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Convex Datacenter
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  • #13



    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Será que compensa arriscar pôr peso sobre a capota de fibra? Fora isso, o espaço disponivel é um pouco menor que sobre a própria capota.

    Projeta uns bons reforços e manda brasa...
    Amanha eu vo fuça na Ranger e depois informo a minha opiniao...
    []´s
    FILIPE BARROS
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  • #14
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    Atualmente ela está assim.
    Com certeza tem como fazer um reforço interno de metal e prender o rack diretamente sobre esse quadro interno. Porém a capota de fibra da Ranger CD é pequena e acredito que ficará desproporcional e dará muito mais trabalho para instalar.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Ajuda com rack de teto para Ranger-img_0021.jpg  
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  • #15
    Ed meu amigo,

    Suas fotos da assinatura estão mto diferentes da realidade de hj em dia...

    Desculpe não ter postado ainda as fotos, mas minha makina estava sem bateria

    vo tirar amanha as fotos do teto da minha Savana eh promessa...

    Na minha humilde opinião, creio que seja + resistente a barrca no teto, que em cima da capota de fibra... To falando sem o menor embasamento, apenas me valendo da estrutura original e da de fibra... 220kg, num eh qualquer coisa...

    Ainda aposto no rack de teto...

    []'s

  • #16
    Acho que no lugar do Edi faria uma estrutura externa a capota de fibra e a barraca encima...
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  • #17
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    Eu apenas quer fazer um Rack para deixar instalado e quando for usar, pretendo fazê-lo sem preocupações.
    Em relação ao peso, com certeza terei que planejar apoios externos para dividir a maior parte do peso com o solo. Mais isso seria feito junto da base da barraca.

    Se instalar um Rack desde a traseira da capota e que avance sobre o teto da Ranger em uns 30cm realmente já ficaria a meu gosto sim, mas com a trepidação diária dos buracos e o peso do rack mesmo vazio, será que não vai rachar a fibra?
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  • #18
    O que eu queria dizer era alguma coisa desse tipo, com a capota mas sem tocar nela..

    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #19
    Mais......

    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #20
    Usuário Avatar de LEONARDORAZO
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    A Keko tem um modelo de bagageiro igual da frontier para a ranger, mas dispensa comentários sobre o preço.
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  • #21
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    EdIntruder,

    Não sei se vale a pena do ponto de vista prático ou econômico. Mas me lembrei de um link que o Fellipeti colcou em um tópico do Walter.

    http://www.gizmag.com/go/5869/

    Poderia retirar a capota de fibra e contruir um baú trailher inteligente destes. Pelas fotos dá para notar que vai abrindo, esticando, aparecendo novos cômodos neste baúzão.

    Abraços Du.

  • #22
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    Walter, com certeza fica legal, porém as pernas terão que ficar por fora além das laterais, o que deve reduzir a capacidade de carga por deformação dos pontos de apoio.

    Leonardo, o problema do bagageiro da Keko é que tem que furar o teto e não suporta nem 40kgs...

    du, se fosse uma caçamba de 7 pés até deveria ficar muito legal sim!
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  • #23
    Dei uma analisada por aqui e tinha pensado igual ao Walter. A melhor opçao seria essa... na minha opiniao...
    []´s
    FILIPE BARROS
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  • #24
    Moderador Avatar de du
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    Ed,

    Uma curiosidade. A idéia é acampar em lugares remotos ?

    No Mercado Livre tem uns trailer para reformar com preço acessível, mas acho que só funciona em estrada boa né ?

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...to-camping-_JM

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...amann-guia-_JM

    Abraços Du.

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