Estou com um problema aki que não estou conseguindo resolver...
Minha Ranger de vez em quando, quando fica parada(estacionada) está vazando um diesel....tem hora que vaza muito mesmo...uma gota atraz da outra....já tentei achar de onde vem..mas não consegui...vi que está vindo do carter do motor...mas não sei de onde está vazando e escorrengo para o carter...muito dificl de saber isso...pq pinga de um lugar e sai escorrendo para todos os lados.....Percebi que sempre que abastece e o frentista completa até bem na boquinha do tanque e estaciono logo em seguida vaza mais....mais já olhei as mangueiras de retorno..n achei o vazamento....alguem já teve isso na ranger....o Vazamento é Diesel puro...e é ligar a ranger e desligar que para....cabuloso....
Quem arrisca o palpite...
com a minha ranger aconteceu de vazar pelos bicos tambem,mas ai era quando andava á uma velocidade alta (80km/h ou mais) e ficava nessa velocidade direito (uma viagem).
Eu tive vazamentos no suporte do filtro de diesel. 1º vazou por um parafuso na parte de cima do suporte, foi só substituir uma arruela de cobre que estava gasta e parou.
depois vazou pelo sisteminha de bombeamento, tinha duas opções :
-uma gambiarra com durepoxi
-susbstituir o suporte do filtro
Olha a tubulação de retorno do diesel desde os bicos e na bomba injetora. Pode escorrer para o bloco e descer pelo carter até o chão.
Pois é...olhei já nos bicos e na bomba injetora.....pelo que vi parece que o vazamento está vindo do lado oposto da bomba....parece estar escorrendo na carcaça do alternador...mto exquisito...não tem nada acima do alternador que possa vazar tem??? e só vaza com ela parada...é ligar que para....tá osso viu...
Já lavei o motor uma vez e msm assim n consegui achar de onde vaza...acho que vou ter que lavalo novamente e colocar numa vala e torcer pra vazar...pq como disse, é intermitente...só de vez em quando q vaza....
Amigo Minha Ranger Tambem Estava Vazando Diesel Como A Sua Parava Em Um Morro Para Baixo Vazava Bastante E Virada Para Cima Não Pingava Pelo Carter Ou Onde Encaixa O Cardan Dianteiro O Problema Era Bomba Injetora Vazava Pela Carcaça Mandei Trocar Os Reparos E Tudo Ok
Já deu uma olhada na sua turbina?...Sei lá, pode ser meio maluquisse...ve se as abraçadeiras estão bem presas...ela pode estar "cuspindo" óleo!!!Vc pode estar confundindo com óleo diesel pela cor...
Eu tive vazamentos no suporte do filtro de diesel. 1º vazou por um parafuso na parte de cima do suporte, foi só substituir uma arruela de cobre que estava gasta e parou.
depois vazou pelo sisteminha de bombeamento, tinha duas opções :
-uma gambiarra com durepoxi
-susbstituir o suporte do filtro
fui no segunda
X2
Troquei da Natasha no sábado. R$ 170,00 original MWM International. Acabou o vazamento.
Natasha: Ranger CD, XLT, 4X4, 2001
Maxxion HSD, 2.5, Euro II, 1 1/2 volta na BI, Pneus BF AT 31"
Em breve: ENVELOPADA
Amigo Minha Ranger Tambem Estava Vazando Diesel Como A Sua Parava Em Um Morro Para Baixo Vazava Bastante E Virada Para Cima Não Pingava Pelo Carter Ou Onde Encaixa O Cardan Dianteiro O Problema Era Bomba Injetora Vazava Pela Carcaça Mandei Trocar Os Reparos E Tudo Ok
Abraços
Marcos Bianchini
Amigo, estou com o mesmo problema, se puder poderia me dizer o quanto gastou, parece que na minha esta vazando pelo suporte do acelerador, vaza bem poquinho, alguém poderia me dar uma luz.