Ford F150.

[R. Mendes]

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A tração 4H da Raptor é com bloqueio de diferencial? Ela tem diferencial central?

Desculpem a pergunta de leigo. rs

Outra coisa, a capacidade de carga dela é realmente 393kg? Se for, é pouco, ainda mais para a versão de 5 portas, se colocar 5 adultos de 80kg já ultrapassou a capacidade e não cabe nem mais uma mochila na caçamba.

Mas que vai comprar uma picape dessas para encher de gente e carregar coisas pesadas na caçamba né? rs

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

CONCORDO COM NG DANIEL, É DE BABAR

SERIA INVIÁVEL A FORD BRASIL PRODUZÍ-LA AQUI? TALVEZ FOSSE MAIS ACESSÍVEL

[NGDaniel]

A tração 4H da Raptor é com bloqueio de diferencial? Ela tem diferencial central?

Desculpem a pergunta de leigo. rs

Outra coisa, a capacidade de carga dela é realmente 393kg? Se for, é pouco, ainda mais para a versão de 5 portas, se colocar 5 adultos de 80kg já ultrapassou a capacidade e não cabe nem mais uma mochila na caçamba.

Mas que vai comprar uma picape dessas para encher de gente e carregar coisas pesadas na caçamba né? rs

Olhe...


A primeira vez que vi esse numero (capacidade de carga) fiquei absimado como uma monstra filet dessas pode pegar tao pouo de peso....


mas acredito que isso seja apenas capacidade de CARGA e nao de pessoas.. posso estar enganado.. achoq ue vc pode por os 5 cabocos de 80 kg e ainda caberá os 400 kg de carga..

abs,

[R. Mendes]

Olhe...


A primeira vez que vi esse numero (capacidade de carga) fiquei absimado como uma monstra filet dessas pode pegar tao pouo de peso....


mas acredito que isso seja apenas capacidade de CARGA e nao de pessoas.. posso estar enganado.. achoq ue vc pode por os 5 cabocos de 80 kg e ainda caberá os 400 kg de carga..

abs,

Se for assim está ótimo.

Mas aqui nessa matéria eles falam que é a capacidade total, por isso que fiquei na dúvida, achei muito pouco:

http://autoentusiastas.blogspot.com/...vt-raptor.html

O trecho que fala isso:

"E a minha teoria se mostrou correta quando descobrimos que a carga total admissível da Raptor é de apenas 393 kg (passageiros + carga). É isso mesmo: eu sozinho ao volante da Raptor já represento 1/3 da capacidade total de carga da picapona (peso exatos 131 kg)."

[NGDaniel]

Se for assim está ótimo.

Mas aqui nessa matéria eles falam que é a capacidade total, por isso que fiquei na dúvida, achei muito pouco:

http://autoentusiastas.blogspot.com/...vt-raptor.html

O trecho que fala isso:

"E a minha teoria se mostrou correta quando descobrimos que a carga total admissível da Raptor é de apenas 393 kg (passageiros + carga). É isso mesmo: eu sozinho ao volante da Raptor já represento 1/3 da capacidade total de carga da picapona (peso exatos 131 kg)."

Bota um ngd nessa p**** ... . quero ver se nao carrega 2 toneladas, mais tres gemeos de vc.. FACIL

[R. Mendes]

Bota um ngd nessa p**** ... . quero ver se nao carrega 2 toneladas, mais tres gemeos de vc.. FACIL

Calma Daniel, só estou explanando minhas dúvidas.

[Renato Fraga]

Bota um ngd nessa p**** ... . quero ver se nao carrega 2 toneladas, mais tres gemeos de vc.. FACIL

E desde quando é o motor que determina a capacidade de carga?????

O motor original dela tem força pra suprepar uns 3 NGD.

A questão é a suspensão dela, que por conta de ser calibrada para outras virtudes, não admite muito peso.

A Raptor não é um carro para a família viajar, para fazer uma expedição, ou mesmo "trabalhar" levando carga, reboque ou qualquer OverLoad.

É um carro para você "Dar Pau", saltar, acelerar......Parecido com as virtudes de uma DR-Z400E ou uma CRF, que até pouco tempo eram vendidas exclusivamente para competições. Simplesmente colocatam os ítens obrigatóros nela, emplacaram e colocram a venda. É uma moto para o uso diário?????

A Raptor é semelhante, um carro pra quem pode investir o que vale para simplesmente se divertir.


Abraços

[AKPG]

E desde quando é o motor que determina a capacidade de carga?????

O motor original dela tem força pra suprepar uns 3 NGD.

A questão é a suspensão dela, que por conta de ser calibrada para outras virtudes, não admite muito peso.

A Raptor não é um carro para a família viajar, para fazer uma expedição, ou mesmo "trabalhar" levando carga, reboque ou qualquer OverLoad.

É um carro para você "Dar Pau", saltar, acelerar......Parecido com as virtudes de uma DR-Z400E ou uma CRF, que até pouco tempo eram vendidas exclusivamente para competições. Simplesmente colocatam os ítens obrigatóros nela, emplacaram e colocram a venda. É uma moto para o uso diário?????

A Raptor é semelhante, um carro pra quem pode investir o que vale para simplesmente se divertir.


Abraços

x2!!!!

E para quem tem dúvida da capacidade de carga dela, coloco novamente aqui a foto colocada no post 69 onde fica claro que o peso combinado não deve ultrapassar 440kg.

[NGDaniel]

Calma pessoal, estava só brincando.. eu sei que o motor da raptor tem maior potencia e torque.. logico..


De fato, o negocio da Raptor é ser um brinquedão off-road.. fazer piruetas, dar aqueles saltos malucos como nos vemos nos videos, por isso nao cabe peso..

[R. Mendes]

x2!!!!

E para quem tem dúvida da capacidade de carga dela, coloco novamente aqui a foto colocada no post 69 onde fica claro que o peso combinado não deve ultrapassar 440kg.

Opa, então é maior alguma coisa em relação aos 393kg da matéria que postei. Dei uma olhada no tópico mas passou batido essa imagem.

Valeu.

E como o colega colocou acima, é um carro pra diversão mesmo.

Agora será que a Supercrew tem essa mesma capacidade de carga ou deve ser maior?

[R. Mendes]

Calma pessoal, estava só brincando.. eu sei que o motor da raptor tem maior potencia e torque.. logico..


De fato, o negocio da Raptor é ser um brinquedão off-road.. fazer piruetas, dar aqueles saltos malucos como nos vemos nos videos, por isso nao cabe peso..

Beleza Daniel, é que o modo que você falou/digitou e depois "" passou a impressão errada. Mas internet tem dessas coisas.

Abraço

[miguelcps]

Esta tem a capacidade menor ainda, veja as fotos abaixo,