Bomba de Combustível da Ranger 2001 (sensor de nível de combustível)

[glauranger]

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Na minha Ranger XLT 2.5 diesel 2001 deu problema no marcador de combustível, com isso tirei o tanque de combustível a fim de tirar a bomba de combustível e verificar o sensor de nível, que faz com que a boia marque a quantidade de combustível, mas ela estava com um desgate vai ser necessário trocar o sensor de nível. Eu só queria saber mais ou menos o valor desse sensor de nível, se alguém souber o valor me avisem por favor, pois quero tomar como base. Obrigado a todos.

[F. Andrade]

Também tive problemas com a minha, fiquei sem o marcador por quase dois anos pois achei abusivo o preço de R$ 680,00 na época e hj custa perto de R$ 800,00, por que vem o conjunto completo (a bóia é fixada na carcaça do tubo do pescador que vai dentro do tanque ). Como li aqui no fórum que muitas peças das rangers mais novas dão certo nas mais antigas por um preço bem mais em conta tive a grata surpresa de ao pesquisar descobrir que a bóia da 2005 em diante ( as que tem a bomba de combustível dentro do tanque) é vendida separado. E custa vamos dizer ¨apenas¨ R$ 179,00. Retirei a bóia velha e parafusei a da 2005 na chapa de suporte da 2.5 com quatro parafusos soberba, é necessário fazer dois furos nesta chapa, tem que fazer em um eletricista pra que ele teste e determine quais os fios tem que ser soldados para não marcar invertido. Fiz na minha e marca certinho, cada quarto de abastecimento pegam 17,5 litros aferidos em bomba de posto. O pescador foi substutido por uma simples mangueira de injeção eletronica que entrou justa no tubo e está presa por dois enforca gato. Coloquei um filtro de comb. universal comum da bosch de carro a gasolina antes da entrada da bomba ¨alimentadora¨ que fica antes do filtro diesel. Tá perfeito por enquanto.