Adquiri há pouco tempo uma bateria nova para minha ranger, uma Kondor de 70 ampéres, foi barato (160,00) mas o que acontece é o seguinte, a viatura ficou parada uns 5 dias e quando fui ligar....a bichinha não tinha corrente suficiente para virar o motor; Foi no tranco mesmo. Procede esta suposição de que uma bateria de segunda linha pode se comportar assim ?
Um abraço a todos