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Convex Datacenter
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  1. #49
    Usuário Avatar de Walnei Boteon
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    Citação Postado originalmente por Renato Fraga Ver Post
    Há quem abaixe todos os suportes, mas se não fizer um belo trabalho nas barras de direção, ocorrerá Bumpsteer.

    Já baixando apenas o suporte do radius arm e angulando os braços transversais você ganha no vão livre. Só cuidado pra ver se a cruzeta do semi eixo não ficará estrangulada!!!
    Exatamente, Renato. Pensei em baixar os suportes dos braços transversais, mas fiquei preocupado com o Bumpsteer. Talvez precisaria fazer alguma coisa parecida com essa das fotos, mas achei melhor angular os braços.

    Nem cheguei a verificar o angulo das cruzetas. Acho que está dentro da margem normal. Pra falar a verdade, ainda nem engatei o 4x4 depois do lift ...

    []'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Explorer c/ pneus 33x12,5x15-15014ranger_steering_1.jpg   Explorer c/ pneus 33x12,5x15-ttbspringseats.jpg  
    CJ-5 '78: 4.1mpfi;ZF4HP22;TC Hilux 4.7 MK;D44 HD blocados;SPOA;Creepy 38" c/BL;Ramsey 9.5e;Hidro Assist
    Outlander V6 GT 3.0: 2010 toda original

  2. #50
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    Pois é, exatamente isso que deve ser feito.

    As articulações da barra de direção devem ficar no mesmo nível das articulaçõs dos braços transversais.

    Agora:



    Isso não tem cara de gambiarra????

    Ao menos são mais articulações para dar problemas....

  3. #51
    Usuário Avatar de Walnei Boteon
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    Cara de gambiarra tem, mas deve ser comum lá fora. Tem até kit...

    Tem essa outra tbm. Numa primeira impressão, parece até que uma roda vai virar mais que a outra ...

    []'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Explorer c/ pneus 33x12,5x15-cross.jpg  
    Explorer c/ pneus 33x12,5x15 Imagens Anexas Explorer c/ pneus 33x12,5x15-superunner.gif 
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  4. #52
    Usuário Avatar de Renato Fraga
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    Pois é, na verdade muitas pessoas, principalmente americanos, preferem um produto P&P, até porque a cultura deles é "faça você mesmo" e para isso os Kits vendidos são produzidos de modo a simplificar ao máximo a instalação.

    Fazer uma alteração igual a que você fez, já é coisa pra profissional e por lá a mão de obra é muito cara.

    Portanto, a maioria dos Kit deslocam todos os pontos de fixação da suspensão TTB e com isso se torna necessário a adoção dessa solução para não ocorrer Bumpsteer.

    Essa barra é exatamente a mesma que vemos na postagem anterior.


    Agora essa aqui, em princípios geométricos, é perfeita!!!!
    Note que cada segmento da barra de direção tem a mesma inclinação e comprimento do braço transversal do TTB. O resultado disso é o mínimo de deformação da geometria da direção durante os movimentos da suspensão.


    Já nos outros modelos e inclusive no sistema original, ocorre uma certa deformação programada e muitas veses bem vinda em nome da estabilidade.


    Abraços

  5. #53
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    Pessoal, boa tarde!
    Hoje o mecânico abriu a caixa e me ligou... fui lá na oficina e as duas cintas estavam extremamente degastadas... (após a montagem até o defeito, fiz apenas uma trilha e nao rodei 100 km com o carro).
    Ele disse que ligou para uns conhecidos e falaram para ele que tem dois tipos de cintas... uma verde e uma amarela... todas as vezes a utilizada na minha caixa foi a verde (ruim) e agora ele vai procurar essa amarela (que é de qualidade superior).
    Voces saberiam algo sobre isso?
    Obrigado novamente,
    Vinicius!

  6. #54
    Usuário Avatar de Cláudio Ferro
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    Boa noite pessoal reanimando o tópico, tenho uma Explorer 94 e comprei recentemente umas rodas Daytona aro 16 furacão 5x114 e (-25) negativas ...estou tendo problemas para instalar as rodas que.pegam na lata do paralama ao virar a roda. Pergunta, sem perder a Cambagem ou mesmo tendo que trocar as buchas excêntricas para regular Cambagem... Posso calçar as molas dianteiras em 2 polegadas, ou melhor até 40mm como li em respostas por aqui? Pelo que senti nas minhas novas rodas negativas, da impressão que vou ter que cortar um pouco o paralama para dar certo...

  7. #55
    Usuário Avatar de Cláudio Ferro
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    Seguem algumas fotos, já uso 31 na Explorer... Explorer c/ pneus 33x12,5x15-img_20191030_171145969.jpgExplorer c/ pneus 33x12,5x15-img_20191030_171152079.jpgExplorer c/ pneus 33x12,5x15-img_20191030_171155105.jpgExplorer c/ pneus 33x12,5x15-img_20191030_171205339.jpg

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