X2...Prefiro a Outdoor à Triton...Questão de gosto.Citação:
Postado originalmente por Imperador!
Car and Driver: A nova Ranger 2012
Versão Imprimível
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18/09/2010, 15:46Raposo
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18/09/2010, 17:57NGDanielCitação:
Postado originalmente por Raposo
Cara, eu acho que somos loucos, pq eu tambem prefiro, externamente, a Outdoor à Triton..
Principalmente a Savana...
:mrgreen: -
18/09/2010, 18:22SAPO-BOMBA
Outdoor com o acabamento e motor da Triton... seria o casamento perfeito. Nem ligaria pra espaço no banco traseiro... Hehehe
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18/09/2010, 19:54CARLOS-BSB
E eu nem ligo pro espaço no banco traseiro da minha Ranger. Eu não ando lá.http://www.debatemotos.com/phpBB3/im...emoticon81.gifhttp://www.debatemotos.com/phpBB3/im...emoticon98.gif
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18/09/2010, 20:40Imperador!Exatamente.Citação:
Postado originalmente por SAPO-BOMBA
Essa combinação ia deixar muitas montadoras com problemas, viu?
Tô pra ver modelo mais sucesso de vendas e de opinião pública que os modelos de L200 Sport e Outdoor... -
18/09/2010, 23:50eduardo1968Se for este modelo realmente em 2012, é mais negócio comprar um fusion por R$ 80.000 do que esta ranjola por R$ 120.000:odedo:Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
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19/09/2010, 08:53carioca10E nada de Ranger Híbrida!
A Ford não está inovando.
"Investe" (com financiamento do governo argentino) 250 milhões de dólares, não coloca motor do Mercosul e nem ao menos tecnologia híbrida. A tecnologia híbrida vai para o México no Fusion Híbrido que chega no ano que vem. Segundo Bestcars, "a versão única chega custa US$ 3,5 mil a mais que o SEL 4 cilindros comum", não acredito que chegue a R$ 100 mil. Já o VRUM/SBT põe o preço a 120 mil.
Vrum na TV - Ford Fusion Hybrid – 19/09/2010
http://noticias.vrum.com.br/veiculos...noticias.shtml
Por um futuro mais verde
http://www2.uol.com.br/bestcars/test...co-pilha-1.htm
No Fusion Híbrido o porta-malas perdeu 130 litros, bem menos do que Vc colocar o cilindro de 25 litros da Ranger GNV. Sem falar que Vc tem que reabastecer o GNV. O espaço perdido nas baterias do sistema híbrido Vc ampliaria com uma capota de fibra na Ranger.
Conclusão: daqui a cinco anos, mais centenas de milhões de dólares americanos para o governo argentino "emprestar" para a Ford: deve estar sobrando! -
21/09/2010, 18:50RaposoPegou pesado agora....:mrgreen::mrgreen::mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Imperador!
Abraços. -
21/09/2010, 19:06RGamaJr_4x4
Agora é oficial. A Ford revelou uma imagem (da grade dianteira) da Ranger, modelo global que será vendida em 180 países (menos USA, pra não concorrer com a F150) que será lançada em 15 de outubro no Australian International Motor Show. E se o resto for como a grade... não vai ter pra Toyota, Mit, VW....
http://www.drivesouth.co.nz/files/sl...ger_lo_res.jpg
http://www.drivesouth.co.nz/news/ind...iere-in-sydney -
21/09/2010, 19:18CARLOS-BSB
Pelo menos a grade passa a impressão de que tem cara de caminhãozinho. Tomara que não venha com faróis puxadinhos pros lados.:twisted:
...E não ser lançada essa "nova Ranger" nos EUA pra não canibalizar a F150, isso significa que vai fazer frente à segunda. Será que vem com força? -
21/09/2010, 19:49eduardo1968
http://www.drivesouth.co.nz/news/ind...iere-in-sydney
Na reportagem diz que vem por aí uma nova geração de motores (engines) para as ranger, mais econômicos, potentes e mais limpos, e que foram testados em 1 milhão de Km, num deserto. Será que o motor aguentou essa kilometragem ou foram vários motores, quebrando e trocando?:parede:
Fiquei interessado na frontier (navara) 2.5 2007 (modelo novo) da propaganda, no lado direito da reportagem, por U$ 29.9 K, uns R$ 53K aqui no Brasil. Pela fipe a mesma picape não sai aqui por menos R$ 80k o que dá em 50% de diferença no preço, depois dizem que não é a carga tributária a diferença... :-? -
21/09/2010, 20:52NGDanielCitação:
Postado originalmente por Rogério Gama
Dá de lembrar a SINISTRA Raptor... ou é impressão ?