Acidente entre Ranger e Uno

[Djenco Brito]

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Bom dia Amigos do forum, no dia 28/12/2009 eu descia com minha Ranger na rua da minha casa pela manhã na preferencial e um uno atravessou a placa de PARE ocasionando um grave acidente com vítima Fatal.

Devido aos fatos e por causa do passageiro do uno ter morrido na hora eu decidi arrumar minha ranger por conta própria.

O concerto ficou 5.000 mil porém eu possuo algumas perguntas.

Ao funcionar minha ranger na oficina ela saiu uma fumaça absurda super branca, o que me preocupou pois minha ranger estava com o motor novo.

Ao chamar o mecanico ele me disse que era por causa que ela tombou e o oleo espalhou pelo motor.

o que eu faço agora??

Outra coisa é a tezoura da suspenssão que qndo o guincho puxou ela entortou.

tem como voltar ela no torno??

obrigado a todos.

veja no link a matéria e a foto do acidente.
http://www.midiamax.com/view.php?mat_id=675579

[MARCELO VITARA SUBMARINO]

Carai!!! a Ranger num deu PT não??? tá parecendo que deu uma entortadinha boa nela!!
Bom só meu palpite, deixe que os entendedores do forum das pickups falem.

abs e sorte aí nos problemas que virão!! Pois acidente com morte é foda.

[dudu83]

Bom dia Amigos do forum, no dia 28/12/2009 eu descia com minha Ranger na rua da minha casa pela manhã na preferencial e um uno atravessou a placa de PARE ocasionando um grave acidente com vítima Fatal.

Devido aos fatos e por causa do passageiro do uno ter morrido na hora eu decidi arrumar minha ranger por conta própria.

O concerto ficou 5.000 mil porém eu possuo algumas perguntas.

Ao funcionar minha ranger na oficina ela saiu uma fumaça absurda super branca, o que me preocupou pois minha ranger estava com o motor novo.

Ao chamar o mecanico ele me disse que era por causa que ela tombou e o oleo espalhou pelo motor.

o que eu faço agora??

Outra coisa é a tezoura da suspenssão que qndo o guincho puxou ela entortou.

tem como voltar ela no torno??

obrigado a todos.

veja no link a matéria e a foto do acidente.
http://www.midiamax.com/view.php?mat_id=675579

essa ranger e americana com parachoque das mais novas?? acho melhor vc procurar num ferro velho doque voltar no torno...

[Djenco Brito]

Bom dia...
Ela não deu perda total, por incrivel que pareça nem o painel frontal foi afetado na batida, somente o de fibra...
Sobre o parachoque, ele é da nova ranger sim, eu estava customizando ela com as peças da nova, agora terei que começar tudo de novo.

Qnto as minhas perguntas, fico na duvida ainda. Obrigado

[Anthoniusnikos]

Bom dia Amigos do forum, no dia 28/12/2009 eu descia com minha Ranger na rua da minha casa pela manhã na preferencial e um uno atravessou a placa de PARE ocasionando um grave acidente com vítima Fatal.

Devido aos fatos e por causa do passageiro do uno ter morrido na hora eu decidi arrumar minha ranger por conta própria.

O concerto ficou 5.000 mil porém eu possuo algumas perguntas.

Ao funcionar minha ranger na oficina ela saiu uma fumaça absurda super branca, o que me preocupou pois minha ranger estava com o motor novo.

Ao chamar o mecanico ele me disse que era por causa que ela tombou e o oleo espalhou pelo motor.

o que eu faço agora??

Outra coisa é a tezoura da suspenssão que qndo o guincho puxou ela entortou.

tem como voltar ela no torno??

obrigado a todos.

veja no link a matéria e a foto do acidente.
http://www.midiamax.com/view.php?mat_id=675579

Brito, se te cobraram 5 mil pilas para arrumar, era para terem arrumado. Volte à oficina e peça para eles resolverem o problema ou devolverem o dinheiro.
Se não retiraram o motor e câmbio, deveriam ter retirado para uma olhada geral, e desentortar ou substituir o que entortou, após os testes, e antes de te entregarem a viatura.
Outra coisa, são esses porcalhões que operam os guinchos. Você tem que ficar em cima dessas mulas o tempo todo; ensinando eles fazerem o serviço que deveriam saber fazer.
Pela foto, tenho a impressão que precisou substituir o radiador e intercooler. Certo ?
Afetou alguma polia ou componente frontal do motor ?
Abs
Anthon

[lucasam]

A historia do oleo ter espalhado pelo motor faz sentido, desde que seja somente 1 vez.
Confere o nivel e se nao tornar a acontecer acho q ta ok

Agora esse jornalzinho de M publicando a plc dos carros é meio foda

[BoaTrilha]

ola amigo,

lamento pela fatalidade.

Quanto ao reparo de sua pick-up acho que os membros aqui serão unânimes em dizer que uma vez orçado e cobrado o serviço, deve-se exigir a boa e completa recuperação do veiculo.

O que ficou torto, mal recuperado ou feito nas "coxas", nada melhor que voltar a oficina e pedir para que novamente deêm atenção ao problema.

[Edintruder]

Nessas horas, se tens seguro é direto pra concessionária. Se foi do próprio bolso, bem, começa pesquisando no mercado livre. Essa tesoura pode ser desempenada sim, porém é importante fazer um teste em busca de micro rachaduras pra ter certeza que está segura e sem riscos de quebras.

Na questão da fatalidade, todas testemunhas serão de grande valia, pois quando existe o óbito, normalmente o ministério público aciona os responsáveis, ou melhor, os condutores. Junta o troco do pão, faz um bom pé de meia pra advogado... Pode ser necessário.

[Djenco Brito]

Amigos... a batida não afetou nem o radiador, não chegou em nenhuma parte após o painel frontal.
Qnto ao conserto, o valor cobrado foi somente para fazer a funilaria, a parte mecanica eu terei que arrumar depois dela pronta.
Por isso a minha pergunta.

Voltando ao assunto, queria saber por que ela fumou branco ao ligar após a tombagem, outra coisa, está aparecendo no painel dela uma mensagem FUEL RESET, o que é isto??

qnto a tesoura que entortou axo que ja estou esclarecido.
Obrigado

[eduardo1968]

Para quem não quer gastar com seguro total, q realmente é abusivo, tem o seguro contra terceiros q custa uns R$ 400,00 e vale a pena nesse tipo de imprevisto, pois o prêmio dá pra pagar o advogado...