Ranger XLT Tropivan!

[Lourenço Marquez]

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Pessoal to pensando em mandar minha Ranger cab dupla pra fechar e colocar outra fileira de bancos, estilo Tropivan, na Tropical Cabines, mas não acho ninguem que ja tenha feito isso numa Ranger... Alguém conhece?

[Anthoniusnikos]

Lourenço. Fechar é o mesmo que esticar o chassi? Se for, acho que vai ficar lindona, confortável. Vai dar para levar toda a família de uns 8 membros tranqüilamente. Dá um jeito de alongar um pouquinho a mais, para todos poderem reclinar os bancos.
Abs

[Lourenço Marquez]

amigo, nao sei se precisa alongar o chassi... acho q nao, pois ja e cabine dupla. talvez um reforço. eh p faze-la ficar parecida com um explorer, na tropical cabines, de curitiba, eles fazem isso muito em f-250, o visual fica excelente(da uma olhada em tropicalcabines.com.br), mas estou pesquisando e nao encontro nenhuma ranger! abraço!

[Lourenço Marquez]

boa ideia... amanha ja vou por esse projeto em andamento, e informo a todos do resultado, valeu, abraço

[Anthoniusnikos]

Como colocar mais uma fileira de bancos sem alongar o chassi ? Os bancos de trás da Ranger CD já não reclinam por falta de espaço.
Abs

[Lourenço Marquez]

"roubando" um espaço da caçamba(metade), e ainda sobra um belo porta-malas!

[Walter L. L. Casitta]

Não seria melhor comprar uma VAM de verdade? http://www.rallyedesign.com.br/p-transvans.html

[Edintruder]

Na verdade esse sistema une a caçamba com a cabine e coloca um teto de metal que fecha o conjunto. Olhando um modelo com o interior desmontado dá para notar que o processo é muito simples de ser feito, o que manda é o acabamento de primeira.
Parq eum curte é um visual muito legal, inclusive por muitos anos eu fui apaixonado pela Veraneio 93 à diesel. Porém como o Walter postou, o melhor seria comprar uma Sprinter! tem muita Sprinter 97 bem conservada por aí com interior executivo, para 8 passageiros com todos os bancos individuais e reclináveis. Inclusive já viajei em uma dessas para 8 pessoas com teto alto e digo que é excelente, tanto em conforto como em consumo, com o HSD 2.5, 6 pessoas, na estrada a 100km/h fez média de 9,5km/l.

[Lourenço Marquez]

a sprinter seria uma boa opção, mas uma ranger ficaria como o visual bacana. alem disso ainda nao lançaram uma sprinter crossover, ou um ducato adventure, com 4x4 pra enfrentar o barrinho que é p chegar aki em casa!

[Lourenço Marquez]

belo site, vou pegar umas ideias pra um maverick q to reformando, valeu!

[Edintruder]

Porém a falta de tração pode ser amenizada com pneus próprios para o tal barrinho e bloqueio para o diferencial.
Hoje eu estava brincando com a minha Ranger num lamaçal de 100metros aonde tinha 10cm de água e o pé afunda até o tornozelo no barro do fundo. Em 4x2, pneus MUD, mesmo com o diferencial aberto, a Ranger passou, acelerando pouco e andando com muito jeito ela vai passando, claro que se bobear ficava mesmo, daí é só 4x4, porém com a Sprinter não seria diferente, basta pneus adequados que passa por muito barrinho também.

[Jera]

Pessoal to pensando em mandar minha Ranger cab dupla pra fechar e colocar outra fileira de bancos, estilo Tropivan, na Tropical Cabines, mas não acho ninguem que ja tenha feito isso numa Ranger... Alguém conhece?

lourenço,

na quadra vizinha a minha, tem uma ranger desse jeito que vc está pensando!
é uma cabine dupla com a carroceria fechada.
ficou muito bonita! só nao olhei dentro como que é. se ela ainda estiver lá dps eu tiro fotos e mando pra vc.
fica bonito sim. ela é uma vinho com cinza. fica tipo as rangers limited de hj, vinho por cima e uma faixa cinza nos paralamas e na partes inferiores das portas.