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  • #145
    Usuário Avatar de Guilherme A. Araújo
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    Citação Postado originalmente por Leonardo Raffi Ver Post
    conheço um q instalaou na dele umas avm manual...
    vitinho@riogrande4x4.com.br

    se não conseguir contato posso tentar conseguir o cel dele...
    a principio foi o custo das rodas livres pois isolou o sistema só...
    mas ai fala com ele
    abraços
    Leonardo, as ranger 2001< tem roda livre a vacuo, por isso podem ser instalados o kit AVM, as 2001 pra frente nao tem roda livbre, é tudo travado direto, se vc tirar a tampinha que esconde os miolo das rodas da frente, vai se deparar com uma porca e uma rosca, no lugar do que seria akele copinho preto com uma telinha no meio, que é o caso das outras...
    A minha, a do felipetti etc, é tudo direto, o conjunto fica rodando sempre, mas sem transmitir força, está sempre sendo empurrado, por isso o desgaste é minimo...
    Abraços

  • #146
    Citação Postado originalmente por Leonardo Raffi Ver Post
    conheço um q instalaou na dele umas avm manual...
    vitinho@riogrande4x4.com.br

    se não conseguir contato posso tentar conseguir o cel dele...
    a principio foi o custo das rodas livres pois isolou o sistema só...
    mas ai fala com ele
    abraços

    O Victor instalou as AVM na ranger ano 98, não servindo para comparação.
    []'s
    FILIPE BARROS
    Turma do Esmeril 4x4


  • #147
    Tenho um amigo q colocou avm, mas acho que o ano dela era 99...vou pedir a ele o q fez.

  • #148
    Usuário Avatar de Guilherme A. Araújo
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    Citação Postado originalmente por Nava Ver Post
    Tenho um amigo q colocou avm, mas acho que o ano dela era 99...vou pedir a ele o q fez.
    Ele só comprou o Kit AVM pra ranger 2001< que custa uns R$ 600,00 pilas.
    Aí ele tirou a RL que vem na ranger e colocou as AVM com as molas e td mais...
    Simples assim, hehe

  • #149
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    Thumbs down Creio que não compensa

    Se custa R$ 2.000 para instalar, não compensa. O eixo cardã dianteiro (peça mais prejudicada no sistema porque fica sempre girando) custa em média R$ 750,00 e roda aproximadamente 130.000 km (com base na troca que fiz), para gastar R$ 1.500,00 você vai rodar 260.000 km. Acho que não vale a pena.
    Com relação ao consumo, vários fatores devem ser levados em conta. Por exemplo, tua picape com rodão, voltas na BI já tem o consumo alterado. Não acredito que a roda livre vai influenciar tanto assim.
    Abraços.

  • #150
    Usuário Avatar de TylerNTL
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    Alguém dá uma dica de onde conseguir um cardan dianteiro +- por esse preço (R$ 750) o meu está com uma "meia-sola" na homocinética e aqui em Natal só encontro um paralelo com cruzetas por R$ 900 ou na autorizada (fora de questão!)

    Já fui em lojas que vendem dana/spicer e fiz a proposta de pagar adiantado coisa&tal e não consegui nenhuma nem para me dar o preço!

  • #151
    Usuário Avatar de felippetti
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    Citação Postado originalmente por Thelmo Ver Post
    Alguém dá uma dica de onde conseguir um cardan dianteiro +- por esse preço (R$ 750) o meu está com uma "meia-sola" na homocinética e aqui em Natal só encontro um paralelo com cruzetas por R$ 900 ou na autorizada (fora de questão!)

    Já fui em lojas que vendem dana/spicer e fiz a proposta de pagar adiantado coisa&tal e não consegui nenhuma nem para me dar o preço!
    Thelmo, olha isso: http://produto.mercadolivre.com.br/M...ranger-4x4-_JM

    Boa sorte!!

  • #152
    Usuário Avatar de TylerNTL
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    Fiz umas perguntinhas para ele vamos ver o valor do frete e outro detalhes...

  • #153
    Usuário Avatar de felippetti
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    Citação Postado originalmente por Thelmo Ver Post
    Fiz umas perguntinhas para ele vamos ver o valor do frete e outro detalhes...
    Só a dica: o correio tem tamanho máximo para os pacotes e acho que o cardã excede este limite... Mas dá pra mandar por transportadora...

  • #154
    Usuário Avatar de roberto.cardoso@ig.com.br
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    Pessoal,

    Vou fazer o PITUTO na minha ranger, porém aos que fizeram, é possível continuar usando a calota cromada da roda? Pergunto isso pq qdo era criança, sempre que encontrava um JEEP na rua com roda-livre manual ajudava o motorista fazendo o LOCK do sistema

    Sendo assim quero manter as calotas para evitar que crianças desse tipo apertem o botão sem necessidade.

    Abraços,
    Roberto Cardoso
    Defender 110 TDI / Atego 1725 4X4 Integral (com bloqueio até de pensamento)
    http://www.permitidoviajar.com.br viaje junto com a gente!

  • #155
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    Mas tu era guri mesmo!!! Ficar metendo a mão nas RLs alheias! ahahaha!
    Eu nunca tive esse problema com a Femil (ainda). Pode usar as calotas sim, mas cada vez que for usar tem que sacar as calotas pra acionar.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #156
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Eu uso as calotas na minha sem problemas,acho até bom,assim evita de entrar sujeira ou outra coisa parecida,quando tenho q usar o 4x4 engato as rodas e coloco as calotas d novo.
    Atual:Pajero TR4 2015/Jeep Renegade T270 2023/Ex:Renegade Diesel
    Pajero Sport Flex 2011/Mit Pajero TR4/ASX
    Evoque/Ranger,2.3,2.5,2.8 e 4.0/Santa Fé

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