabar de vez com os "clack" da mudança de marcha, o único que consegue dirigir minha viatura sem fazer barulho sou eu por causa desse sensor...

[Imperador!]

Pedi o sensor da Embreagem hoje, chega na terça... toda vez que preciso da low to precisando ressetar a bateria.. enchi o saco..

e também pra acabar de vez com os "clack" da mudança de marcha, o único que consegue dirigir minha viatura sem fazer barulho sou eu por causa desse sensor...

Quando custou o sensor?
Foi na ccs? Eles vão entregar instalado?

[NGDaniel]

Quando custou o sensor?
Foi na ccs? Eles vão entregar instalado?

170 mangos no choro sem instalar.. eu mesmo vou instalar isso....

[Pequeno jr]

170 mangos no choro sem instalar.. eu mesmo vou instalar isso....

Original ???

Na concessionária ???

Se for .. ta bom d+ essa peça, pois uns 2 ou 3 anos atrás a gente só escutava na casa de R$ 500,00 para lá

[NGDaniel]

Original ???

Na concessionária ???

Se for .. ta bom d+ essa peça, pois uns 2 ou 3 anos atrás a gente só escutava na casa de R$ 500,00 para lá

Sim, original na ccs..

[Tiago xlt]

amigos, apos alguns dias sem tecla, voltei com o problema resolvido, mas na verdade não sei como, mexi em tudo, até bom bril com desingripante nos fusiveis, resultado arumei sem saber como, testei ontem ( sabado ) funcionou perfeitamente debaxo de um baita aguacerro: comcusão agua n é problema amigo MOISES.

[renaton]

colegas queria que vcs me tirassem uma duvida,comprei uma ranger 2001 4x4 diesel motor maxion 2.5 so que ela veio com a tracao desligada e o cara da loja que comprei nao me falou nada, ela andava normal 4x2 resolvir procurar o motor da tracao usado mais nao encontrei onde moro no interior de alagoas,entao fui a autorizada ford na cidade o mecanico avaliou o que para a tracao funcionar precisava trocar do motor, fiz o orcamento o motor custou com a mao de obra R$ 1400,00,esperei vinte dias ate a peca chegar.
Entao chegou a peca e levei a ranger para colocar o motor da tracao,deixei o carro na autorizada ford sexta de manha funcionando 4x2 sem probemas,sexta a tarde fui pegar o carro que disseram que ja havia sido testado e fui pra casa,no outro dia fui pra trabalho e voltei e ela estava normal e eu continuava sem usar a tracao 4x4.No segundia dia fiz uma pequena viagem de 60km total ida e volta,nos 30km de volta fui passar da 4 marcha para 3 marcha devido a lombada eletronica e ouvi um barulho estranho como se fosse chichichi patinando nao entrava mais a marcha a viagem que levaria 30 minutos fiz em uma hora nao cheguei a colocar o carro na garagem por que depois disso ele so andava ou so pegava marcha na tracao 4x4 low e as vezes depois que desligava a 4x4 low a 4x2 voltava por alguns metros mais nao tinha forca pra sair,fui a concessionaria e eles rebocaram o carro,mas me disseram que alguma coisa quebrou talvez o garfo e agora ela nao anda 4x2, falei que queria ela como a deixei sexta de manha funcionando 4x2 e questionei o fato que esse probelma aconteceu depois que eles colocaram o motor da tracao e nao me falaram se a caixa de reducao tava funcionando eles me olharam com cara feia, pergunto a vcs o que deve ter acontecido ?deixo eles abrirem a caixa de reducao talvez eles inventem pecas para eu trocar?ou devo rebocar o carro da autorizada e levar pra outra oficina?

[maumautigre]

Pra quem não gosta de desligar o cabo da bateria e perder os ajustes do CB e do rádio, uma opção é desligar o fusível 28 da caixa de fusíveis interna, conforme foto.

Resolve 99% dos casos dos problemas com engate da reduzida.

Pesquisando o problema , tenho ranger 2010 4x4 ,PERFEITO a soluçao , fusivel 25 de 15 a , voltou a funcionar a reduzida apos tirar e recolocar , obrigado Imperador hehehehhehe