Sou novo por aqui e tbm com Pickups.
Acabei de comprar uma Ranger 2.5 td Interc. CD 2001, e muita gente fala que não é muito boa, ela ta com 110.000 de KM original pois falei com os utlimos donos dela e falaram que sempre fizeram tds as revisões nela, so a correia dentada q ainda não mas jas vou fazer.
Quais os cuidados e manutenções que devo fazer nela?
Se houver algum topico com essas esplicações por favor me indiquem.
É um motor bom sim, depende muito de manutenção em dia e de como vc vai usar, não adianta pegar um motor 2.5 e sair dando arrancadas! Esse seu motor como vc mesmo disse tem correia dentada que vc deve olhar sempre! A bomba injetora dela pode dar uns probleminhas então leva em quem entende e dá uma revisão.! O resto é só alegria!
Estou dentro, tenho uma XLT 2001/01 já troquei a correia dentada, sobre a bomba injetora, pelo que vi aqui no forum so leva para fazer revisão quando der problema, tudo nela e caro.
É, tenho uma 99 a da assinatura aí. Pesquisa aí tem muita dica no forum. Mas consegue o manual, segue o indicado direitinho, que não tem erro mesmo (correias, esticadores, óleo, filtros, e combustível de procedência). Fora o que é previsto periodicamente, só faça corretiva, quando der problema, quanto menos mexer melhor.
Valew pelas dicas, sempre quis uma dessas mas tinha muito medo de comprar, mas pelo visto nada q uma manutenção bem feita para naum ter probelmas... outra duvida qnd fui comprar pesquisei muito e o valor que pediam no mercado era de 33000 a 38000 eu paguei na minha 31000 esse preço de mercado tava fora ou eu paguei "barato" na minha?
Oi Digo tudo bem, estou com uma XLT 2001/01 vai fazer 01 ano, esta com pneu 255/75 aro 15, troquei a pouco tempo a correia dentada, esticador e aproveitei troquei as outras correias, estou correndo para fazer a troca do oleo, filtro, o melhor preço aqui foi na SHELL oleo o litro 11,00 e o filtro de oleo 19,00 , já o filtro do Diesel vou correr para outro local aqui esta uns 56,00, o preço da sua esta bem bacana já que em SP sempre e um preço maior.
Abraços.
Fernando
É, também achei que esse modelo de roda não casou muito bem no geral. Se repente consegues fazer um rolo e pegar um jogo original desse ano, acho que fica mais legal.
Ela é uma XLS? Pergunto pela capa de plástico em cima do para choque e pela ausência de faróis auxiliares na parte de baixo.
Minha opinião? Dá uma conferida geral também na altura da suspensão e geometria, coloca ela mais pro máximo da altura, e quando for a oportunidade bota uns pneu de ômi, 31X10,5. Também pega a dica aí na internet e coloca uns faróis auxiliares na frente da grade do para choque. Ela parece bem bonita, tu vai te entusiasmar em seguida... Tira fotos do motor e alguns detalhes tb pra galera apreciar.