Adaptar Tração 4x4 Em Ranger 97...

Juliano, vc é um iNgnorante!!! Poste fotos do "antes e o depois" pra gente!

Deve ficar muito show isso! hehehe

Deixa com o beck! Assim que tiver as fotos coloco aqui pra moçada! abraço...

Fala meu caro como vai, não tem umas fotos ai não .
Um abraço.

Citação:

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Postado originalmente por juliano muller

Daí moçada, sou novo aqui no fórum e tô querendo inventar moda! Quero traçar minha XL 97 V6. Quero colocar os twim beem da Explorer na diant, colocar a reduzida e tudo mais para essa adaptação...alguem sabe me dizer qual é a relação de diferencial da explorer? Eu acho dificil ser compativel com a minha... abç.

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Amigo

não sei se vc ainda precisa

mas encontrei alguma informação no manual da minha Explorer 94

segue ai :

Relação de transmissão tanto automatica como manual :
diferencial : 3,73:1

alguém saberia me dizer qual coroa e pinhão equivale isso ??????

[]´s

Galera sou novo aqui... não estou conseguindo mandar mensagens nem criar novos posts para conversar com o pessoal.

Bom comprei uma Ranger 96 v6 e pretendo colocar 4x4 nela, alguem poderia me dizer o que preciso fazer?

Comprar a mecanica de uma explorer 94 ou anterior.

usar eixos do Troller, caixa de transferência também do Troller e um easy traction. Sendo viável, usaria essa receita.

Citação:

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Postado originalmente por netão

usar eixos do Troller, caixa de transferência também do Troller e um easy traction. Sendo viável, usaria essa receita.

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Partindo para esse lado, adaptação radical, acho que usar uns danas de Rural com freio a disco, flutuante e tal saia mais em conta, mas ainda assim precisará de uma caixa com tração integrada ou então adaptar mais um item: uma caixa de tração divorciada.

Eu procuraria uma Explo abaixo de 94 e transplantaria tudo para a Ranger.

Abraço

Citação:

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Postado originalmente por rfdex

Partindo para esse lado, adaptação radical, acho que usar uns danas de Rural com freio a disco, flutuante e tal saia mais em conta, mas ainda assim precisará de uma caixa com tração integrada ou então adaptar mais um item: uma caixa de tração divorciada.

Eu procuraria uma Explo abaixo de 94 e transplantaria tudo para a Ranger.

Abraço

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Com certeza é mais barato, mas é bem mais fácil usar os eixos com caixa do troller com Easy Traction, tudo se encaixa perfeito e sem muitas adaptações. Mas tens de ver a suspa, quer molas helicoidais ou feixe de mola??