Pneus 255/75R15, calhas de chuva, capota marítima, lanternas dianteiras da 2002...
...se tirar os estribos e colar uns frisos vira clone.
Versão Imprimível
Segue as fotos das 2 Rnager´s ,a minha e a prata q pertence ao meu pai,na verdade foi comprada em 95 por ele,veio direto dos USA,hj ela fica mais parada do q andando,ele já teve outras 2 a diesel q foram vendidas mas a v6 ele não vende por nada...80 mil km originais,unico dono,fui visita-lo essa semana no Parana e dei uma vota nela,eu tenho uma v6 argentina,mas a dele nem se compara é outro ronco,outro motor!!e faz 14 por litro na estrada hehehehe um sonho pra mim,a minha faz 8 e olha lá,diz ele q o meu pé é muito pesado hehehe.
Fala Galera,
Segue a foto da minhas ex. BL 3" e pneus 33"
abç
Vinicius
no forum do pickups gm, o inventor do kit lda diz q melhora o rendimento em baixissima e deixa o carro mais esperto, alem de diminuir fumaca e tal ... mas diz q pra isso precisa ter uma boa regulagem da bomba (coisa rara).
nao q a do tyler esteja ruim ou mal regulada ou ciosa assim, só comentei o q foi prometido. acho q para motores mais novos o lda pode ser menos perceptivel, ja nos motores de d20, f1000 etc, seja mais faicl percerber.
diminuindo a fumaca ja vale o investimento neh???
Acho que o resultado depende da competência e boa vontade do bombista, pois na minha ranger 2.5, o kit melhorou o desempenho na baixa e na alta, além de não mudar o consumo e não fumacear. Porém, vi comentários de que não deu certo em picapes do mesmo ano e motorização.
Eduardo