realmente fui pensar com mais calma e rever todos os posts e acabei me convencendo que nao compensa fazer a troca do motor mesmo nao. Alem de fugir da originalidade posso pegar um cummins que o cara deu uma "meia sola" nele e terei que retificar tb. Alguns amigos ja me passaram receitas de preparação de MWM 229 por mp ou por email. Se alguem mais tem alguma sugestão sobre tamanho de turbina, intercooler, bicos etc se puderem postar, desde ja agradeço