Ford Ranger.

[ThiagoSNogueira]

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Nova Ford Ranger 2012 é apresentada oficialmente na Austrália

"A Nova Ford Ranger 2012 acaba de ser apresentada no "Australian International Motor Show", que acontece em Sydney, Austrália. A pickup compacta tem o típico visual de um modelo da Ford, com sua grade de três barras e detalhes visuais vindos do utilitário Ford Edge.

A Nova Ranger 2012 fará sua estréia em nada menos que 180 mercados nos próximos meses, com três opções de cabine e tração traseira/integral, além de duas opções de altura de suspensão.

O motor mais potente que estará disponível embaixo do capô é um 3.5 Duratorq diesel, de cinco cilindros, com 200 cavalos de potência. A Ford diz que oferecerá três motores diferentes na Ranger 2012, incluindo um a gasolina.

O câmbio é sempre de seis marchas, manual ou automático."











Fonte: Notícias Automotivas



E aí pessoal, o que acharam??
Será a nossa próxima Ranger??

[jvc]

Linda demais!!!

PS: agora que a Maroca vai pro saco...

[ThiagoSNogueira]

Mais fotinhas pra o deleito de todos!

[Marcelo(Natal-RN)]

Linda viu...Ranger e S10 prometem dar uma chacoalhada no segmento.

[jeisonk]

Linda mesmo, só acho que os faróis deveriam ter seguido o padrão americado das picapes Ford. Independente disso, ficou show.

As caixas de roda são gigantes, deve caber um 33" fácil ali.

Abs

[Pablo RR]

Mais um link de reportagem:
http://www.webmotors.com.br/wmPublic...pub?hnid=44778

Segundo a Webmotors:

"A nova Ranger será equipada com os seguintes motores: Duratorq TDCi I4 2.2 diesel e o I5 3.2 disel e o Duratec I4 2.5 a gasolina, que também pode ser configurado para uso flex, com 100% de etanol, ou gás natural e GLP.

Como transmissão a nova Ranger terá a opções manual de cinco ou seis velocidades e automática de seis velocidades.

A caçamba da nova Ranger, na versão cabine dupla, tem 1,54 m de comprimento, 511 mm de altura e 1,56 m de largura. As dimensões do compartimento permitem uma capacidade volumétrica de 1,21 metro cúbico."

Uma puta configuração... agora podemos entender.. porque a Hilux mesmo sendo sucesso de vendas em picapes 4x4, está se movendo para um novo projeto em 2012...gostei da frase do empregadin da Ford:
"Conhecemos picapes como ninguém e reunimos a nossa melhor experiência em todo o mundo para criar a nova Ranger", diz Derrick Kuzak, vice-presidente de Desenvolvimento Global de Produto da Ford.

[Loyer]

Mais um link de reportagem:
http://www.webmotors.com.br/wmPublic...pub?hnid=44778

Segundo a Webmotors:

"A nova Ranger será equipada com os seguintes motores: Duratorq TDCi I4 2.2 diesel e o I5 3.2 disel e o Duratec I4 2.5 a gasolina, que também pode ser configurado para uso flex, com 100% de etanol, ou gás natural e GLP.

Como transmissão a nova Ranger terá a opções manual de cinco ou seis velocidades e automática de seis velocidades.

A caçamba da nova Ranger, na versão cabine dupla, tem 1,54 m de comprimento, 511 mm de altura e 1,56 m de largura. As dimensões do compartimento permitem uma capacidade volumétrica de 1,21 metro cúbico."

Uma puta configuração... agora podemos entender.. porque a Hilux mesmo sendo sucesso de vendas em picapes 4x4, está se movendo para um novo projeto em 2012...gostei da frase do empregadin da Ford:
"Conhecemos picapes como ninguém e reunimos a nossa melhor experiência em todo o mundo para criar a nova Ranger", diz Derrick Kuzak, vice-presidente de Desenvolvimento Global de Produto da Ford.

Tem que ser muito boa mesmo pois levar 20 anos reunindo experiencia para criar a nova ranger é osso.

[Troller-a-vista]

de lado eh uma hilux atualizada.

de frente ta dificil saber ql eh pior, a nossa ou a deles...

nem eh pelo estilo sedan, que acho ate interessante, mas falando estilisticamente, prefiro os designs antigoes, em todos os carros, sedan, hatch, pickup, sw, tanto faz, os antigos eram muito mais bonitos!

[eduardo1968]

Só quero ver quanto vai custar essa ranger no Brasil.
130, 140 K?

[AKPG]

Show. Gostei!!!

[ThiagoSNogueira]

de lado eh uma hilux atualizada.

de frente ta dificil saber ql eh pior, a nossa ou a deles...

nem eh pelo estilo sedan, que acho ate interessante, mas falando estilisticamente, prefiro os designs antigoes, em todos os carros, sedan, hatch, pickup, sw, tanto faz, os antigos eram muito mais bonitos!

Que isso Troller? comparar com a nossa Rangerhindra é uma heresia...

Ficou bem óbvio o desenho puxado para as picapes orientais, pra vender nos mercados orientais, e nos países emergentes, ondem a tendência de mercado e design é essa mesmo.

Tbm prefiro picape com para-choques de ferro (aliás acho linda minha Hilux 2002, vide avatar acima)...

Mesmo a F-150 Raptor já não tem mais para-choque de ferro cromado na frente... e olha que é nos EUA! Sinal dos tempos...

[Moisés S.M]

Agora to começando a pensar em trocar a minha...rsrsrs.SHOW!!!