mas na nota veio escrito sensor da embreagem.....e o pessoal lá tb falou sensor da embreagem.
amanha terei que ir na ford e vou perguntar lá. aí dps falo aqui.
flwss
O código do interruptor é 1C3Z11A152AA e essa é a mesma peça usada nas Ranger 98 a 08...
e pq que eu troquei o sensor da embreagem e os trancos que ela dava pararam???
Com certeza não foi a troca do sensor que fez os trancos pararem, esse sensor só serve para INIBIR a partida, que, entre outros motivos, serve para evitar acidentes como por exemplo crianças darem a partida no carro, você dar a partida com a marcha engatada e correr o risco de bater, aliviar o peso do conjunto móvel na hora da partida já que você está desacoplando a caixa de cambio do motor!
Amigos foristas , alguem tem idéia de onde fica esse tal sensor de embreagem, pois tenho 80% de certesa que ele esta deixando de atuar em alguns momentos e isso ocasiona o não funcionamento do 4x4 low.
desde já agradeço a todos.
Na Ranger 3.0 ele serve de parâmetro para a injeção também, na minha quando deixo na "banguela" em velocidade se não pisar no pedal de embreagem o acelerador não responde ao ser acionado, com a embreagem acioanda ele responde. Chega a ser estranho.
Amigos fui até a ford hoje e me afirmaram que a 3.0 não trabalha com sensor de embreagem só até 2004 e 2.8 fiquei surpreso com a informação alguem sabe algo ?
Bem amigos não me contentando com a informação da Barraford de niteroi fui dar uma boa fuçada e procurar esse "sensor" e o que não foi minha surpresa estava lá o dito cujo por sinal quebrado o que acarretava em "socos" nas retomadas em alta velocidade e o não funcionamento da 4x4 low. não sei se com a foto da pra ter alguma noçao o estagio 1 da foto 6 representa a embreagem precionada até o fim e só assim é possivél o acionamento da 4x4 low.
Na Ranger 3.0 ele serve de parâmetro para a injeção também, na minha quando deixo na "banguela" em velocidade se não pisar no pedal de embreagem o acelerador não responde ao ser acionado, com a embreagem acioanda ele responde. Chega a ser estranho.
Bem, tentei fazer esse procedimento na minha e o acionamento do acelerador foi normal, não ocorrendo como o descrito pelo RcSala. Será que o meu está com problema, como tenho certeza se está funcionando?
Bem, tentei fazer esse procedimento na minha e o acionamento do acelerador foi normal, não ocorrendo como o descrito pelo RcSala. Será que o meu está com problema, como tenho certeza se está funcionando?
Tá engatando o 4x4Low? Se estiver engatando, é porque está funcionando.
Bem, tentei fazer esse procedimento na minha e o acionamento do acelerador foi normal, não ocorrendo como o descrito pelo RcSala. Será que o meu está com problema, como tenho certeza se está funcionando?
Explicando melhor: Ele responde mas fica lento... se afundar o pé o motor sobe o giro mas se tentar pisar rápido ("repicando") ele não reage. Quando piso na embreagem ele fica mais esperto mas menos que com o carro parado.
E se olharem no manual do 3.0 a central recebe o input do sensor do pedal da embreagem.
Com a dúvida se o meu estava ou não funcionando, tambem desmontei o sensor e para minha surpresa as molas do dispositivo estavam quebradas.
Dei um jeito nelas e coloquei de volta, agora sim, está funcionando.
Gostaria de agradecer os colegas pela dica.