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Tópico: Ford Ranger.

  1. #15673
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    A minha XLT 3.2 2012/2013 está com 140.000Km.
    Problema de motor mesmo estou tendo agora.
    Vou trocar os 5 bicos injetores.

    O scanner acusou 1 bico travado aberto.
    Ao passar na máquina, os outros 4 bicos estavam jateando um volume abaixo do recomendado. Mesmo após a limpeza.
    O reparo é quase o preço do bico novo, então decidi trocar os 5 bicos.

    Turbina, bomba de alta e bomba de óleo por enquanto Ok.
    Mas existem muitos relatos de falhas nesses componentes, abaixo dos 150.000Km.
    Ranger CD XLT 3.2 4x4 Diesel A/T 2012/2013

  2. #15674
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    Citação Postado originalmente por Monster Flux Ver Post
    A minha XLT 3.2 2012/2013 está com 140.000Km.
    Problema de motor mesmo estou tendo agora.
    Vou trocar os 5 bicos injetores.

    O scanner acusou 1 bico travado aberto.
    Ao passar na máquina, os outros 4 bicos estavam jateando um volume abaixo do recomendado. Mesmo após a limpeza.
    O reparo é quase o preço do bico novo, então decidi trocar os 5 bicos.

    Turbina, bomba de alta e bomba de óleo por enquanto Ok.
    Mas existem muitos relatos de falhas nesses componentes, abaixo dos 150.000Km.
    Só por curiosidade, quanto está saindo os bicos?
    Ranger XLT 2017, Ex Hilux SRV 2016, Ex-Frontier 13/14 SL AT 4x4 e Ranger XLT 2010 4x4

  3. #15675
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    Citação Postado originalmente por GiovanniP Ver Post
    Só por curiosidade, quanto está saindo os bicos?

    R$2.600,00 cada bico (peça genuína Ford - valor cobrado na concessionária). Foda né...
    R$2.100,00 o reparo
    R$210,00 a limpeza com ultrassom e testes dos bicos
    4X4 Brasil
    Ranger CD XLT 3.2 4x4 Diesel A/T 2012/2013

  4. #15676
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    Citação Postado originalmente por Monster Flux Ver Post
    R$2.600,00 cada bico (peça genuína Ford - valor cobrado na concessionária). Foda né...
    R$2.100,00 o reparo
    R$210,00 a limpeza com ultrassom e testes dos bicos
    Pesado heim...
    Ranger XLT 2017, Ex Hilux SRV 2016, Ex-Frontier 13/14 SL AT 4x4 e Ranger XLT 2010 4x4

  5. #15677
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    Monster,

    Até agosto-setembro de 2020 estavam 1600 os novos. Impressionante como aumentou.

    Comparativamente, em conversão direta e sem impostos de importação e afins, na Argentina estão em torno de 1800 e no Chile em 1450 reais os novos.

    Abraço,

    Miranda

    Citação Postado originalmente por Monster Flux Ver Post
    R$2.600,00 cada bico (peça genuína Ford - valor cobrado na concessionária). Foda né...
    R$2.100,00 o reparo
    R$210,00 a limpeza com ultrassom e testes dos bicos
    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
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  6. #15678
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    Bom dia! Alguém sabe me informar qual ANTICHAMAS posso adaptar na minha Ranger 1999 pois está soprando embaixo.

  7. #15679
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    Question Rele de acionamento do Pisca e Pisca Alerta Ford Ranger 2012

    Bom dia Pessoal alguem ja teve problema com o rele de acionamento do pisca e pisca alerta da Ranger 2012 3.0?
    Ja tentei usar os modelos universais DNI 1110, porem não aciona o Pisca, somente a função do pisca alerta.

    alguem tem o esquema eletrico da Ranger?

  8. #15680
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    Citação Postado originalmente por Miranda_MG Ver Post
    Monster,

    Até agosto-setembro de 2020 estavam 1600 os novos. Impressionante como aumentou.

    Comparativamente, em conversão direta e sem impostos de importação e afins, na Argentina estão em torno de 1800 e no Chile em 1450 reais os novos.

    Abraço,

    Miranda
    Miranda, trocar de picape já ficou praticamente impossível.
    Agora está ficando bem difícil de manter.

    Abraço.
    Ranger CD XLT 3.2 4x4 Diesel A/T 2012/2013

  9. #15681
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    Citação Postado originalmente por jose verissimo lobo Ver Post
    Boa noite, realmente a lateral doo banco do motorista do modelo LIMITED quebra sempre, apos a 6º troca , quando cheguei em casa e fui sair da camionete a lateral quebrou novamente então fiz a seguinte alteração conforme a baixo:

    1º Compre um parafuso de boa qualidade de 1/4 por 2 1/2 (aço inox)com duas arruelas e porca auto travante.
    2º Faça um furo na lateral do banco conforme a primeira foto (não é necessário retirar a lateral ).
    3º Faça um limitador com um tubo rígido com diâmetro interno maior que o diâmetro do parafuso.
    4º Coloque o parafuso no buraco feito na tampa, coloque o limitador as arruelas e coloque a porca fixando conforme
    foto nº 2
    5ª Corte a sobra do parafuso

    Depois deste procedimento , a lateral não quebrou mais, inclusive o chefe da oficina pediu permissão par enviar a
    ideia para a fabrica.
    Anexo 487331
    Anexo 487332
    Anexo 487330


    a moldura do banco do motorista da LIMITED hoje 03/2021 custa R$ 568,00 na concessionária. Paralelo não deve existir.
    Preciso trocar essa moldura mas nesse preço não dá.

  10. #15682
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    Celso,

    Quebraram a minha em um lava-jato há muito tempo. Enquanto eu não levava na concessionária para olhar, prendi por dentro (acesso por baixo do banco) com uma abraçadeira de nylon e na parte de trás também (essa externa - mas por preguiça, pois dava para colocar por dentro também). Andei assim por um bom tempo e ficou tão firme quanto estava antes.

    Na revisão, trocaram para mim como garantia, mesmo já tendo passado o prazo. Entendo que esse é o tipo de item que, para dar garantia, precisa de um bom relacionamento na CSS, mas não custa tentar.

    Abraço,

    Miranda

    Citação Postado originalmente por celsodemarchi Ver Post
    a moldura do banco do motorista da LIMITED hoje 03/2021 custa R$ 568,00 na concessionária. Paralelo não deve existir.
    Preciso trocar essa moldura mas nesse preço não dá.
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  11. #15683
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    Concordo plenamente, Monster!

    Mas te digo que não é só picape não. Está assombroso para todo lado. Infelizmente. E sem muita perspectiva...

    Abraço,

    Miranda

    Citação Postado originalmente por Monster Flux Ver Post
    Miranda, trocar de picape já ficou praticamente impossível.
    Agora está ficando bem difícil de manter.

    Abraço.
    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
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  12. #15684
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    Celso,

    Você tem o código da peça para eu poder confirmar algo aqui?

    Pelo seguinte: consultando o catálogo, encontrei essa moldura por R$ 194 em várias concessionárias e fornecedores de peças pelo Brasil. Fiz a pesquisa porque achei bem alto o valor que você tinha citado.

    Abraço,

    Miranda

    Citação Postado originalmente por celsodemarchi Ver Post
    a moldura do banco do motorista da LIMITED hoje 03/2021 custa R$ 568,00 na concessionária. Paralelo não deve existir.
    Preciso trocar essa moldura mas nesse preço não dá.
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