Cuidado que ruidos enganam demais...as vezes voce pensa que vem de um lugar e é de outro.
Via de regra, ruido em diferencial costuma aparecer em velocidade (mais de 60km/h). No cambio, aparece a qualquer hora, exceto quando o ruido vem de problemas em engrenagens especificas, como terceira, ou quarta.
Fica atento. Meu conselho: Troque os lubrificantes do cambio e do diferencial. Na Ranger 2.5 Maxion, o cambio voce coloca o ATF DEXRON III e no diferencial, Oleo SAE 85W140 API GL-5. Tenderá a melhorar.
Abs!!!