Câmbio Mazda M5R1

[Daniel.Shimomoto]

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O Câmbio ficou bom sozinho, não deu mais problema nenhum. Mas todas as vezes que cai agua na embreagem o problema volta e demora mais de um mês pra voltar para o normal. O problema é a embreagem.

Por enquanto as peças estão guardadas...

Walter;

E o cambio A/T?

ABs!!!

[Walter L. L. Casitta]

Walter;

E o cambio A/T?

ABs!!!

Tirei, tenho que vender a Ranger e com AT não tem como...

[Luizinho]

Como a 3º marcha de vez em quando arranha, também comprei o reparo BK 247 na AllStateGear. O serviço ainda vai demorar um pouco. Seguem as fotos.

[Guilherme A. Araújo]

Como a 3º marcha de vez em quando arranha, também comprei o reparo BK 247 na AllStateGear. O serviço ainda vai demorar um pouco. Seguem as fotos.

Quanto ficou??
Meu problema era o mesmo do Walter, embreagem...
E continua!!!
Como troquei só o disco, qqr precisada de embreagem pro carro pegar um pouco de rotaçao, frita o disco...
Vou mandar recondicionar de procelana e ver se fica bom!!

[Daniel.Shimomoto]

Como a 3º marcha de vez em quando arranha, também comprei o reparo BK 247 na AllStateGear. O serviço ainda vai demorar um pouco. Seguem as fotos.

Luizinho;

vc está comprando as peças diretamente da firma e ela enviando para o Brasil ou usando o serviço Skybox????

Abs!!!!

[samukanvas]

Muito bom esse tópico... me deixou com mais dúvidas do que quando entrei

Assim que é legal!!!

Abs

[Luizinho]

A minha não tem problema de embreagem. Quando substitui, aos 140.000km, também troquei os atuadores do pedal e interno.

Estou creditando o problema da 3° marcha a enorme quantidade de quebra-molas que a Pick-up passa.

No entanto o problema não é constante, durante o uso fica bom e fica ruim sozinho, como se dependesse da posição de engate no sincronizador.

Conclusão:Assim que der, trocarei o reparo.

Daniel,

Minha irmã comprou lá e trouxe para mim.

[Edintruder]

A minha Ranger estava arranhando a 2a e a 3a quando passava as marchas rapidamente, e por vezes não entrava a 3a direto. Melhor solução pra isso é passar pra frente e pegar outra mais nova (ou mais velha no meu caso)!!!! ahahahah

[Walter L. L. Casitta]

A minha não tem problema de embreagem. Quando substitui, aos 140.000km, também troquei os atuadores do pedal e interno.

Estou creditando o problema da 3° marcha a enorme quantidade de quebra-molas que a Pick-up passa.

No entanto o problema não é constante, durante o uso fica bom e fica ruim sozinho, como se dependesse da posição de engate no sincronizador.

Conclusão:Assim que der, trocarei o reparo.

Daniel,

Minha irmã comprou lá e trouxe para mim.

É a embreagem... Pode ser que o kit melhore os engates das marchas, mas o problema é na embreagem.

[samukanvas]

A minha não tem problema de embreagem. Quando substitui, aos 140.000km, também troquei os atuadores do pedal e interno.

Estou creditando o problema da 3° marcha a enorme quantidade de quebra-molas que a Pick-up passa.

No entanto o problema não é constante, durante o uso fica bom e fica ruim sozinho, como se dependesse da posição de engate no sincronizador.

Conclusão:Assim que der, trocarei o reparo.

Daniel,

Minha irmã comprou lá e trouxe para mim.

A minha tb tá com isso... Quando eu tô no Q1 (modo classificação da F1 ) a terceira de vez em quando arranha. Mas quando eu tô ouvindo bob marley ela nunca arranha... Será que o problema é no som?

Bob marley cura arranhada de terceira

Abs

[Anthoniusnikos]

Pessoal, relembrando...! Já deu para perceber que o Tio Edin não tem mais paciência para fazer reparos com as próprias mãos. Agora ele leva para algum méca fazer e fica olhando.

Mas a dica é a seguinte: Primeiro, trocar e colocar o ATF até a marca superior. Se o problema de enrosco das marchas persistir, aí é só baixando o câmbio, verificar o rolamento e eixo do prisma; se estiverem em bom estado, então, só abrindo o câmbio e trocando os sincronizadores e algo mais que esteja gasto, e o bicho estará pronto para mais uns 300 mil.

Abração
Anthon

[eduardo1968]

Prezados foristas
Peço uma ajuda para identificar um problema que está acontecendo com a embreagem ou câmbio da minha ranger 2.5 00 4x4.

O q acontece é o seguinte:
A caixa e embreagem estão normais, marchas macias, embreagem não treme, tudo ok. Isso quando eu ando na cidade, pode ser por horas a fio nas ruas, nada de anormal, porém, quando a ranjola pega estrada (viajo sempre nos 3000/3200 rpm) se tiver que manobrar em algum trevo, ao sair dele ou quando chego em alguma cidade, a 3ª marcha arranha, só ela e quando passa da 2ª p/ 3ª, se for passar ou da reduzir da 4ª p/ 3ª, não arranha. Detalhe: as marchas permanecem macias em qq situação.
Há quem diga q o problema é no câmbio e há quem diga q é na embreagem.
Estou na dúvida e não queria mexer nisso, antes de ler os posts de quem já sofreu desse mal na sua ranger 2.5, por isso gostaria de alguma opinião ou relato sobre esse problema, antes de cair na mão de algum mexânico...

Obs: já troquei o óleo da caixa na Ford e não mudou nada.