Pessoal preciso de ajuda!

Tenho uma ranger 3.0 2007 e a mesma esta com problema de desempenho, entretanto tenho que contar o ocorrido.

Minha ranger teve problema na bomba de alta pressão do diesel, entretanto para detectar esse problema já que a ranger estava falhando o mecânico retirou os bicos injetores para verificar se os mesmos estavam ok. Todos os bicos estavam funcionando perfeitamente ai foi quando foi detectado o problema na bomba de alta pressão de diesel, sendo a mesma trocada e os bicos colocados no lugar e o carro voltou a funcionar normalmente.

Depois de uns 20 dias do carro rodando normalmente, desliguei o carro e quando fui ligar ele estava com um barulho como se fosse da pressão escapando. Levei ao mesmo mecânico e foi constatado que existiam 2 bicos com vazamento, origem do barulho como se fosse um vazamento de pressão.

O carro ficou na oficina e os bicos foram retirados e novamente colocados com novos aneis de vedação. Agora estão os 4 completamente vedados - o teste é encher de água o local dos bicos e ver se tem bolhas de ar - nos 4 bicos não existem formação de bolhas de ar. Por conseguinte, o carro está sem força quando você vai sair.

Meu mecânico me disse que na segunda ou terça feira vai colocar o carro em um scaner para detectar o possível problema. Ele acha que a minha central entrou em um modo de proteção precisando passar por um equipamento, não lembro o nome, tipo um scaner para apagar esse modo de proteção. Por isso o carro está sem desenvolver direito como se estivesse amarrado.

Resumindo a ópera: Alguém já ouviu falar nesse modo de proteção da ranger 3.0? alguem sabe o nome desse equipamento tipo scaner que passa na central dela? Alguém sabe dizer o que pode ser o problema - se realmente pode ser esse modo de proteção?