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  • #1
    Usuário Avatar de NetoSperling
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    Question Focus ou Ranger, eis a questão. Pesso auxilio




    Boa tarde amigos, estou numa "cinuca de bico" tenho um focus 2009 ghia hatch automatico (topo de linha) com 40.000km. Meu amigo quer fazer um brique de troca de chave numa Ranger 2005 cabine dupla limited 2.8 4x4, top de linha também, muito bem cuidada, unico dono esta com 67.000km. O que acham da troca? levando em conta que irei gastar uns 1.400,00 na revisão do Focus, isso ira ficar por conta dele se nós fizer o brique, sei que irei peder no conforto, mas sou fã de camionetas 4x4. E também estou optando por uma camionete pois preciso de um carro mais economico e com espaço, meu uso seria para trabalhar, trabalho com suporte técnico em informática, e usarei pra ir ao sitio e clube nautico. Aguardo alguma dica e opnião de vocês ou até mesmo quem tem uma camionete dessas, me fala oq acha. Abraços e boa semana.

  • #2

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    Citação Postado originalmente por NetoSperling Ver Post
    Boa tarde amigos, estou numa "cinuca de bico" tenho um focus 2009 ghia hatch automatico (topo de linha) com 40.000km. Meu amigo quer fazer um brique de troca de chave numa Ranger 2005 cabine dupla limited 2.8 4x4, top de linha também, muito bem cuidada, unico dono esta com 67.000km. O que acham da troca? levando em conta que irei gastar uns 1.400,00 na revisão do Focus, isso ira ficar por conta dele se nós fizer o brique, sei que irei peder no conforto, mas sou fã de camionetas 4x4. E também estou optando por uma camionete pois preciso de um carro mais economico e com espaço, meu uso seria para trabalhar, trabalho com suporte técnico em informática, e usarei pra ir ao sitio e clube nautico. Aguardo alguma dica e opnião de vocês ou até mesmo quem tem uma camionete dessas, me fala oq acha. Abraços e boa semana.
    seu carro pela tabela fipe vale R$53.000 e a ranger vale pela tabela R$50.000, mas conseiderando que essa ranger ta mega pouco rodada, o preço empata, lembre se que o custo de manutençao de uma picape é mais alto, seguro tbm, no seu caso eu trocaria pq a ranger ta muiiiiito pouco rodada...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #3
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    Se estiver boa mesmo eu nao pensaria 2 vezes....


    Ja estaria na Ranger..



    "Sair do chão" é a melhor coisa que vc faz depois que aprende a dirigir
    4X4 Brasil
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #4
    Usuário Avatar de NetoSperling
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    Obrigado pela dica. Hoje vou ter que decidir. Abraços

  • #5
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por NGDaniel Ver Post
    Se estiver boa mesmo eu nao pensaria 2 vezes....


    Ja estaria na Ranger..



    "Sair do chão" é a melhor coisa que vc faz depois que aprende a dirigir
    X2...
    Ainda mais que você conhece o carro e o vendedor.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #6
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    Ranger na veia véiô!!!!!!!!!!!!
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #7
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    Neto
    Seu focus é modelo antigo certo. Então não há o que pensar, vai de ranger e seja feliz.
    Amarok CD 4x4 SE 180cv 14

    Ex Ranger XLS CD 4x4 2.8 05, ex Ranger XLT CD 4x4 2.5 00, ex D20 94, ex F1000 89.

  • #8
    Usuário Avatar de NetoSperling
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    Muito obrigado amigo pela dica. Vou pensar no que você falou...Abraços

  • #9
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    Finalizadoooo

    Pessoal agredeço quem me ajudou, acabei de fazer o brique. Peguei uma ranger 2008 limited, super inteira. Valeu pessoal

  • #10
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    Citação Postado originalmente por NetoSperling Ver Post
    Pessoal agredeço quem me ajudou, acabei de fazer o brique. Peguei uma ranger 2008 limited, super inteira. Valeu pessoal
    Parabéns pela aquisição.
    Que seja muito feliz com ela.
    Depois posta umas fotos.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #11
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Parabéns.

    Precisando, grita!
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #12
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    Parabéns, eu tenho os dois aqui, são dois mundos completamente diferentes.

    Mas como eu já falei para todos os que andaram no meu focus de carona:
    Daqui a 3 anos estarei de ranger nova. Depois que andamos no segundo andar, o terreo é para quem não sabe dirigir.

    Tamanho, altura e peso são meros detalhes diante das vantagens que um carro do perfil da ranger trazem.

    Sem falar que a ranger, tirando alguns rangidinhos causados pela poeira diária da estrada do sítio, foi o carro que menos me deu problemas até hoje. Com dois anos o carro parece um tanque e o focus com 4 meses já vai ter que trocar a caixa de direção.

    E quando falavam pra mim aqui no 4x4 Brasil que diesel é bom eu ainda achava caro. Continua sendo caro, mas vale cada centavo investido ao contrário de outros carros a preços absurdos que vemos por ai (corolla a 88 mil é um absurdo, city a 70 mil é um afronto e ainda vendem bem).

    [ ]' enfumaçados, seja bem vindo ao clube.

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