F4000 2010 4x4.

Pessoal, voces nao estao entendendo, eu ja andei em uma e ela deu KM a 125 KM rapido, e continuou desenvolvendo. pego a minha daqui a 7 dias, e vou postar umas fotos do velocimetro, estou negociando com a concessionaria para eles me darem com pneus power tork da goodyar, que ja usei nas minhas 2 hilux e são muito boms para o barro, so atolei 2 vezes porque encostou o diferencial no chão, e olha que ando em ums lugares feios, entrem no youtube e procurem por transacreana no acre, e vejam o tipo do terreno de lá.

Amigão, o pessoal entendeu sim, ela pode até dar KM, mas a velocidade real não vai ser essa... e se vc ficar andando direto com o contagiros no vermelho buscando 120 Km/h esse motor vai pifar rapidinho... De qualquer forma, isso é irrelevante pra vc andar na transacreana não é mesmo? Parabéns pela compra, a f-4000 é um belo caminhão leve e provavelmente vc vai ficar satisfeito.

Quando morava em Campo Grande, vi muitos F4000 andando na faixa dos 110km/h na BR163. Não é um ou dois, é um monte deles. Andavam no mesmo ritmo que eu de Ranger. Quando fui a Corumbá, acompanhei uma F4000 por bom trecho a 130km/h. Tirei o chapéu!
Não sei a quantas fica o rpm, mas que o pessoal levanta poeira com os F4000, ah, isso levanta!

E as F4000 do Rally dos Sertões tem o dif alterado???
Elas andam muito viu!!!

Desculpem, mas F4000 anda a 130 facinho e olhe que meu velho tinha uma que era ano 80 e qq coisa com motor mwm aspirado e andava muito, mesmo com carga.

Ele tem um F350 que anda pacas, tanto qto o VW 3/4 TDI. Aquele negocio de caminhao andando a 60km/h só se for na subida de serra...

Qdo ele foi comprar o VW, viu a opção da F com tração, mas pagava-se na época outra picape com o valor da tração, que inclui reduzida.

Com toda a certeza, optar por um F4000 4x4 com pneus bons, vai fazer estrago em muito atoleiro por ai!

Já trabalhei 3 anos com uma f4000 mwm fazia entregas sp interior andava com media de 2000 a 3000 kg,e a velocidade era 120 ja´cortando o oleo.
Mais que isso só na decida na banguela.pelo menos a minha era assim.
Agora do resto andei 350.000 km sem nunca mexer em nada só freio e embreagem.Depois passei para o motorista que era um cupim de aço e mesmo assim andou mais 150.000km sem nenhuma manutenção critica só rolamento de roda e freio.

pergunta aos mais experientes.. com a F4000 traçada e reduzida, posso passar marcha? tipo uma subida bem íngreme coloquei 1 pois não sabia como ela ia se comportar, mas depois vi que dava para passar 2. isso que eu fiz prejudica o câmbio do carro? pode passar marcha quando o carro esta na reduzida

Não. Na verdade poupa muito a embreagem por teres usado a reduzida numa situação de esforço. Passa as marchas normal.

Citação:

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Postado originalmente por alessandrohurtado

Já trabalhei 3 anos com uma f4000 mwm fazia entregas sp interior andava com media de 2000 a 3000 kg,e a velocidade era 120 ja´cortando o oleo.
Mais que isso só na decida na banguela.pelo menos a minha era assim.
Agora do resto andei 350.000 km sem nunca mexer em nada só freio e embreagem.Depois passei para o motorista que era um cupim de aço e mesmo assim andou mais 150.000km sem nenhuma manutenção critica só rolamento de roda e freio.

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Oi Alexandre, tô pensado em comprar uma f350 4x4 pra levar uma camper em cima. Será poderia me ajudar? Esse camper com mais meus cacarecos deve pesar aí uns 1500 kg.

1. Quanto será que a f350 vai fazer por litro com esse peso?
2. A 4x4 pode ser ligada pra andar constante, digamos, a 80km/hr?