x
Convex Datacenter
Página 2 de 359 PrimeiroPrimeiro 12345678910111252102 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 13 a 24 de 4304
  • #13
    Usuário
    Entrada
    25/12/2004
    Local
    Rio Grande/RS
    Idade
    44
    Posts
    14,354
    Agradecimentos: 13



    Gostei da Branca 97 do primeiro anúncio.

    Vou ficar de olho por aqui primeiro. Tem uma 93 aqui na cidade por R$28.000,00, está bem judiada, entao deve ter muita coisa pra fazer nela.

    Em Pelotas tem mais picapes que aqui, então vou ter que dar uma olhada por lá. A vantagem de trocar aqui é que consigo fazer a troca pela Ranger. Passá-la no dinheiro não será tão fácil como troca...

    Terei que ver um tempo para tirar o BL que a F1000 herdará.

    Alguém tem alguma noção da durabilidade média do MWM X10 e transmissões da F1000?
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #14
    Usuário
    Entrada
    27/04/2009
    Local
    João Pessoa/PB
    Posts
    223
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Gostei da Branca 97 do primeiro anúncio.

    Vou ficar de olho por aqui primeiro. Tem uma 93 aqui na cidade por R$28.000,00, está bem judiada, entao deve ter muita coisa pra fazer nela.

    Em Pelotas tem mais picapes que aqui, então vou ter que dar uma olhada por lá. A vantagem de trocar aqui é que consigo fazer a troca pela Ranger. Passá-la no dinheiro não será tão fácil como troca...

    Terei que ver um tempo para tirar o BL que a F1000 herdará.

    Alguém tem alguma noção da durabilidade média do MWM X10 e transmissões da F1000?

    Tenho um colega que tem uma SR com 600 mil km e um outro com uma f1000 ano 97 MWM CE com 550 mil km. Essa última ainda anda como se fosse recém saída de fábrica. Coisa de louco!

  • #15
    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Alguém tem alguma noção da durabilidade média do MWM X10 e transmissões da F1000?
    Edin,

    Com cuidados mínimos, é motor pra mais de 400 mil km.
    Sendo criterioso nas trocas de óleo e filtros e rodando sem esmerilhar, "só Tupã sabe.."

    Ah, você ponderou bem que vais trocar uma pkp CD por outra CS certo?

    Abraços

    Eddie
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #16
    Usuário Avatar de Rogerrm
    Entrada
    22/04/2008
    Local
    Novo Hamburgo/RS
    Posts
    475
    Agradecimentos: 0
    Que pena hein, menos um Rangeiro no Forum...

    A F-1000 é robusta forte e tudo mais, antes disso eu optaria pela ranger 2.8 PS TGV...
    Ranger CS 4x4 2001

  • #17
    Usuário Avatar de xxxtripod
    Entrada
    25/11/2007
    Local
    Campo Grande/MS
    Posts
    2,102
    Agradecimento: 1
    olá galera novamente!!!

    Essa primera ta de graça!!
    http://www.webmotors.com.br/webmotor...663/detalhe.wm

    Essa é amsi bonita, e 150.000km é nova!!! A minha tá com 160.000!!
    http://www.webmotors.com.br/webmotor...924/detalhe.wm

    Azulzinhaa!!!!
    http://www.webmotors.com.br/webmotor...345/detalhe.wm


    Mais aqui em Campo Grande é dificil acha uma boa, e se você tive uma, cuidado pra num brinca de pedi preço alto q se fica sem ela na hora!!! 50.000 numa que era novinhaa aqui foi emboraaa!!

    Só quem tem sabe oque é!!

  • #18
    Usuário Avatar de xxxtripod
    Entrada
    25/11/2007
    Local
    Campo Grande/MS
    Posts
    2,102
    Agradecimento: 1

  • #19
    Usuário Avatar de Moisés S.M
    Entrada
    13/08/2004
    Local
    Porto Alegre RS/RS
    Idade
    38
    Posts
    1,426
    Agradecimentos: 3
    Meu coroa tem uma no Paraná q só é usada pra fazenda,ela é MWM TURBO 95 com uns BF 31,ela deve tá com uns 500 a 600 mil km e não vende...e nem tem pq o negocio não incomoda tá sempre pra cima e pra baixo carregada e detalhe quem usa ela são os pião da fazenda...não dirijo muito ela mas quando dirijo me perco no cambio q é 1 pra baixo 2 pra cima etc...pq isso???alguem sabe???ja vi f1000 com cambio igual ao da ranger se não me engano aquelas 97 Lightning 4.9,mas essa as marchas são ao contrario,tem algum proposito nisso?
    Atual:Pajero TR4 2015/Jeep Renegade T270 2023/Ex:Renegade Diesel
    Pajero Sport Flex 2011/Mit Pajero TR4/ASX
    Evoque/Ranger,2.3,2.5,2.8 e 4.0/Santa Fé

  • #20
    Ai Edin!
    Admite que a desatolagem de ontem influenciou!
    O unico problema é que quando as F-1000's ficam...
    Ontem o Troller penou pra tirar a do Zunino!
    E F-1000 da pra trocar as molas e tal. Muitaaaa adaptação!
    []´s
    FILIPE BARROS
    Turma do Esmeril 4x4


  • #21
    Usuário
    Entrada
    25/12/2004
    Local
    Rio Grande/RS
    Idade
    44
    Posts
    14,354
    Agradecimentos: 13
    Loiro,
    Eu quase entrei pelo cano ontem no lodaçal também!
    Na verdade eu já tava a fim da F1000 desde 2000 quando entrei no consórcio (que pegue a Ranger).

    O pior é que tenho cabo pra tirar a F1000 dali sem passar trabalho, mas cheguei tarde no parque de diversões... sabe como é... dia das mães. O teu corroa tava furioso contigo!!!

    Xxx,
    Não tem nenhuma F1000 aqui na cidade pra vender, quer dizer, tem uma 94 MWM 226 4x4 por R$26.000, imagina o estado!

    Vou tentar passar a minha nos cobres e garimpar uma F1000 inteira. Encontrei uma hoje 97 em Caxias do Sul por R$42.000,00.

    Na troca o pessoal vai pegar a Ranger por uns R$36.000,00 e vender por R$43.000...


    http://www.webmotors.com.br/webmotor...454/detalhe.wm

    Essa aí está bem perto, em Porto Alegre. Pena que é do modelo antigo, e o cara não pega troca. Nessa aí só venda mesmo.
    Impessionante, mas 4x4 com MWM série 10 está virando mosca branca....
    4X4 Brasil
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #22
    Usuário Avatar de xxxtripod
    Entrada
    25/11/2007
    Local
    Campo Grande/MS
    Posts
    2,102
    Agradecimento: 1
    Ps: cuidado com a tração!!!
    algumas estão impecaveis de lata, más a tração pode ter problemas!

  • #23
    Citação Postado originalmente por xxxtripod Ver Post
    Ps: cuidado com a tração!!!
    algumas estão impecaveis de lata, más a tração pode ter problemas!
    Era justamente um assim que eu preferiria encontrar. Pra mecânica sempre tem solução, para a lataria e acabamento não...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #24
    Edin, melhor primeiro vender a sua, que será melhor valorizada, aí fica sabendo quanto tem $$$ para dar de entrada numa F-1000 em melhor estado, e financia o restante.
    Para quem tem família, melhor uma CD, porém o espaço da caçamba não tem comparação com o das Ranger.
    http://www.icarros.com.br/ache/detal...9&midia_id=211
    Abração
    Anthon
    4X4 Brasil

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade