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  • #121
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    Citação Postado originalmente por fse Ver Post
    . Quando eles não entendem dizem que não presta.

    x2, Mecas, são todos iguais..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #122
    Usuário Avatar de marciomeurer
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    Citação Postado originalmente por NGDaniel Ver Post
    x2, Mecas, são todos iguais..
    dificil achar um bom mecânico e quando você acha ele te estrupa ate o talo!
    Ranger XLT 2.8 4x4

  • #123
    Usuário Avatar de fse
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    10/11/2010
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    A Ranger chegou ontem na CCS e até agora não me passaram o diagnostico. Falaram que la estava sem energia a hora que o carro chegou e bla bla bla bla. Espero que até quinta eles tragam a Ranger de volta, pq é o tempo que tenho com o Uno Novo que a Ford me "emprestou".
    RANGER XLT 4X4 10/11----> CHIP 46,5 Kgf

  • #124
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    E aí pessoal, como anda os problemas nas viaturas de vocês? Conseguiram resolver os problemas elétricos?

  • #125

    Estou Curioso TB

    Citação Postado originalmente por Paulo Marcelo Ver Post
    E aí pessoal, como anda os problemas nas viaturas de vocês? Conseguiram resolver os problemas elétricos?
    Também fiquei curioso com a solução (ou não) do problema... Tenho uma ranger 3.0 com quase 60.000 e ate agora sem falhar mas Knowhow É bom... pode-se precisar.

    Saudações a todos.

  • #126
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    Na verdade alguns mecanicos falam refil mas se trata somente de um reparo um kit somente com algumas peças evitando a troca completa.

  • #127
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    Olá amigo, estou precisando desse sensor da flauta, vc sabe me informar onde consigo comprá-lo e qual o preço. Agradeço. Abs

  • #128
    Usuário Avatar de Imperador!
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    O nome desse sensor é "sensor de alta pressão". Basta removê-lo e comprar o mesmo em uma revenda MWM International.
    Preço não tenho ideia, mas deve ser coisa de uns R$ 300...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #129
    Usuário Avatar de emschas
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    Há um tempo atrás tinha lido este tópico e também o tópico de limpeza do tanque. Eu nunca tinha ouvido o barulho da bomba do tanque da minha ranger, porém, ontem a noite e hoje durante o dia passei a ouvir o barulho de robocop. Tô com medo da minha pifar. Será que se fizer uma limpeza evita que ele queime? Ou quando começa com este barulho é só questão de tempo pra ela queimar?

  • #130
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por emschas Ver Post
    Há um tempo atrás tinha lido este tópico e também o tópico de limpeza do tanque. Eu nunca tinha ouvido o barulho da bomba do tanque da minha ranger, porém, ontem a noite e hoje durante o dia passei a ouvir o barulho de robocop. Tô com medo da minha pifar. Será que se fizer uma limpeza evita que ele queime? Ou quando começa com este barulho é só questão de tempo pra ela queimar?
    Esse barulhinho aí é normal... estranho é um barulho mais alto, alto mesmo. Mas enfim, barulho não tem como ser julgado por aqui. Por desencargo, esse barulhinho "robocop" eu escuto desde que comprei a minha...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
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  • #131
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Esse barulhinho aí é normal... estranho é um barulho mais alto, alto mesmo. Mas enfim, barulho não tem como ser julgado por aqui. Por desencargo, esse barulhinho "robocop" eu escuto desde que comprei a minha...
    Que bom! Assim fico mais aliviado. Uma bomba desta por R$1300,00 é muito caro.
    Achei estranho é porque já tinha lido sobre o barulho e tentado ouvir na minha. Nunca tinha conseguido ouvir mesmo prestando atenção. Só neste fim de semana que comecei a ouvir. De qualquer forma acho que já é hora de fazer uma limpeza porque ela já tem cinco anos.

  • #132
    Usuário Avatar de gilsonhs
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    Pra quem esta comprando uma Ranger 3.0 4x4 acima de 100.000 km, oque deve ser "checado" antes da compra, para não haver arrependimento ?

    Abraços
    Ford Ranger 3.0 NGD 4x4 CS |




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