Troca da bomba de água Ranger

[marcomencia]

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Salve galera!!!

Começou um pequeno chiado vindo do motor, algo semelhante a um passarinho cantando.....

Levei na oficina e o mecanico nem chegou perto pra diagnosticar o problema. Disse q era a correa e q logo ia parar......Passou uma vela na parte interna dela e realmente o chiado parou....Nessa mesma hora verificamos o nível de água e constatamos q estava baixo. Acrescentamos a água até o nivel máximo e fui pra casa feliz da vida....

Só q essa água começou a baixar, e ficava o cheiro de aditivo q dava pra sentir de dentro da cabine. Voltei novamente a oficina e está vazando água na altura da bomba. Até acho q essa água q vaza fez com q surgisse o ruído na correa.....

Hj ela vai dormir na oficina pra amanhã cedo estar com o motor frio pra bomba ser trocada.

Pergunto se existe alguma manha, ou dica a respeito dessa troca. Se é a bomba inteira q deve ser trocada, se existe algum reparo, enfim.....Conhecimento nunca é demais.


PS: Acredito q o fato não tenha relação com a excelente performance apresentada em quarta marcha na descida da serra do Rio do Rastro.

[Edintruder]

Tem que tirar as correias, hélice, polias e trocar a bomba da água inteira. Não tem reparo...

Sim é possível que o excesso de rpm na descida tenha causado isso, ainda mais em 4a marcha, pois girar o motor a 7500rpm pode sim condenar alguns retentores e até riscar bronzinas. Eu não compraria a tua Ranger! ahahahaha!

[marcomencia]

Hahahahah!!!!

Certo Edi!!!!

Suas palavras foram exatamente as mesmas do mecanico. Blz pura então. Imagino q vai dar tudo certo.

A propósito, tinha feito a troca de água do motor a pouquissimo tempo atrás e imagino q essa água agora vai fora. Na vez passada foi colocado um litro do aditivo RADIEX, enquanto no manual fala q deve ser colocado meio a meio de aditivo motorcraft.

Alguma dica a respeito do aditivo a ser utilizado?

[marcomencia]

Realmente deu pau na bomba de água. Tinha uma bela duma folga.

Nesse momento a bomba nova já se encontra montada no motor e o resto das peças estão indo cada qual, para seu lugar.

Nesses 3 ou 4 meses foi a bomba de combustível( de dentro do tanque) e agora a de água.....

Affffffff!!!!!!!

Parece até praga, por não ter ido prá L-200, pela, segundo falam, baixa confiabilidade do motor HPE....

Mas vamos lá....Bola pra frente

PS: Prá quem não sabe, claro q a história da quarta marcha foi uma grande brincadeira. Quem conhece a Serra do Rio do Rastro sabe q as curvas são praticamente todas de primeira marcha. É uma sequência interminável de cotovelos e não se contornam eles a mais de 10 ou 20 km/h. Foi só pra dar uma agitada no fórum e descontrair um pouco. Qto a velocidade, então nem se fala.....
Acho o ambiente aqui muito legal, e foi onde consegui informações muito importantes q sempre adiantaram meu lado nos problemas q tive. Foi até legal o moderador ter entendido a brincadeira e não ter me excluído. Mas bem q podia ter deixado o tópico aberto pra gente se divertir um pouco.rsrsrsrs

[Priebe_RS]

oi pessoal, sou novo no forum, comprei minha primeira camionete a uns 3 meses, comprei uma ranger 2005, e como vi q vcs estavam falando da troca da bomba d'agua resolvi perguntar, pois nao intendo nada ainda de camionetes, seguinte tiveq trocar a minha tambem, pageui quase 800 conto pelo serviço, moro em porto alegre e nao conheço muitas oficinas de camionetes,o valor foi justo?

[Edintruder]

Uma bomba original custa 150,00 e a mo deve ficar uns 100,00.
Eu comprei a bomba por 50,00, 5,00 da junta e mo própria e mais 2 litros de petroplus (aditivo concentrado).
800,00! Que assalto!!! Bota aí quem é esse mecânico pra ninguém ir lá!!! Nunca mais volta lá pois gente assim não merece ter clientes!
Obs.: Isso se a tua Ranger for 2.8
Se for 3.0 não sei precisar o valor da peça...

[TarsoDL]

oi pessoal, sou novo no forum, comprei minha primeira camionete a uns 3 meses, comprei uma ranger 2005, e como vi q vcs estavam falando da troca da bomba d'agua resolvi perguntar, pois nao intendo nada ainda de camionetes, seguinte tiveq trocar a minha tambem, pageui quase 800 conto pelo serviço, moro em porto alegre e nao conheço muitas oficinas de camionetes,o valor foi justo?

deusolivre, te furaro os zóio...

e eu achei aqui em Itaqui que tinha ladrão..

[marcomencia]

A bomba dágua da 2.8 estava por R$ 235,

A da 3.0 q é a minha custou R$ 350, q por sinal veio sem a junta. Já peguei a pkp da oficina, mas nem olhei o qto deu o total do serviço pra não estragar o resto dia. Mas imagino q o aditivo mais a mão de obra etc...vai pra perto de uns 500 paus. Bela festa q dava prá fazer hein? Ou quem sabe encher a geladeira de porcaria.

A *&¨%$#@ da bomba de gasolina foi uns mil e pouco. Seguro 2.000, q pelo q vejo no fórum até q não é tanto. Não é e é tbém, pq um ano passa rapidinho.....

Os pneus traseiros já deram uma baixada legal. O motorzão convida, vc acelera e o pneu baixa.....mais um tempinho e terei q colocar novos. Dá despesa pacas.......

O brinquedo é legal, mas a manutenção mata o velho. As peças são muito caras.

[Gallo]

Passasse aqui pela minha bandas então... sou de braço do norte, lado de grão pará/aiure... serra é animal para descer de bike... esses meus amigos foram.. dei uma viajada na maionese e não fui!! e fora as caminhadas na mata que da de faze...
abraços

[TarsoDL]

A bomba dágua da 2.8 estava por R$ 235,

A da 3.0 q é a minha custou R$ 350, q por sinal veio sem a junta. Já peguei a pkp da oficina, mas nem olhei o qto deu o total do serviço pra não estragar o resto dia. Mas imagino q o aditivo mais a mão de obra etc...vai pra perto de uns 500 paus. Bela festa q dava prá fazer hein? Ou quem sabe encher a geladeira de porcaria.

A *&¨%$#@ da bomba de gasolina foi uns mil e pouco. Seguro 2.000, q pelo q vejo no fórum até q não é tanto. Não é e é tbém, pq um ano passa rapidinho.....

Os pneus traseiros já deram uma baixada legal. O motorzão convida, vc acelera e o pneu baixa.....mais um tempinho e terei q colocar novos. Dá despesa pacas.......

O brinquedo é legal, mas a manutenção mata o velho. As peças são muito caras.

Muita coisa não acho que valha a pena comprar novo. eu comprei os 4 pneus pra minha por R$580,00 michelin meio uso, roda uns 40 mil km ainda.
troquei a bomba dágua tbm, comprei na argentina por R$ 140,00 mais R$ 90,00 de mao de obra.
seguro me pediram R$ 4.000,00 ai forçou a barra, ta loco....
e camionete a diesel, sendo bem cuidada, não tem pq dar muita manutenção.

abraços

[Edintruder]

Pecas do motor procura direto os distribuidores MWM mais próximos. Compra por telefone inclusive. Foge da Ford pra comprar peças. A B água custa na MWM-International 145,00.
fora, encontra paralela por 180,00!!!

Pneus eu nunca comprei novo, sempre procurei barbadas na internet. Hoje eu iria até o PY comprar lá. Com R$1.000,00 bota um jogo de 31".

[fverna]

Pecas do motor procura direto os distribuidores MWM mais próximos. Compra por telefone inclusive. Foge da Ford pra comprar peças. A B água custa na MWM-International 145,00.
fora, encontra paralela por 180,00!!!

Pneus eu nunca comprei novo, sempre procurei barbadas na internet. Hoje eu iria até o PY comprar lá. Com R$1.000,00 bota um jogo de 31".

É isso mesmo Edin, e se quiser passar um final de semana diferente, vai pra Buenos Aires e compra peças lá que é bem mais barato, ou melhor, tudo lá é muito barato, até pra ir...

Inclusive, quem tem Ranger sem som, estou vendendo o som original da 2005 (sem MP3, mas com entrada aux.) por 400,00 zerado, sem riscos, tudo ok, pra levantar uma grana pra comprar um protetor de caçamba novo.

Abraço,

Flávio