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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de WELLCJ5
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    Cilindro Mestre Recondicionado, vale a Pena ????




    Prezados,

    Estou concluindo a adaptação de hidrovácuo e cilindro mestre na minha F100 62 4x4.
    Como optei pelo hidrovácuo do OPALA, muito acessivel financeiramente e de fácil adaptação no meu carro praticamente "plug and play", estava procurando um cilindro mestre de fácil reposição de peças e que se encaixa perfeitamente no hidrovácuo, então optei pelo da KOMBI 93/..., pois é duplo, tem 4 saídas e tem quase o mesmo diâmetro da F1000, 23,8mm contra 25,4mm da F1000.

    Pergunto: vale a pena colocar um recondicionado ???
    O custo do novo, cilindro+reservatório é de R$ 150,00, o recondicionado completo sai por R$ 60,00.

    O que acham ?????

    Abs.

    Wellington
    Ex.GM TRACKER-2009, GCHEROKEE LIMITED 5.2-1998, Ex.FORD F100 4X4-1962, Ex FORD CJ5-1973, Ex. WILLYS 4WD PICKUP TRUCK-1958

  • #2
    Usuário Avatar de WELLCJ5
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    Isolamento termico

    Alguem sugere alguma coisa para eu poder isolar o calor do escape (8x2) que passa por baixo da cabine da minha F-100 ?

    Pensei naquelas peças de aluminio que estão saindo nos carros novo, o que vcs acham, alguem sabe o custo daquilo ?

    Abs.

    Wellington
    Ex.GM TRACKER-2009, GCHEROKEE LIMITED 5.2-1998, Ex.FORD F100 4X4-1962, Ex FORD CJ5-1973, Ex. WILLYS 4WD PICKUP TRUCK-1958

  • #3
    Usuário
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    Existem umas placas maleaveis que vc cola na parede corta fogo, sei que tem que dar umas batida ate que fortes . Pois no verso dela ja vem cola , se não me engano é a mesma que se usa para revestimento de casas , embaixo de telhas , custa relativamente barato
    Abraços
    Tracker 2008 - Pulguenta

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