Amigo, acabei de colocar um tópico parecido com o seu, mas até onde estou estudando o meu caso, acredito que o seu seja a embreagem. Já me deram um conselho e vou passar pra vc, se for tirar a embreagem, troca logo tudo (kit + atuador). A M.O. aqui em Vitória - ES pra trocar a embreagem é de 500,00 (por isso o conselho), principalmente porque me parece que esse atuador é de plastico.
Durante a troca da embreagem, platô, atuador, etc., voces pediram para o meca dar uma inspecionada (o certo seria trocar) no rolamento do eixo prisma do volante ? Quando começa a ficar ruim, os primeiros sintomas é que a 2a. e 3a. não entram, depois vai piorando até que não entra mais nada. Custa uns R$ 30,00.
Abs
Antho
Durante a troca da embreagem, platô, atuador, etc., voces pediram para o meca dar uma inspecionada (o certo seria trocar) no rolamento do eixo prisma do volante ? Quando começa a ficar ruim, os primeiros sintomas é que a 2a. e 3a. não entram, depois vai piorando até que não entra mais nada. Custa uns R$ 30,00.
Abs
Antho
Também pode ser sujeira ou ferrugem no eixo piloto. Coisas simples de revolver não fosse o trabalho que da baixar a caixa...