cubo de roda da ranger

[Eduardo Oliveira]

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Pessoal, saudações!
Tenho uma Ranger motor 3.0 power stroke, 4x4 com ABS - modelo 2009
Há cerca de um ano, quando fui fazer o alinhamento, foi notada uma certa folga na roda dianteira esquerda fato que, segundo o mecânico, impossibilitaria o alinhamento. Como onde fui fazer o alinhamento não vendia o cubo de roda acreditei. Na busca de consertar a folga fui a outro mecânico que recomendou a compra de um cubo de roda novo. Na época paguei, aqui no Rio de Janeiro, cerca de R$ 580,00. Levei ao mecânico ele colocou fiz o alinhamento e rodei até a semana passada, pois começou a fazer um barulho parecido com algo quebrando. Eram estalos de metal que assustavam. Foi diagnosticado pelo mesmo profissional problemas com o cubo!
Confesso que estou um tanto quanto perplexo uma vez que é o mesmo cubo que foi trocado. Além disto, só rodo com a Ranger três vezes por semana em deslocamentos que somados chegam no máximo a 350 km e só transporto a família.
Se alguém puder me ajudar me ajudaria muito, pois não sei se o mecânico colocou como deveria ou foi algum defeito da peça!

Abraços, Eduardo Oliveira

[mosselin]

Pessoal, saudações!
Tenho uma Ranger motor 3.0 power stroke, 4x4 com ABS - modelo 2009
Há cerca de um ano, quando fui fazer o alinhamento, foi notada uma certa folga na roda dianteira esquerda fato que, segundo o mecânico, impossibilitaria o alinhamento. Como onde fui fazer o alinhamento não vendia o cubo de roda acreditei. Na busca de consertar a folga fui a outro mecânico que recomendou a compra de um cubo de roda novo. Na época paguei, aqui no Rio de Janeiro, cerca de R$ 580,00. Levei ao mecânico ele colocou fiz o alinhamento e rodei até a semana passada, pois começou a fazer um barulho parecido com algo quebrando. Eram estalos de metal que assustavam. Foi diagnosticado pelo mesmo profissional problemas com o cubo!
Confesso que estou um tanto quanto perplexo uma vez que é o mesmo cubo que foi trocado. Além disto, só rodo com a Ranger três vezes por semana em deslocamentos que somados chegam no máximo a 350 km e só transporto a família.
Se alguém puder me ajudar me ajudaria muito, pois não sei se o mecânico colocou como deveria ou foi algum defeito da peça!

Abraços, Eduardo Oliveira

Fala ai Eduardo,cara, um colega meu q tem uma ranger igual atua e ele teve o mesmo problema,só q a ratiada foi do mecanico quando q trocou o cubo o instalou de forma errada.o conselho é q quando arrumar um mecanico q realmente entenda desse tipo de camioneta e sejá honesto mesmo sendo um pouquinho mais caro,firma nele.um abraço.

[Eduardo Oliveira]

Fala ai Eduardo,cara, um colega meu q tem uma ranger igual atua e ele teve o mesmo problema,só q a ratiada foi do mecanico quando q trocou o cubo o instalou de forma errada.o conselho é q quando arrumar um mecanico q realmente entenda desse tipo de camioneta e sejá honesto mesmo sendo um pouquinho mais caro,firma nele.um abraço.

Valeu mosselin. Agora vc sabe os cuidados para instalação?

[dudu83]

o cubo instalado era original?

[Eduardo Oliveira]

Caro dudu,
Segundo o vendedor era!
Mas, pelo que estou vendo, acredito que não.
Qual a marca do original ?
Saudações

[Ramon Pires]

Eu tava analizando esse cubos de roda, os rolamentos são muito próximos, e força demais por isso que quebra...
o da Dodge Ram tambem é assim, futuramente quero compra uma Ram e vai se a primeira coisa que vo mexe é nessa
parte, pois paga 800 pila em cada cubo nao tem condição, axo que se por uns rolamentos mais robustos nao
encomoda tao facil... no caso da f1000 a manga de eixo tem quase um palmo, e distribui melhor o peso, e nao da quebra...

[Eduardo Oliveira]

Valeu Ramon !

[Edintruder]

Teve um cubo que trancou com menos de 3000km de uso na minha ex-Ranger. A média de durabilidade ia de 7.000 a 15.000km rodados. Um verdadeiro câncer da Ranger.

[dudu83]

Teve um cubo que trancou com menos de 3000km de uso na minha ex-Ranger. A média de durabilidade ia de 7.000 a 15.000km rodados. Um verdadeiro câncer da Ranger.

isso pra cubos paralelos, cubos originais é de 100.000 a 140.000 ( pelo menos pra uso severo como é o meu caso)

Eduardo os origiais nao encontrei a marca apenas na caixa "original de reposiçao" essa peça deve ser comprada na concessionaria..

[GiovanniP]

isso pra cubos paralelos, cubos originais é de 100.000 a 140.000 ( pelo menos pra uso severo como é o meu caso)

Eduardo os origiais nao encontrei a marca apenas na caixa "original de reposiçao" essa peça deve ser comprada na concessionaria..

A minha com 60.000KM foi trocado pela segunda vez essa semana.
Originais pois foram trocados na garantia...

[Pequeno jr]

Eduardo,

Cubo paralelo é isso mesmo. São mais baratos, mas a dor de cabeça volta.

Se vocês pesquisar no fórum, verá que eu devo ter trocado essa peça na minha a cada 2 meses até descobrir que o problema não era o carro e sim a péssima qualidade das peças que eu estava colocando.

INA é a marca menos pior destes cubos que vendem por ai, mas mesmo assim, dependendo do uso, dará problema depois de um tempo (como na minha deu novamente em 6 meses com eles).

A solução foi colocar original. Aproveitei um desconto na ford e consegui os cubos por um preço muito bom para a época. POsso estar errado no número, mas foi uns R$ 1600,00 os dois (eu preferi colocar tudo novo de uma só vez).

No mínimo tem uns 3 ou 4 anos que troquei e meu uso pode ter certeza que é bemmm servero nas provas de rally.