Confirmando o que já disseram os companheiros:
Ao abastecer com Diesel Comum, Aditivado ou Biodiesel, depois do primeiro clic a Ranger ainda aceita 14 ou 15 litros do combustível.
Se tanque estiver vazio e encher com o Diesel S-200 ou Podium, que não faz espuma, depois do clic só uns 3 ou 4 litros.
Que venha o Diesel S-50!
Problemas no abastecimento ou paranóia?
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18/10/2008, 15:30RABUGENTO
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18/10/2008, 16:10Allan NielsenQue venha o diesel S-10! :concordo:Citação:
Postado originalmente por RABUGENTO
S-50 nem chegou e já é passado :twisted:
De tanto aturar estes cabras eu tambem já to virando ecochato :mrgreen:
Abs -
19/10/2008, 19:15beechmaster
Srs,
Os 98 litros de diesel especificados no manual já viraram 125, até a boca, sem ter o marcador entrado na reserva....
Dá trabalho, mas eu rodo mais uns 300km por tanque.
Bons vôos -
19/10/2008, 19:33netãocaramba,o maximo que eu botei foi 110 litros.Citação:
Postado originalmente por beechmaster
Vou tentar colocar mais!!!
Valeu a dica ai cara!!!! -
19/10/2008, 20:54sergiomfff
Olá pessoal,
Mais uma vez obrigado pelas respostas.
Raposo foi isso mesmo, o cara pingou até encher o tanque em Realengo (Rio de Janeiro) e fui até Rio das Ostras - cerca de 180 Km - e só depois de ir até Macaé + 25 Km é que o ponteiro foi sair do lugar.
E quanto a outra dica para encher o tanque qd chegar ao meio, eu sou obrigado a fazer isso mesmo, pois a minha Ranger está com aquele problema do pescador já discutido aqui no Forum e que eu espero resolver qd entrar de férias.
Um abraço a todos e mais uma vez obrigado. -
19/10/2008, 20:59Tio EddieNetão,Citação:
Postado originalmente por netão
O que tem funcionado (embora não muito barato) é um motorzinho novo, mas devidamente selado antes da instalação...
Tinha um rapaz, Bruno, se não me engano, vendendo um aqui pelo fórum...
O Fábio Bananal tem experiência com esses motorzinhos elétricos tb.
Abraços