Postado originalmente por
Alessandro,
Mal Mal, blz?
Por acaso, vc participava do forum CDM? Seu nick e semelhante a um colega.
Estou com minha Explorer V6 97/97 há um mês. Rodei uns 3.500km e estou muito satisfeito.
De início em minhas buscas, estive com mesmo raciocínio que vc. Procurando algo com muito conforto, mas para o dia a dia. Vou citar algumas considerações (que eu me lembre) que me fizeram decidir pela versão que peguei.
As Limited são as completas: importadas entre 98 e 2002, possuem motor V8, teto solar, senha numérica nas portas, bancos em couro de série, tração 4x4 permanente, controle de som e AC no volante, console de teto, controle de pressão no amortecedor traseiro cnforme a carga, subwoofer no porta malas (não sei se todas), pintura do carro na grade do radiador para-choques, estribos iluminados, retrovisores externos com luz, etc. A Ford voltou a importar as Limited em 2005, mas os valores por aqui giram em torno de 65k reais.
As XLT possuem dois gurpos: modelos até 94 (quadradinhas) e os remodelados estética e mecânicamente a apartir de 95, sendo que no final de 97 surgiram os modelos 98 com menos mudanças, mais visível na traseira (redonda), som com CD, code na chave, etc. Todas são motor V6 e até o modelo 97, não ví nenhuma com couro original (somente nos modelos 98), e não possui originalmente nenhum dos opcionais citado acima. Mesmo assim, contam com controle de velocidade e uma lista de opcionais que os brasileiros chamam em qq carro de "completo". Acho que interromperam as importações em 97, pois não ví nenhuma 98/98 ou mais nova.
Meu tempo esgotou.
Tenho que parar por aqui, mas qq idéia que queira trocar, 'tamo aí'.