E isso ae, a Ford pegou os bobos na casca do ovo direitinho, todas as revistas e sites divulgaram feito um bando de besta que o novo modelo foi lançado sem aumento, so que a esperta Ford, fez o seguinte em maio, alguns meses antes do lançamento, reajustou a linha Ranger em criminosos, 20%, ai quando chegou a nova, ja veio aumentada, e os otarios cairam direitinho na conversa de sem aumento, numca vi niguem que sacou isso.Citação:
Postado originalmente por ArthurC
Aposto que vai fazr o mesmo com a 3.0, aumenta antes e depois lança "sem aumento".
LEVANTANDO A RANGER!
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22/10/2004, 20:15Klendatu
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22/10/2004, 20:41Walter L. L. CasittaEstamos com inveja do Fabrício
Já tá me causando um mal estar esse tópico. Toda hora um comentário pra afirmar que o Fabrício fez um mau negócio comprando a Ranger dele. O que é que vocês pretendem com isso? Não estou entendendo! Expliquem por favor.
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22/10/2004, 20:43Klendatu
Infelizmente não foi o menhor dos negocios......
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22/10/2004, 22:16Nando
Isso aqui não é um Forum de discussão financeira. Vamos parar com isso!
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22/10/2004, 22:28Klendatu
VC tem razão estou sendo um mala,
foi mal Fabrizio :oops: -
23/10/2004, 16:53ArthurC
Eu em nenhum momento questionei o negocio(financeiro), pelo contrario, no mais eu ainda queria saber qual pneu vc botou Fabricio? :)
[]s -
24/10/2004, 04:48KlendatuTanto isso eh verdade que ford lançou outra picape pra concorrer com essa nova geração que perdeu completamente a vocação off-roadCitação:
ficaram com cara de "automovel" muito pouco agressivas, ainda prefiro, de lavada a Ranger.
a Explorer Sport Track
http://www.metzlerauto.com/Car%20Pics/2121.jpg
ficando esse nincho a cargo da Ranger, por isso eu ainda prefiro ela. -
24/10/2004, 23:23FabricioSoaresAs rodas são vaska.. exatamente.. 7 pol e os pneus BF 33 pol All Terrain...Citação:
Postado originalmente por ArthurC
A frente preta acho q fica mais agressiva, mas fica uma "ïmagem simples" ideia de standard... bem.. ganhei de brinde a frente cromada.. e como de graça até injeção no olho.. resta esperar chegar só... -
25/10/2004, 00:10FabricioSoaresJá tinha lido alguns posts seus antes, e de ante-mão gostaria de dizer que gosto de pessoas objetivas e diretas.Citação:
Postado originalmente por Nando
Pois bem, barulhos na suspensão por falta de curso para cima? Hummm.. infelizmente é... apareceu alguma coisa sim, quando passo em quebra-molas, mas é algo insignificante.
Como já estou com os 33... se deixar original me ralo, trava tudo.
Assim como tá pelo menos tenho garantia de tudo pelos próximos 2 anos.
Na realidade o que escreveu eu mais ou menos sabia, mas estava a espera de uma postagem com solução milagrosa para aumentar o curso dianteiro da ranger de maneira simples. Pelo jeito não há.
De qualquer forma obrigado pela ajuda. Me esclareceu a situação dos barulhinhos nos quebra molas.
Um abraço
Fabricio -
25/10/2004, 00:35FabricioSoaresCapaz pessoal... na vida tudo depende de planejamento... em nenhum momento entrei na análise financeira... mas se é o caso... estava quase comprando (na realidade cheguei a meio negociar) uma Pajeirinho V6 3.5 98, só que rodo em média 100.000 km anuais, teria que utilizar para o dia a dia os outros carros da empresa (Toyota Hillux Peladas) visto que estas rodam em média 150.000Km ano.Citação:
Postado originalmente por Klendatu
Bem... Eu tinha um astra CD 2.0 16V... de qualquer maneira e alguns anos ela vai se pagar e dar lucro de um jeito ou de outro pela redução da despesa com combústivel.... e como não pretendo vender nos próximos anos...
Agora... que a com motor novo 3.0 de cento e muitos cavalos será uma delicia, nao tem como negar.. mas... montadoras sabe como é né... pode ser para março do ano que vem.. pode não sair... pode (eu acho mais provavél) que fique 2 opções para o consumidor.. o motor PS de 132/135cv para os modelos de 70.000 a 90.000 que concorrem com a S10... Frontier... Hillux nova.. e a com novo motor que concorrerá com a Hillux top que virá com 165CV (dono de uma concessionária toyota que me disse... q custará apartir de 90.000 com este motor..)
Ou seja... em um ano.. muita coisa pode ou não acontecer... e até lá to com no minimo uns 80.000 Km de pura felicidade...
Mas acho legal as análises... afinal.. ninguem gosta de perder dinheiro...
Por falar nisso.. alguém daí comprou um Verona zero na decada de 90?
Fabricio Soares -
25/10/2004, 02:28Klendatu
Os atuais motores diesel não vão continuar pq não atendem os limites de emições do PROCOVE 2006, somente os eletronicos comom rail conseguem isso.
Ou seja, no ano que vem todos os motores a diesel do mercado, MWM 4.2(F-250), MWM 2.8(S10,Troller, Forntier, X-terra) Internacional 2.8(Ranger, Cross lander), Internacional 2.5(Land Rover) Mit 2.5(L-200) estarão fora do mercado.
Hj, somente a Sprinter e os caminhões da Mercededes ja atendem os novos limites, que é equivalente ao Euro III -
25/10/2004, 10:20FabricioSoaresJá tinha ouvido falar disso, sei que para mim não é bom, mas tem tempo ainda.. pergunto.. Todos os motores diesel eletronicos sao mais potentes? isso não os deixa mais caros? qual é o prazo para adaptação? Acho que todos que tem camionete a diesel deveriam prestar atenção nisso, visto que isso mexe nos preços das camionetes brasileiras....Citação:
Postado originalmente por Klendatu