Preciso de Ajuda, alguem ai entende de ford e PAmpa???

[gseverog]

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Preciso de Ajuda, alguem ai entende de ford e PAmpa???

[musch]

Preciso de Ajuda, alguem ai entende de ford e PAmpa???

O que aconteceu?

[gseverog]

ants q me critiquem, eu qro dar uma apimentada em minha Pampa, deixando ela mais offroad, dentro das limitacoes dela.

minhas perguntas:
comu aumentar a altura da suspensao dianteira?
por qual cubo de roda devo trocar o original dela, pq ela eh 3 furo e eu qro 4 ou 5 e me disseram q adaptador eh meio perigoso!
pretendo depois de levantar a dianteira colocar uns pneus maiores, tipo uns 205/65/15 (tamnho do omega) ou maior.
tem comu eu mandar fazer otro sistema de tracão pra ela? pq me disseram q o 4x4 dela eh ruim! quebra facil.
qual a distancia entre o centro do eixo (parte mais baixa da picape) e o chão( considerando os pneus originais da 4x4)?
qual pneu seria recomendado pra ela??? e quais medidas, levando em conta q vou levantar ela e q usarei aros 15, e a picape terra uso misto.
comu reforçar a suspensao?
tem molas maiores q possa colokar??
Amortecedores mais duros ond consigo??? qual serviria??

Sei q vao mandar eu comprar um jipe, mas preciso provar pra mim mesmo q uma Pampa dah conta do recado, e pretendo ampliar os limites dela, entaum naum digam pra trocar de carro, quero eh ajeitar ela, nem q seja preciso gastar bastant!!

Obrigado, e espero q todos ajudem no q puderem

por enquanto eh issu, walew mesmo, e espero mais uma vez a ajuda de vcs

[dero]

gseverog,

ja fez alguma modify?

valeu

[gseverog]

naum, enquanto nao conseguir informações naum vou fazer nada

[dero]

É complicado realmente trabalhar com homocinetica, existe uma limitaçao muito grande para ganho de altura.

O ideal é a colocação de pneus mais altos, nisso se ganha altura sem ter q mexer com a suspensao, depois eu experimentaria a colocação de calços nas molas originais (poliuretano feito sob medida), se a inteçao for passar por lugares alagados o boddy lift tb seria bem vindo e tao facil de fazer como as outras alterações sugeridas.

Qto a alterações para ganho de confiabilidade mecanica é mais complicado pq esbarra no limite do projeto X disponibilidade de peças, nao é impossivel, mas pode ser feito na medida q as quebras forem surgindo, principalmente se em sua cidade tiver um torneiro/mecanico de confiança e uma forte revenda de autopeças.

Como se trata de um veículo com chassis nada impede uma altereçao radical, pq aceitaria motor/cambio/eixos rigidos de outros veiculos, mas ai ja sao outros 500 e tb muito dinheiro e trabalho empregados.


valeu

[douguebr]

naum, enquanto nao conseguir informações naum vou fazer nada

Amigo, eu já alterei a suspensão dianteira de uma fiorino e tive problemas. Eu cortei o telescópio e soldei uma parte (tubo) de outro telescópio que comprei em um desmanche, esta parte foi soldada em baixo do prato da mola, o que levantou o carro em aprox. 12 cm, foi colocado tbem um calço (massa plastica) em baixo do amortecedor p/ ele ficar na posição ideal. Colocamos rodas aro 14 com pneus lameiro de Kombi. O problema foi que nas arrancadas ou subidas o carro derrapava mto e gastava os pneus pelo lado externo, o que acho que só seria resolvido se abrissemos completamente a cambagem... Mas o carro ficou bem alto, pena que logo após de termos feito a alteração o dono do carro se desfez dele, sem tentarmos corrigir este defeito... Espero que tenha ajudado, abs...

[gseverog]

Ajudou sim, blz!

[ze do maveco]

ae to com as mesmas duvidas