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Convex Datacenter
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  • #1
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    Chave e controle da Ranger XLT 1999




    Caros amigos:

    Uma dúvida: Comprei minha Ranger XLT e recebi somente uma chave e um controle. É isso mesmo ou devia receber um par?
    Estou preocupado cada exista outra chave e controle por aí...
    Tenho como reprogramar pelo menos o controle?

  • #2
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    Se comprasses zero km deve vir duas, porém se comprasses usada a outra chave e controles devem estar com o antigo proprietário. Muita gente faz isso para ficar com um "recordação do carro". Se é para guardar recordação então que não venda! Olha nos documentos quem era o antigo proprietário e tenta entrar em contato e pergunta sobre a outra chave ou controle se no caso não tenha a chave.
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  • #3
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    Grato!

    Obrigado pela ajuda!
    Vou procurar o antigo dono.

    Abraços,

    Alexandre

  • #4
    Na minha vieram duas chaves e dois controles.

    []s
    Arthur C

  • #5
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    Mas a minha é 1999

    Mas minha ranger é 1999 e algumas pessoas disseram que só vinha uma. Vou ligar para a concessionária...

  • #6
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    A minha é 99 e veio com duas.

    obs, na sua assinaura vc coloca GNV 30 litros, vc deve estar querendo dizer 30m³N não?

  • #7
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    30 m3 - correto...

    Olá, correto: 30 m3.
    Aliás, vale a pena tocar no assunto para orientar outros amigos que queiram colocar GNV:
    Tive muita dificuldade na instalação e regulação da ranger...
    Estou usando tomasetto Achille. No início, usaram um redutor com a indicação técnica da fábrica, mas ele puxava ar demais ....a ranger uivava alto...mudaram para um redutor um pouco menor e resolver, mas foi uma novela de muitos capítulos...
    Atualmente estou analisando o consumo, que foi alto nas duas primeiras cargas.. Fiz algo entre 210 km com 30 m3...
    Em ralação à chave, liguei pra consessionária, entraram em contato como dono e ele disse que perdeu uma das chaves com controle...
    Me preocupo porque uma rabger v6 com gnv é um presente pra um ladrãao com uma chave e controle original....

  • #8
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    A minha o GNV não deu trabalho, eh um LANDY, para carros ate 180cv, ja ouvi falar que a V6 dah trabalho na hora de converter, a minha eh 2.5 4cc, e tah fazendo 11km/m³

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