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  • #1

    Ford Explorer Limited X Land Rover




    PessoALL,

    Estou deixando a peteca cair, pois não aguento mais os problemas da minha explorer limited. Adooooorooooo o carro, de verdade, mas não aguento mais financeiramente manter o carro. De TUDO que já gastei, passou dos 8 mil reais, e o carro AINDA não está bom, e tem detalhes que ainda preciso fazer, enfim...estou jogando a toalha.

    Estou pensando em comprar uma Land Rover Discovery, mas não sei se estarei trocando seis por meia dúzia, OU se estarei pior ainda fazendo a troca.

    Sei que aqui tem muita gente que manja muito carros, e principalmente carros 4x4. Por isso quero ajuda de todos com a opinião de vocês com relação a essa possível troca, ou ainda indicações de um carro "semelhante" a Explorer Limited.


    Abraços e todos,
    Marco A. Correia
    Ex Range Rover 2009
    Ex Ford Explorer Limited V8 - 2002

  • #2
    Usuário Avatar de sandersondf
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    cara, agora que você já gastou toda essa grana no carro vai trocar por outro do mesmo naipe?

    vai que você pega uma Discovery abençoada igual tua Explorer

    to acompanhando teu caso aqui e sugiro, sinceramente, que você procure um mecânico bom, que manje do carro, mesmo que em outra cidade

    com 8 conto era pra ter deixado a Explorer completamente zerada

  • #3
    Usuário Avatar de Alessandro,
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    A Explorer é a SUV com melhor relação custo x benefício. Comparada com a Land Rover, então, não dá pra comparar.

    Qualquer 4x4 vai exigir mão de obra especializada e acredite: é muito mais fácil encontrar MECÂNICO experiente em Ranger/Explorer do que num Disco.

    Não sei se conseguirá trocar a Xpl por uma Disco sem pagar uma diferença no valor. Faço coro com o Sandersondf, Pague um mecânico bom.
    Ex-Explorer 97 XLT
    Atual Fit
    Breve Duster Oroch

  • #4
    Usuário Avatar de Barret
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    Boa noite um pitaco se na explo tu gastou 8 isso em uma land é so o aperitivo
    Ford Explorer XLT 4.0 1995 Verde (Bruta) ex-auto agora manual (vendida)
    Mitsubishi L200 Savana 2.5 4x4 121cv CD DTI Diesel

    (nervosa)

  • #5
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    Faça como eu, acabe com o mal pela raíz....Abandone, venda....Isso vai te incomodar pelo resto da vida e cada vez mais.

  • #6
    Usuário Avatar de alexandre sena
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    Realmente com 8 pilas, era pra tá 100 %, se não ficou das 2 uma... ou o carro tava detonado (DETONADO BACARAIO), ou o mecânico não sabe o que tá fazendo..... Já tive 5 carros com Gnv, e nenhum problema de mecânica do carro (fora o alto consumo de óleo, devido a queima, acho que pelas folgas de anéis em decorrência do GNV),foi ocasionado pelo GNV, tudo bem que não tinham tanta sofistificação quanto a Explorer, mas....

  • #7
    Já foi pessoal, senti uma dor no coração...Agora a dúvida é: O que comprar??
    Marco A. Correia
    Ex Range Rover 2009
    Ex Ford Explorer Limited V8 - 2002

  • #8
    Usuário Avatar de Alessandro,
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    Seja qual for a sua escolha, antes de fechar negócio, pesquise por aqui, um meca de responsa e leve pra avaliação geral.
    Vc não terá garantia de que não terá defeitos, mas pelo menos, a chance de pegar uma bomba diminui muuuuuuito.

    Boa sorte na compra, qq coisa 'tamo aí'!
    Ex-Explorer 97 XLT
    Atual Fit
    Breve Duster Oroch

  • #9
    Usuário Avatar de sandersondf
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    compra uma V6 em bom estado!

    o problema é que depois de acelerar um V8 vai ser difícil achar uma barca do mesmo nível

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