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Convex Datacenter
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  • #13



    Citação Postado originalmente por Rogério Gama Ver Post
    O preço tá bom, mas diz "encaixe de lâmpada HB5 / não acompanha no farol". Só não tenho certeza se é o encaixe ou a lâmpada que não acompanha.
    Como já foi dito, parece que original é H4, né?
    Já comprei os de neblina dessa marca Alternativa, e sinceramente, achei de uma qualidade melhor que os originais.
    Tem que comprar a lâmpada a parte e essa HB5 não é barata. É preferível comprar o bloco ótico Cibié e continuar com a H4
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #14
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    O local que vc comprou tem algum site???

    Estou precisando destes farois e não to afim de pagar mais de R$ 200 em cada Arteb/cibie.
    Comprei na www.dakotaparts.com.br,paguei 133,90 cada,vale a pena,tá otimo o preço,e o produto é bom...
    segue uma foto dele ligado,mas vcs sabem muito bem q mesmo o farol principal quanto o de neblina da ranger não é essas coisas,iluminação meia boca,mas pelo menos deu uma melhorada,coloquei por q preciso mesmo,ja uso oculos pra dirigir,pois a noite sou meio segueta.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -img278-01.jpg  
    Atual:Pajero TR4 2015/Jeep Renegade T270 2023/Ex:Renegade Diesel
    Pajero Sport Flex 2011/Mit Pajero TR4/ASX
    Evoque/Ranger,2.3,2.5,2.8 e 4.0/Santa Fé

  • #15
    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Nesta loja

    http://www.nucleolatas.com.br/site/p...o_categoria=77

    valor Cibie R$ 230,00

    valor TYC - R$ 220,00
    Isso é farol de neblina. Estamos falado do farolzão...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #16
    Citação Postado originalmente por moises missio Ver Post
    Comprei na www.dakotaparts.com.br,paguei 133,90 cada,vale a pena,tá otimo o preço,e o produto é bom...
    segue uma foto dele ligado,mas vcs sabem muito bem q mesmo o farol principal quanto o de neblina da ranger não é essas coisas,iluminação meia boca,mas pelo menos deu uma melhorada,coloquei por q preciso mesmo,ja uso oculos pra dirigir,pois a noite sou meio segueta.
    Eu também comprei e não gostei. A iluminação do original com H4 é melhor...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #17
    Usuário Avatar de TylerNTL
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    Hoje vi os faróis da TYC por R$ 200 cada.
    Gostei do acabamento e não gostei da lâmpada utilizada que não é H4 nem tem o lugar para o farolete.

    Encontrei o Valeo na bareta por R$ 320 cada + R$ 100 de frete = R$ 720.
    Estou inclinado a comprá-los mas antes vou analisar outras opções:

    Opção 1:
    Faróis Valeo por R$ 720

    Opção 2:
    Faróis TYC
    R$ 400 pelos faróis
    R$ 100 por lâmpadas e soquetes novos
    R$ 40 para eletricista trocar os soquetes e instalar os faróis
    R$ ?? adaptação nos pingos. Como adaptar? Colocar um soquete para lâmpadas de dois filamentos no pisca?

    Opção 3:
    Procurar no ebay, etc dicas?

    Vi muitos compradores que enviam para N and S America mas que especificamente não enviam para o Brasil.
    Houve alguma mudança bem-vinda nas regras utilizadas pela RF?

    O modelo das Rangers "brasileiras (98 a 04)" nos EUA é equivalente a o que? 98 a 00?

    Alguém já comprou da Rockauto? Chegou? Pagou alguma coisa para o PT?
    4X4 Brasil

  • #18
    Citação Postado originalmente por TylerNTL Ver Post
    Hoje vi os faróis da TYC por R$ 200 cada.
    Gostei do acabamento e não gostei da lâmpada utilizada que não é H4 nem tem o lugar para o farolete.

    Encontrei o Valeo na bareta por R$ 320 cada + R$ 100 de frete = R$ 720.
    Estou inclinado a comprá-los mas antes vou analisar outras opções:

    Opção 1:
    Faróis Valeo por R$ 720

    Opção 2:
    Faróis TYC
    R$ 400 pelos faróis
    R$ 100 por lâmpadas e soquetes novos
    R$ 40 para eletricista trocar os soquetes e instalar os faróis
    R$ ?? adaptação nos pingos. Como adaptar? Colocar um soquete para lâmpadas de dois filamentos no pisca?

    Opção 3:
    Procurar no ebay, etc dicas?

    Vi muitos compradores que enviam para N and S America mas que especificamente não enviam para o Brasil.
    Houve alguma mudança bem-vinda nas regras utilizadas pela RF?

    O modelo das Rangers "brasileiras (98 a 04)" nos EUA é equivalente a o que? 98 a 00?

    Alguém já comprou da Rockauto? Chegou? Pagou alguma coisa para o PT?
    Os faróis originais da Ranger americanas é igual ao Depo e TYC. Com lâmpada HB5 e sem a lâmpada da lanterna...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #19
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    Comprei um par de faróis da valeo por R$ 504 no ML.

    Acabei de instalá-los e ganhei algumas posições no ranking da Ranger 2001 mais bonita, quiçá entrei no top 16 américa latina.



    Eu sempre tive receio de mexer nos faróis, pela idade da viatura temia que alguma presilha ou pecinha plástica sem futuro se esfarelasse. Por isso nunca me aventurei a dar um polimento forte para tentar tirar o amarelado nos faróis velhos.

    Agora que desmontei vi que os refletores estão em muito bom estado e talvez um bom polimento tivesse o mesmo efeito dos faróis novos.

  • #20
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    Fotos de um velho e um novo:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -07112010013.jpg  

  • #21

    Wink Presilhas do Farol das Ranger.

    Citação Postado originalmente por TylerNTL Ver Post
    Comprei um par de faróis da valeo por R$ 504 no ML.

    Acabei de instalá-los e ganhei algumas posições no ranking da Ranger 2001 mais bonita, quiçá entrei no top 16 américa latina.



    Eu sempre tive receio de mexer nos faróis, pela idade da viatura temia que alguma presilha ou pecinha plástica sem futuro se esfarelasse. Por isso nunca me aventurei a dar um polimento forte para tentar tirar o amarelado nos faróis velhos.

    Agora que desmontei vi que os refletores estão em muito bom estado e talvez um bom polimento tivesse o mesmo efeito dos faróis novos.
    Apesar de comprado um alicate especial para retirar as presilhas, é muito difícil recolocá-las novamente ; preferi jogar as presilhas fora e rosquear no lugar umas arruelas de tarugo de borracha, que fiz a partir de um simples furo com uma chave de fendas Phillips fina. Ficou 100%.

    Anthon
    4X4 Brasil Razão: Aprender e ensinar.

  • #22
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    Como comentei acima numa inspeção mais detalhada vi que os refletores dos meus faróis velhos estão em bom estado. Comprei lixas 600, 1200 e meia lata de massa de polir e mandei o braço nos faróis velhos.

    Gostei muito do resultado, se eu tivesse feito antes acho que nem teria comprado os faróis novos. Numa escala de 0 a 10 sendo 0 o farol 0km e 10 os meus faróis amarelados o farol polido ficou com um 4.

    Abaixo uma montagem comparando os faróis velhos no estado original (lado direito) com o farol novo e com o farol polido.

    Infelizmente por questões de iluminação as fotos ficaram bem diferentes mas imaginem que os faróis da direita estão no mesmo estado, completamente amarelados.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -imagem1.jpg  

  • #23
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    TYC e bem superior a depo em todos quesitos .
    Quando troquei os farois e piscas da minha dakota , vieram todos DEPO , com 2 semanas de uso , os 2 farois descascaram o fundo .
    Depois de algum tempo , tive que trocar 01 pisca e por acaso , acabei comprando TYC , acabamento bem melhor .

    Nao vejo necessidade de uso de farois originais , os TYC sao 1a linha .
    Dodge Dakota + Procomp 33x12.50 + MWM 2.8

  • #24
    Usuário Avatar de Calvo
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    Galera... ressuscitando o tópico... todas as opções de faróis que tenho visto no Mercado Livre (TYC ou Depo) são com encaixe para lâmpadas HB5. As nossas Rangers são todas (acho) H4.
    Quem comprou esses faróis como fez com as lâmpadas?
    Atual Ford Ranger XLT 2.8 CD | 4x4 | BL 3" | Pneus Comforser 33x12,5
    Saudoso CJ5 Ford 1976

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