Ranger com chassis empenado

[Pianna]

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Caros colegas! Tenho uma ranger 2005 e que tb está com o mesmo problema: o lado esquerdo da caçamba esta mais baixo, cerca de 2cm em relação ao para-lama. Fui verificar se a parte dianteira tinha o mesmo problema, mas esta com a mesma medida nos dois lados.Então medi a cabina e a parte da frente da caçamba em relação ao solo e as medidas são iguais nos dois lados. É somente a parte de trás, e olhando vc vê que é um pouco mais caido só nesta ponta. As portas e a tampa traseira fecham normais. Ela nunca foi batida. O que pode ser? Será que não pode ser uma regulagem da caçamba com o chassis, se é que deve ter?

[Edintruder]

Pianna, isso é normal nas Rangers, pois o tanque é na esquerda e normalmente o motorista anda sozinho que vai também na esqerda, dessa maneira a suspensão na esquerda sofre mais a ação do peso que na direita. Com tanque cheio, até uma Ranger 0Km tem essa diferença no lado direito para o esquerdo.

[Pianna]

Pianna, isso é normal nas Rangers, pois o tanque é na esquerda e normalmente o motorista anda sozinho que vai também na esqerda, dessa maneira a suspensão na esquerda sofre mais a ação do peso que na direita. Com tanque cheio, até uma Ranger 0Km tem essa diferença no lado direito para o esquerdo.

E deve ser isso mesmo, pois ela está com o tanque quase cheio. Valeu pela informação!

[chajurk]

tenho uma ranger 95 e a cabine esta mais baixa do que a caçamba do lado direito o q pode ser? vi que tem quatro buchas que a sustenta no chassis será que trocando as buchas volta ao normal?

[vieira912]

tenho uma ranger 95 e a cabine esta mais baixa do que a caçamba do lado direito o q pode ser? vi que tem quatro buchas que a sustenta no chassis será que trocando as buchas volta ao normal?

Sim Charjuck no geral a troca das buchas resolvem este problema até mais.

[PauloLimited]

Pianna, isso é normal nas Rangers, pois o tanque é na esquerda e normalmente o motorista anda sozinho que vai também na esqerda, dessa maneira a suspensão na esquerda sofre mais a ação do peso que na direita. Com tanque cheio, até uma Ranger 0Km tem essa diferença no lado direito para o esquerdo.

x2, a L200 Sport tb aconteçe a mesma coisa, més passado tive q levantar os feixe de mola da L200, por dica do alinhador deixei o lado do motorista mais alto, quando está de tanque cheio fica reto, quando num tama diferença é muito pouca.

[chajurk]

valeu por me ajudar, mas vc sabe me diser se isso é muito dificil de fazer ou consigo sozinho?

[Eduardo Alemão]

Estou com esse mesmo problema: Ranger com lado esquero da caçamba (lado do motora) pendendo um pouco..... Me parece caso de alinhar chassis com cyborg. Primeiro orçamento: 3.500,00

[zanottao]

Estou com esse mesmo problema: Ranger com lado esquero da caçamba (lado do motora) pendendo um pouco..... Me parece caso de alinhar chassis com cyborg. Primeiro orçamento: 3.500,00

Acho q não e caso disso não, da uma olhada nas molas traseiras, podem estar mais baixas, por causa do tanque de combustivel q fica desse lado, o peso do motorista, acho muito dificil emprenar, a minha faz isso pelas circunstancias q te, falei onde vc mora em poa ?

[Eduardo Alemão]

Moro na Ipiranga perto do Bourbon.

Na real comprei a Ranger XLS (4x2) (e to tri satisfeito) sabendo que ela tinha tomado uma "batidinha". Um farol mais novo que o outro, pequenos sinais de pintura no cofre do motor, essas coisas. Aí acontece que não tá pegando alinhamento..... e ai essa da caçamba pendendo pro lado (mesmo lado onde ocorreu a batida do dono anterior). Já fui num posto de molas e o cara falou que pode ser calço da caçamba, mas não creio. Acho que o certo é meter num cyborg mesmo e seguir a vida. Só preciso de mais uns orçamentos, 3.500 é dureza.....

[zanottao]

Moro na Ipiranga perto do Bourbon.

Na real comprei a Ranger XLS (4x2) (e to tri satisfeito) sabendo que ela tinha tomado uma "batidinha". Um farol mais novo que o outro, pequenos sinais de pintura no cofre do motor, essas coisas. Aí acontece que não tá pegando alinhamento..... e ai essa da caçamba pendendo pro lado (mesmo lado onde ocorreu a batida do dono anterior). Já fui num posto de molas e o cara falou que pode ser calço da caçamba, mas não creio. Acho que o certo é meter num cyborg mesmo e seguir a vida. Só preciso de mais uns orçamentos, 3.500 é dureza.....

Eduardo, leva em um cara em que eu arrumo meu carro, e na ultracar diesel, trabalham com suspa e tudo de caminhao, e na av da cavalhada 3862, fala com o Vinicius ou Osvaldo, fala que foi a paulista da explorer que te falou para ir la, tenta ver, quem sabe ne

[Eduardo Alemão]

Eduardo, leva em um cara em que eu arrumo meu carro, e na ultracar diesel, trabalham com suspa e tudo de caminhao, e na av da cavalhada 3862, fala com o Vinicius ou Osvaldo, fala que foi a paulista da explorer que te falou para ir la, tenta ver, quem sabe ne

Joia, vou passar lá pra tentar uma segunda opinião !