cara.. to namorando essa preta ae tem uns dias
o problema é q eu nao resolvi se qero uma 4x4 cab simples ou uma 4x2 cab estendida =P
q com pneus 35" ja da pra se divertir auehauehauehae
é q eu prefiro caminhonete mais longa.. =/
Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4
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19/05/2009, 19:06Miranda
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19/05/2009, 21:53Edintruder
O problema é o valor que foge muito dos R$40.000,00.
Hoje em 10hs tirei o BL, ponto de ancoragem dianteiro, suportes do quebra mato, escapamento reto e pára-choque traseiro.
Com a capota e os pneus até que não ficou feia sem o BL.
Agora vou começar a tentar algum negócio por aqui. Tentarei passar por R$40.000,00. Na semana que vem pretendo parar ela em alguma revenda pra tentar a sorte.
O problema maior é que com a tal crise, as cidades portuárias são as que mais sofreram e o comércio de carros está bem frio por aqui... -
20/05/2009, 00:08FernandoCBSPutz...Sou doido por uma pretinha...kkkkkCitação:
Postado originalmente por Miranda
Cara vc ia ficar doido, a um mes e meio +ou- tinha uma aqui na região Cabine estenida 4x4, o cara comprou todas as peças de uma f1000 batida e "Criou" uma CE 4x4, era 94 daquelas douradas sabe...
Agora imagino uma CE preta e 4x4 e com esses 35 dessas fotos ai de tras...
Abraços... -
20/05/2009, 17:59FernandoCBS
Edin...
Compra uma dessas, e mais pra frente poe um x10 ou um sprinter 6 caneco nela...
http://www.webmotors.com.br/webmotor...472/detalhe.wm
http://www.webmotors.com.br/webmotor...251/detalhe.wm
http://www.webmotors.com.br/webmotor...728/detalhe.wm
AIAI....
Da o q fala isso heim...
Mas sonhar ainda não paga muito né....
Abraços... -
20/05/2009, 19:02LoiroCitação:
Postado originalmente por FernandoCBS
Caraca!!! :shock:
Tava pensando a mesma coisa garimpando pelo ML.
E esse primeira F-150 está muito show!!!
Quem sabe não é uma opção... e se for trocar o motor daqui uns 4 anos quem sabe não bem pra ca?! :mrgreen:
[]´s -
20/05/2009, 23:39LopeS4x4doida mesmo..!!!Citação:
Postado originalmente por Loiro
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21/05/2009, 14:22Edintruder
Srs, vou pôr à venda o BL, ponto de ancoragem dianteiro, pára-choque traseiro com sensor de estacionamento completo junto e quebra-mato dianteiro.
Tudo na área de anúncios de venda.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...511#post888511 -
23/05/2009, 23:45Edintruder
Estou com uma sorte...
Hoje de manhã às 06:00 quando sai de casa pra pegar a balsa para São José do Norte escutei um barulho como se tivesse uma pedra no disco de freio, porém como tinha horário tive que ir assim mesmo. Depois que desci da balsa, levantei a roda diant esq e virei e descobri que a homocinética do cardam dianteiro havia simplesmente quebrado! Impressionante que cheguei ontem em casa tudo normal e saí de madrugada com o troço estragado...
Rodei 190km com 4x4 hi acionado para virar o flange junto com o eixo, pois estava rodando apenas o eixo e o flange fica parado.
O pior é que voltei de lancha e amanhã cedo irei buscar a Ranger de volta na primeira balsa da manhã pra mexer...
Vou ver se arranjo outra homocinética ou instalo logo uma cruzeta. O que for mais barato vai. -
24/05/2009, 06:19TylerNTLDisvirtuando um pouco o tópico para uma dúvida sobre o cardan, cruzetas e homocinéticas...Citação:
Postado originalmente por Edintruder
Edin, vc falou em substituir a homocinética por cruzetas. Quando o meu cardan dianteiro deu problema, tempos atrás, os primeiros "trocadores de peça" que consultei não demonstraram criatividade nenhuma para resolver o problema (não eram eles que iam pagar R$ 1.5 em um cardan novo na autorizada. Um deles quando perguntei se não fazer uma adaptação nesse cardã instalando cruzetas encheu a boca para dizer que o angulo não era compatível coisa e tal, não alonguei a discução, pq percebi que ele não estava muito interessado em explicar nada muito menos em fazer o meu serviço.
Dúvida.
A homocinética não seria uma evolução ou uma solução mais sofisticada que cruzetas?
Por ser mais sofisticada não deveria permitir angulos maiores?
O angulo da homocinética do cardã dianteiro é bem pequeno. Qual (se existir) é o empecilho em substituir ele por cruzetas? -
24/05/2009, 06:34Edintruder
Thelmo, realmente as cruzetas não são as mais indicadas pois trabalham além dos 5° de inclinação, porém sairá mais barato. O que pode ocorrer é alguma ressonância ou vibração, mas não terá problemas com coifas e etc.
Estou procurando um cardam de jeep para adaptar a ponta no flange da caixa.
Outra idéia que tive é tulipa e trizeta, mas deverá ficar difícil e caro para adaptar. -
24/05/2009, 11:52Foxtrot
Prezado,
Já que vc pretende trocar o chimarrão pelo Tereré, aqui em Dourados tem bastante F-1000 circulando. Inclusive semana passada estavam anunciando uma X10 4x4 por R$390000 no jornal local.
No que precisar por cá dá um grito. -
24/05/2009, 12:18Edintruder
Valeu Fox!
NA Quarta feira chego em Campo Grande pra ver uma casa e fazer uma entrevista de emprego.
Tirei o cardam e descobri que o engrezado se desgastou até rodar...
Tenho duas opções, mandar encher e refazer o engrezado e procurar uma coifa ou trocar a ponta toda.
Na segunda feira vou ver um torneiro pra ver o que ele me cobra pra encher com solda mig e refazer o engrezado.