Ola amigos, há uns 3 meses comprei uma F-1000 HSD 97 no começo nao percebi nada de estranho mais nesta semana começou a sair uma fumaça brança pelo suspiro do motor (pouca mais ta saindo) poderiam me dizer o que esta ocasionando esta fumaça!? "creio que não seja normal"
Obrigado.
Tudo levar a ser vapor d'água, que significa água de refrigeração passando para as câmaras de combustão e óleo lubrificante do motor. Pode ser devido a trincas, ou erosão, nas galerias de refrigeração, ou junta do cabeçote queimando.
Essa fumaça branca sai também pelo escape ?
Tudo levar a ser vapor d'água, que significa água de refrigeração passando para as câmaras de combustão e óleo lubrificante do motor. Pode ser devido a trincas, ou erosão, nas galerias de refrigeração, ou junta do cabeçote queimando.
Essa fumaça branca sai também pelo escape ?
Anthon
Pelo escape ainda não esta saindo a fumaça branca.
Ola amigos, há uns 3 meses comprei uma F-1000 HSD 97 no começo nao percebi nada de estranho mais nesta semana começou a sair uma fumaça brança pelo suspiro do motor (pouca mais ta saindo) poderiam me dizer o que esta ocasionando esta fumaça!? "creio que não seja normal"
Obrigado.
A primeira coisa erra aí é que esse motor não tem respiro virado pra foram. Se seu foi modificado é por que já está na hora da retífica...
Ola amigos, há uns 3 meses comprei uma F-1000 HSD 97 no começo nao percebi nada de estranho mais nesta semana começou a sair uma fumaça brança pelo suspiro do motor (pouca mais ta saindo) poderiam me dizer o que esta ocasionando esta fumaça!? "creio que não seja normal"
Obrigado.
se ta saindo essa fumaça quando o motor ta pelando de quente eh normal .... sai uns jato de oleo no cabeçote pra lubrificar e quando o bicho ta pegando aquece muito e um pouco dele queima e aparece saindo pelo respiro , sempre sai ar pelo respiro mas quando queima um poco do oleo eh que vc ve branco ....
agora se ta saindo fumaça , tipo quando vc liga o carro frio , e logo que chega na temperatura ideial , ta fumando , ae fudeu cara ....
a ranger nova 3.0 , do mala do abreu , com 10 mil km ja tava com a admissao toda melada de oleo .... justamente prqe o bicho dimulia com ela...
A primeira coisa erra aí é que esse motor não tem respiro virado pra foram. Se seu foi modificado é por que já está na hora da retífica...
Walter, pow mano agora lascou hein que tipo de retifica voce fala? do cabeçote ou do motor completo, desculpa a pergunta sou novo com este carro. Obrigado