Amigos ,esses dias me apareceu uma oportunidade!!Me oferecerão uma turbina para a F1000!!
Trata-se de uma Garret Roletada. Bem, vamos lá,para quem não sabe o que é uma turbina roletada,as diferenças básicas são. O eixo da turbina normal trabalha sobre mancais e da roletada sobre rolamentos ... Com isso a roletada gira com muito mais facilidade, tendo menos desgaste do eixo, menos lag, podendo usar rotores maiores, etc ...
Para se ter uma ideia ao assoprar já se move o eixo. Eu andei numa F250 com uma garret Rolatada e fica o bixo,logo quando sai o turbo já tá cheio, com uma pressão doida...
Agora que vem minhas dúvidas. Será mesmo que é vantagem???
Alguém aqui tem referências desses turbos???