Troca de Ranger 4x4 2000/2001 por Ranger a gasolina 2007.

[TarsoDL]

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Reativando o tópico para não criar outro..

cheguei no limite, preciso trocar de camionete.

porém o meu dilema e do duardo é o mesmo.... preciso de uma camionete de até R$ 38.000,00 pra continuar com as mesmas parcelas da minha..

dúvida: Ranger a diesel 2002 cabine dupla; Ecosport 2006 1.6 XLT ou uma Blazer 2005 a gasolina???

ja pensei e repensei tudo e não cheguei numa conclusão ainda...

ajudemmmmm por favor

abraços..

[Walter L. L. Casitta]

Reativando o tópico para não criar outro..

cheguei no limite, preciso trocar de camionete.

porém o meu dilema e do duardo é o mesmo.... preciso de uma camionete de até R$ 38.000,00 pra continuar com as mesmas parcelas da minha..

dúvida: Ranger a diesel 2002 cabine dupla; Ecosport 2006 1.6 XLT ou uma Blazer 2005 a gasolina???

ja pensei e repensei tudo e não cheguei numa conclusão ainda...

ajudemmmmm por favor

abraços..

Ué... A família vai aumentar?

Será um belo sacrifício ter que abandonar o motor a diesel...

[TarsoDL]

Ué... A família vai aumentar?

Será um belo sacrifício ter que abandonar o motor a diesel...

poisé Walter, daqui 2 meses chega meu herdeiro...

por isso meu dilema da troca... um belo sacrificio como tu disse..

abraços...

[Pequeno jr]

Tarso, vc achou uma Ranger diesel 2002 por este valor???

Como estava a conservação do veículo??? Pelo visto era uma XL, correto???

Uma destas aqui no DF fica próximo aos 45.000

[Daniel.Shimomoto]

Tarso, vc achou uma Ranger diesel 2002 por este valor???

Como estava a conservação do veículo??? Pelo visto era uma XL, correto???

Uma destas aqui no DF fica próximo aos 45.000

Acho que depende do estado (SP, MG, RS, etc). Foram vendidas duas aqui na cidade, 2004/2005 (frente nova) motor 2.8 por 48 mil reais.

Um carro desses pelo que andei consultando no webmotors sai na casa dos 42 mil.

38 mil é valor de Ranger Maxion 2001 em bom estado.

Abs!!!

[Walter L. L. Casitta]

Tarso, vc achou uma Ranger diesel 2002 por este valor???

Como estava a conservação do veículo??? Pelo visto era uma XL, correto???

Uma destas aqui no DF fica próximo aos 45.000

Pequeno, 45.000 é preço de um 2005 e ainda acho caro. Um amigo meu entregou a XL CD 2005 2.8 por 38 para pegar um Hilux 2007...

[TylerNTL]

Pequeno, 45.000 é preço de um 2005 e ainda acho caro. Um amigo meu entregou a XL CD 2005 2.8 por 38 para pegar um Hilux 2007...

Aqui em Natal o mercado está parecido com o de BH, para as Ranger CD.
Pedem 50k nas últimas 2.8 para vender por quarenta e qualquer coisa...
Uma 2.5, mesmo em muito bom, estado vai sair ao redor de 33k.

[TarsoDL]

Pequeno, vi algumas no meucarronovo 2002 por 38, 40mil e varias 2001 por 38 até um pouco menos, mas estado de conservação por fotos é meio complicado.

o meu único receio nesta altura do campeonato é comprar uma ranger2001, 2002 e claro que tera manutenção mais seguida que uma camionete mais nova. só que não sei os gastos que terei daqui pra frente com o filhote.
aqui no sul o mercado de ranger é bem pequeno, mais é s10, hilux. uma s10 2002 cabine dupla completa sai por 53 até 55mil.
pra vcs terem uma idéia, a minha s10 2001 pego 38, 39 mil...

abraços..

[Walter L. L. Casitta]

Pequeno, vi algumas no meucarronovo 2002 por 38, 40mil e varias 2001 por 38 até um pouco menos, mas estado de conservação por fotos é meio complicado.

o meu único receio nesta altura do campeonato é comprar uma ranger2001, 2002 e claro que tera manutenção mais seguida que uma camionete mais nova. só que não sei os gastos que terei daqui pra frente com o filhote.
aqui no sul o mercado de ranger é bem pequeno, mais é s10, hilux. uma s10 2002 cabine dupla completa sai por 53 até 55mil.
pra vcs terem uma idéia, a minha s10 2001 pego 38, 39 mil...

abraços..

Tarso,

Nesse momento o melhor seria você comprar um veículo mais novo ou mesmo 0Km. Mesmo que não seja um veículo do jeito que você gosta, mas pelo menos um bem mais confiável e que te garanta um ano sem gastos inesperados.

Fica tranqüilo que você, pelo menos no primeiro ano nem vai se lembrar tanto desses brinquedos

Depois você troca de novo com mais calma...

[TarsoDL]

Tarso,

Nesse momento o melhor seria você comprar um veículo mais novo ou mesmo 0Km. Mesmo que não seja um veículo do jeito que você gosta, mas pelo menos um bem mais confiável e que te garanta um ano sem gastos inesperados.

Fica tranqüilo que você, pelo menos no primeiro ano nem vai se lembrar tanto desses brinquedos

Depois você troca de novo com mais calma...

Poisé esse é o meu pensamento tambem, mas preciso de um veículo alto e com espaço na "carroceria", por isso a opção da ecosport ou blazer...

abraços

[Pequeno jr]

Poisé esse é o meu pensamento tambem, mas preciso de um veículo alto e com espaço na "carroceria", por isso a opção da ecosport ou blazer...

abraços

Eu estaria na idéia do Walter tbm.

Primeiro ano de criança, vc não vai conseguir fazer muita coisa. Eu acho que não pegaria nenhuma das idéias que vc colocou. Pegaria carrinho de bom custoxbenefício zero ou semi novo (máximo 2 anos de uso), vendável e de preferência quitado. Nem que seja um 1.0 completo, mas de preferência um 1.6.

Eu olharia carros de boa revenda, pouco rodado, espaçoso (claro agora tem tralhas a mil para o herdeiro), completos e pouco rodados (caso você veja usados).

Segura a diferença da grana em uma poupança e depois do primeiro ano da criança, vc coloca esse carro que você tiver (por isso falei vendável), mais uma grana e ai sim vai para uma cabine dupla diesel com calma.

Veja desde um Corsa Classic Sedan (meu irmão tem um e o bichinho está dando conta do recado), Fiesta senda, Siena, Parati e etc. Veja o que pode ser feito sem te onerar a mais do que você já paga hoje, faça o caminho inverso e a diferença da grana, já vai separando na meia para voltar aos 4x4.

[TarsoDL]

Eu estaria na idéia do Walter tbm.

Primeiro ano de criança, vc não vai conseguir fazer muita coisa. Eu acho que não pegaria nenhuma das idéias que vc colocou. Pegaria carrinho de bom custoxbenefício zero ou semi novo (máximo 2 anos de uso), vendável e de preferência quitado. Nem que seja um 1.0 completo, mas de preferência um 1.6.

Eu olharia carros de boa revenda, pouco rodado, espaçoso (claro agora tem tralhas a mil para o herdeiro), completos e pouco rodados (caso você veja usados).

Segura a diferença da grana em uma poupança e depois do primeiro ano da criança, vc coloca esse carro que você tiver (por isso falei vendável), mais uma grana e ai sim vai para uma cabine dupla diesel com calma.

Veja desde um Corsa Classic Sedan (meu irmão tem um e o bichinho está dando conta do recado), Fiesta senda, Siena, Parati e etc. Veja o que pode ser feito sem te onerar a mais do que você já paga hoje, faça o caminho inverso e a diferença da grana, já vai separando na meia para voltar aos 4x4.

Pequeno, ja tive antes da s10 um corsa sedan classic e o carro é muito bom mesmo, um dos motivos que vendi ele foi as estradas de chão daqui, ou melhor, pedra. tinha até pena do auto quando ia pra fora.

pior que quem ja veio olhar a camionete nao ofereceram nada de fundamento na troca.

abraços...