Prezado Luizinho
Regular no percurso...
Grande abraço
Sandro Adams
Cambagem ranger - não aceita mais
Versão Imprimível
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06/08/2010, 15:18adams
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16/12/2010, 21:33fabaummestou na mesma situação
ola pessoal,
troquei finalmente os pneus da barca...
graças a Deus existe o topico...
falaram para mim que tinha que fazer cambagem e caster na ranger...
e que ia puxar para lado esquerdo a direção...
e realemente ta puxando muito a direção para o lado esquerdo...
gostaria que alguem se SP possa me indicar alguem para verificar e que trabalhe com essas arruelas de regulagem de cambagem...
puxando a direção para esquerda seria cambagem mesmo?
abraço a todos -
16/12/2010, 21:57Walter L. L. CasittaO que faz puxar é diferença no caster de um lado pro outro. A Ranger só perde o caster se tiver alguma bucha estragada ou folga em alguma articulação. Tem que trocar alinhar a convergência que volta tudo ao normal.Citação:
Postado originalmente por fabaumm
O camber depende da regulagem da altura da suspensão. Então antes tem que ajustar a altura.
O melhor é levar numa concessionária. A chance de ser enrolado é bem menor além do que as peças do paralelo são ruins de mais... -
16/12/2010, 22:06FoxtrotCitação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
X2!
Demorou um tempo até eu descobrir que não existe nenhum estabelecimento em Dourados além da Ford que consiga alinhar uma ranger. É apenas enrolação e isso quase me custou dois pneus. O único lugar que alinhou a minha corretamente foi no paraguai que tem um equipamento de ponta.
E o melhor.... na Ford queriam 100 rurais. No PY me custou R$30.
Abs -
18/12/2010, 17:59fabaummCambagem Certa... Caster 3º diferença
Esqueci que tava nesse topico...
Walter,
Realmente é como vc disse, ta puxando a direção para a esquerda por causa do caster...
A suspenção dianteira é tudo novo, terminais, axial, bandejas e tal...
vou postar aqui o que perguntei em outro topico...
Pessoal,
Seguinte levei em dois alinhadores... e confirmaram a mesma coisa...
a cambagem, alinhamento estão perfeitos...
Mas o caster esta dando 3º diferença, como não conheço e não entendi o que foi explicado... num sei se é 3 grau de uma roda para a outra...
A ranger esta puxando para a esquerda.
No primeiro alinhador que fui que fez o serviço, tirou as arruelas parecia quadrada pelo que vi... e cortou elas um pouco em tipo uma serra...
fez o serviço e como disse ficou perfeito a cambagem e alinhamento. e pediu para eu ir em um lugar alinhamento tecnico.
fui para ter uma ideia de preço e cobraram 300 pal, mas como ja tinha lido este topico... sai fora e fui em outro alinhador...
cara Honesto por sinal, pois confirmou que estava perfeita a cambagem e alinhamento mas o caster estava realmente 3º diferença.
falou que do jeito que ta não come o pneu, como eu to falido!!! sem grana! expliquei para ele que falou para eu voltar uma proxima vez para desmontar e ver se consegue acertar o caster....
agora pergunto a vocês:
1 - Posso andar com o caster assim? sei que pneu não come desigual, pois os dois confirmaram isso.
2 - Essas arruelas que estão nela Quadradas que o alinhador cortou é esse kit que SHIMOMOTO comprou, ou é as arruelas originais?
3 - - Caso não consiga nas regulagem das arruelas, Será que realmente vou precisar de alinhamento tecnico?
desculpe o texto grande.
ABraço e obrigado -
20/12/2010, 12:28Pequeno jr
Fabaumm ... tem concessionária Ford ai não????
Acho que de primeira tu já resolveria tudo mais fácil. Se o carro está alinhado e com a cambagem correta não deveria comer pneu.
Mas .. numa freada brusca ele vai tender a ir para o lado que está puxando. -
20/12/2010, 14:32fabaummnão come pneu
Pequeno,
Não esta comendo pneu! esta puxando a direção para a esquerda.
Tem ford sim Pequeno mas to na tentativa sem ter que ir para la por enquanto...
pois é R$!!!! paulada.
abraço
Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
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20/12/2010, 17:35Walter L. L. CasittaJustamente para esse tipo de serviço, a concessionária é a opção mais barata...Citação:
Postado originalmente por fabaumm
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20/12/2010, 17:37Pequeno jr
Pois é .. o dinheiro que você gastou no primeiro já estaria com o carro pronto se tivesse levado na concessionária.
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21/12/2010, 00:05fabaummprovavelmente descobri...
Walter e Pequeno,
Vocês tem razão, deveria ter ido la primeiramente...
mas so para conhecimento de todos, pode ser que alguem ja tenha passado por isso...
Foi graças a um amigo que entende muito de ranger Leonardo (GPARTSBR) comentou que poderia ser as bandejas superior invertidas...
fui olhar no lado esquerdo (aonde esta puxando) e para minha surpresa é uma bandeja de lado direito, ou seja colocaram errada.
Vou trocar e depois posto como ficou...
então cuidado com esses zé manes...ja comprei a ranger assim...
abraço a todos.
Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
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21/12/2010, 09:47Pequeno jrPuta merda ... é cada "mexânico" que aparece ...Citação:
Postado originalmente por fabaumm
Boa sorte ai fabaum -
24/12/2010, 10:29fabaummta puxando lado direito agora...
Rapaziada primeiramente um otimo natal a todos...
Troquei a bandeja do lado esquerdo... parou de puxar para o lado esquerdo...
ainda ficou 1 grau de diferença...
o fod.. que agora ta puxando para o lado direito... kkkkkkkkk
ta fod...! acertar isso.
sinceramente dei uma desencanada, vou recuperar forças R$$$$$$ pois gastei uma paulada nesse fim de ano e naum tenho mais de onte tirar...
depois posto como ficou.