Acabei de pegar uma 2.3 2008 e fui direto pra estrada. Tem um alarme irritante quando passa de 110 kmh, alguém sabe se tem como desligar isso?
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Acabei de pegar uma 2.3 2008 e fui direto pra estrada. Tem um alarme irritante quando passa de 110 kmh, alguém sabe se tem como desligar isso?
Opa,
É só deixar o display na função odômetro e, quando atingir determinada velocidade apertar e segurar o botão. Ela vai dar um aviso sonoro e programar a velocidade que vc estiver. Se vc apertar e segurar de novo ela desliga e aparede "lim off" se não me engano.
Abraço
Comprei uma Ragner XLS 2.3 16V 2007 CD agora em 2014.
Camionete está zero, muito bem cuidada e com apenas 120 mil km.
Já estou no sexto mês com ela, e ela não me deixou na mão em momento algum. Todo mecânico que converso só me fala bem do carro.
Os companheiros que optaram pela S-10 (melhor de mercado), reclamam muito que dá bastante mecânica.
Ranger = Forte, confortável, econômica (pelo porte do carro) e baixo gasto com manutenção.
Camionete é Ford!
amigao como saber quando se o platÔ+disco tao bem gasto ,existe algum macete? to querendo pegar uma Ragner XLS ou xlt
2.3 16V 2009 a 2011 gasolina ,ja vi com 25,000 km,45000 km aqui em sao paulo..e esta que vc comprou foi de estacionamento ou (garagem como dizem em outros lugares)? fico no aguardo de resposta ......vlw!!
Boa tarde, amigos!!!Comprei uma RANGER CD 2.3, 2007 E, INFELIZMENTE, NÃO TEM O manual do proprietário.... Alguém sabe um link onde tenho o manual em PDF ou outro formato para baixar? Estou todo "enrolado" com a pick-up!!!!Abraços a todos os já amigos.João
Valeu a dica, mfcb... vou tentar.
Quem sabe, não é?
Abraços e boa noite!!!!
João
Sou novato por aqui;
Aproveitando este post gostaria de fazer uma pergunta aos mais experientes. Comprei um Ranger 2.3 16v 2007 C.dupla a 1 mês aparentemente o carro esta impecável, mas vocês sugerem alguma vistoria em alguma peça a troca de algum acessório, como por exemplo o pessoal sempre fala que apos comprar um veiculo e bom trocar óleo, correia dentada. Esta e minha primeira caminhonete gostaria de ter comprado uma 4x4 Dísel mas o didim tava apertado mas acredito ter feito uma boa compra pelos posts que li ela esta com 146.000km rodados super conservada e descobri um novo padrão de carro muito nota10.
Abraços.
Boa tarde pessoal,
Andei meio que sumido do Forum...Depois de ter tido 8 Ranger,achei que minha paixão pela Ford tinha acabado,porem ontem me deparei com uma Ranger cs 2.3 150 cv preta,com 120 mil km,achei linda,fiz um test drive hoje e comprei,como estava a mais de 2 anos sem andar em uma caminhonete vcs imaginam a minha felicidade hehehehehe,parecia até que ela tinha um body lift,mas não estranhei em nada ela,gostei muito da força do motor,apesar de ter vendido a minha v6 cd 4x4 a 2 anos,achei esse 4 cilindros muito forte.
Bom,como conheço bem a maquina,acredito que algumas coisas a Ford não tenha mudado,essa Ranger que andei,está com a luz do motor acesa,acredito que essa luz seja a mesma e velha luz CHECK ENGINE,correto?ela tem gnv,a minha v6 tmbm tinha e volta e meia acendia essa luz,um reset na bateria adianta??ou vcs acham que pode ser outra coisa?no momento foi só isso que vi de errado nela.
Quando pegar ele vou trocar óleo,bateria,filtro de ar,velas,correia poli v.
Se alguem tiver algumas dicas sobre esse motor,ou outra coisa que me ajude na manutenção preventiva agradeço desde já.
Dpois posto fotos...
valeu!
Hoje peguei a Ranger.
Baita caminhonete.Porem algumas coisas me incomodando.Luz de injeção acesa,sempre!Conta giros vai até 2 mil quando liga,e dpois fica acima de mil,acelerada,ligo o ac o giro cai e fica normal,desligo o ac volta a subir,atuador da lenta,será?Outra coisa,fui pegar a estrada com ela,a uns 30,40 km por hora ouvi um zumbido quando acelerava,um zzzzzzzzzz,parada acelerando forte nada de barulho,senti ela meio amarrada depois que passa dos 60...Troquei hj as velas,filtro de ar e óleo.Acho que amanha vou passar o scanner nela pra ver se acusa algo.Agua do reservatório está sem aditivo,sera que se trocar a agua vai aparecer goteiras?arrisco?
Amigos, existe versão dessa ranger com air bag e abs?