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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de JecaTatu
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    bota os videos!
    Estou apanhando um pouco aqui pra dar uma editada nos vídeos, mas assim que estiverem prontos eu posto sim!

    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Em areia a Ranger tende a ser muito boa enquanto está andando. Depois que pára fica!
    Parabéns pela coragem...
    É exatamente isso que notei! Eu nunca tinha feito offroad, nem como Zeca, então fui aprendendo na marra. Depois que percebi que se eu metesse a segunda e entrasse com tudo na areia, mantendo a velocidade mínima de 50Km/h ela ia numa boa, a viagem virou outra! Antes eu tava negociando muito com o areião...
    Obrigado! Coragem ou loucura, né?!

    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Pelo que notei, a relação de diferencial é muito parecida com a Ranger 2.5HSD, então dá para estudar a instalação do 4x4 de uma Ranger batida...
    Opa! Interessante a idéia! Vou começar a pesquisar um pouco sobre o assunto. A única coisa que não me faz ter vontade de investir muito nessa picape é o fato de ela ser cabina simples... Gosto de viajar com mais gente! Mas se não for algo caro demais, acho que vale à pena... O problema é perder a garantia dela de 2 anos sem limite de kilometragem...

    Valeu, abraço!
    Camper 4X4, 6cc - 1992
    Tracker - 2008
    VW Sedan - 1960

  • #14
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    E ai pessoal, cheguei d viagem hj na parte da tarde. Percorri 449,6 km com um tanque, isto é, deu tipo 10km/L O peso na cacamba ficou melhor do que esperava, outro carro, pickup, na cidade e estrada. Hj ao todo foram 505 km c media d 85km/h e max d 149km/h, 5:44 total da viagem. Mas cheguei em BH e fui resolver os pepinos da Rural, 10 hrs d direcao quase e to mto satisfeito c meu(s) carro(s) vale o sacrificio!

  • #15
    Usuário Avatar de Loyer
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    Citação Postado originalmente por JecaTatu Ver Post
    Olá, amigos

    Pesso a licença de vocês pra postar aqui a respeito de um 4X2, tudo bem? Há tempos já acompanho o fórum, mas só lendo mesmo, sem me registrar. Sempre sonhando com um 4X4, mas sem coragem e conhecimento suficientes pra comprar um usado que desse pra rodar no dia a dia com um bom custo/benefício. Porque grana pra um 0Km...

    Mas há 2 meses e meio eu resolvi dar uma passo à frente, me desfiz do meu Celtinha 1.4 e comprei uma Ranger Sport 2008 ! Tudo bem, não é um 4X4, mas está mais próxima de um do que meu antigo Celta, não?

    Antes que me crucifiquem , gostaria de dizer pra vocês que há 4 semanas atravessei o Deserto do Jalapão sozinho com a Ranger! Sem quebrar NADA e atolando só 1 vez!!! O sando final de gastos com a caminhonete foi só do combustível além do alinhamento/balanceamento/caster/cambagem na volta. Não porque estava puxando ou trepidando, mas só preventivo, pouquíssima coisa. Nenhuma roda empenada ou pneu furado. (Apesar do enooooorme desgaste dos Pirelli Scorpion A/T 245/75/16 - ficaram alguns pedaços deles por lá no Jalapão).

    Mas o tópico é pra falar da Ranger, então vamos lá:

    Motor: muito forte, excelente arrancada e muito silencioso. Mantém 3000 rotações a 120Km/h na estrada e faz a incrível média de 11Km/L (na cidade - Brasília - ou estrada com ar desligado).

    Desempenho no fora de estrada: de maneira alguma quero comparar com um 4X4. Tenho plena consciência da distância que nos separa, mas ela encarou o Jalapão com muita disposição. Antes disso já tinha ido pra Chapada dos Veadeiros com ela, inclusive atravessando rios, com tranquilidade. De acessórios ela tem apenas o engate traseiro e o parachoque de impulsão na frente. Inclusive a chapa de aço do parachoque de impulsão voltou completamente retorcida do Jalapão, mas ao levantar a picape na oficina vi que foi só ele mesmo que sofreu. De resto, nenhum arranhão.

    Estou muito empolgado com a danada e estou aqui compartilhando com vocês. Espero que gostem. Aí vão algumas fotos da danada, inclusive lá no Jalapão. Depois, se eu não estiver me intrometendo demais no fórum 4X4, posto vídeos dela vencendo os areiões do Jalapão de segunda marcha a 60Km/h e atravessando o rio na Chapada.
    Fala conterraneo, essa Ranger Sport preta é muito bonita, parabens!
    Cara, qnd postar foto de sua pick-up tampa a placa, ok? Tem gente maldosa na net...

    Abraço.
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #16
    Parabens Jeca...

    Coragem louca mesmo entra no Jalapão, de 4x2... hehehehe

    Mas é isso ae, tem que meter a cara, só assim vc viu as emoções que os 4x4 oferecem, sem tanto risco... De ficar lá!!!

    E como vc mesmo disse, que uma cabine dupla atende melhor sua necessidade... Ja vai pensando pro futuro pegar um 4x4...

    Tenho a minha viatura pro dia-a-dia... E no fim de semana, lama, areia, riachos... 4x4 é pra todo terreno, até estacionamento de shopping... hehehehe

    Absssss

  • #17
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    Para transformar em 4x4, tens que procurar em desmanches a CT com módulo GEM, painel central com o comando do 4x4, cardam dianteiro e traseiro, diferencial dianteiro com semi-eixos, tulipas e homocinéticas e os suportes de cubos dianteiros.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #18
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Zeca,
    Se quiser colocar a Jabiraca na trilha, sem ser esse final de semana do dia das crianças, no próximo queremos montar uma galera para ir para a chapada imperial ... que fica lá para o lado do Lago Oeste ... se animar .. me manda uma MP.

    Daqui do FOrum devem ir

    Eu,
    Rezende Df
    Loyer
    Jera (na base da Porrada)
    Ciro (Se voltar a aparecer)
    Felippeti (Na base da porrada)
    Valery (So levar cerveja)
    DuardoBruno (Esse não sabe que vai, mas vai)

    Entre outros.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #19
    Pessoal, apenas por curiosidade, qual é a média dela na cidade e na estrada?
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
    Powered by MWM Sprint 4.07 TCA




  • #20
    Usuário Avatar de Loyer
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Zeca,
    Se quiser colocar a Jabiraca na trilha, sem ser esse final de semana do dia das crianças, no próximo queremos montar uma galera para ir para a chapada imperial ... que fica lá para o lado do Lago Oeste ... se animar .. me manda uma MP.

    Daqui do FOrum devem ir

    Eu,
    Rezende Df
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    Ciro (Se voltar a aparecer)
    Felippeti (Na base da porrada)
    Valery (So levar cerveja)
    DuardoBruno (Esse não sabe que vai, mas vai)

    Entre outros.
    To dentro!
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #21
    Usuário Avatar de Jera
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Zeca,
    Se quiser colocar a Jabiraca na trilha, sem ser esse final de semana do dia das crianças, no próximo queremos montar uma galera para ir para a chapada imperial ... que fica lá para o lado do Lago Oeste ... se animar .. me manda uma MP.

    Daqui do FOrum devem ir

    Eu,
    Rezende Df
    Loyer
    Jera (na base da Porrada)
    Ciro (Se voltar a aparecer)
    Felippeti (Na base da porrada)
    Valery (So levar cerveja)
    DuardoBruno (Esse não sabe que vai, mas vai)

    Entre outros.
    esse pequeno......hehehehhehehehehehe

  • #22
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Para transformar em 4x4, tens que procurar em desmanches a CT com módulo GEM, painel central com o comando do 4x4, cardam dianteiro e traseiro, diferencial dianteiro com semi-eixos, tulipas e homocinéticas e os suportes de cubos dianteiros.
    E tem que arrumar outro cambio também pois o Mazda ATUAL acho que é feito numa peça só e não tem encaixe para a caixa de transferencia.

    Abs!!!

  • #23
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    esse pequeno......hehehehhehehehehehe
    Uai ... para animar essa galera toda so se for assim.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #24
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Pessoal, apenas por curiosidade, qual é a média dela na cidade e na estrada?
    Falai DieselPower, citei acima mas vou detalhar.

    Na cidade da pra fazer de 7 a 9, eu morava em BH e fazia em media isso, mto morro e mto transito e as vezes o pé pesava tb.

    Na estrada, consegui fazer 10 ou pouco menos, de quinta quase tempo todo, ar ligado e a 120-140 km/h, com media de 85km/h, mas tb jah fiz 7,5

    Mas já ouvi relatos de melhor con$umo.

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