Macete para substituir lâmpada farolete Ragner 2001

[TylerNTL]

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Devido a minha elevada autoconfiança, a uma chuva torrencial e a autoelétrica lotada, parei na calçada e comprei duas lâmpadas para o farolete da Ranger 2001, com a convicção que seria extremamente fácil substituir a do farol do lado do passageiro, que está queimada.

Parei na garagem e vi que teria que desmontar o filtro de ar. Desencaixei o filtro e vi que mesmo assim não será tão simples quanto eu esperava.

Peço a ajuda dos colegas com mais experiência compartilhando macetes e dicas para trocar esta lâmpada.
Tenho que tirar o farol?

[Walter L. L. Casitta]

Devido a minha elevada autoconfiança, a uma chuva torrencial e a autoelétrica lotada, parei na calçada e comprei duas lâmpadas para o farolete da Ranger 2001, com a convicção que seria extremamente fácil substituir a do farol do lado do passageiro, que está queimada.

Parei na garagem e vi que teria que desmontar o filtro de ar. Desencaixei o filtro e vi que mesmo assim não será tão simples quanto eu esperava.

Peço a ajuda dos colegas com mais experiência compartilhando macetes e dicas para trocar esta lâmpada.
Tenho que tirar o farol?

Xiiii, tem que desmontar a toda a frente pra chagar até as lâmpadas...

Primeiro dois parafusos philips de cada lado abaixo das lanternas.
Retire as lanternas e depois os dois parafusos ao lado dos faróis (um de cada lado)
Por fim os 5 parafusos que prendem a grade...

[TylerNTL]

Beleza...

Serviço para o domingo, se fizer sol, vou aproveitar e trocar as duas.

[Anthoniusnikos]

Thelmo, só quero confirmar se farolete para você (s) é o mesmo que lanterna para nós por aquí (logo abaixo do farol ?) no Sul e Sudeste.

Dica: Se nunca tirou a grade, cuídado pode quebrar as duas presilhas em baixo. Na minha tem 4 parafusos em cima e 2 presilhas em baixo. Quando soltar os parafusos de cima a grade tende a cair, daí você tem que entrar em baixo e empurrar a frade para a frente em cada presilha (uma chave de fenda pequena ajuda).
Abs
Anthoniusnikos

[Walter L. L. Casitta]

T
Dica: Se nunca tirou a grade, cuídado pode quebrar as duas presilhas em baixo. Na minha tem 4 parafusos em cima e 2 presilhas em baixo. Quando soltar os parafusos de cima a grade tende a cair, daí você tem que entrar em baixo e empurrar a frade para a frente em cada presilha (uma chave de fenda pequena ajuda).

A minha não tem nada disso não...

[TylerNTL]

Farolete = lanterna.

Sendo mais específico: o item nº 5 da figura abaixo

[Edintruder]

Na minha nunca mexi nas lâmpadas dos faroletes e dos faróis e espero não mexer nunca, pois é incrivelmente coisa de português (o meu avô deve estar rolando no túmulo!!!).
Eu coloquei lâmpadas de dois polos nos piscas e coloquei as lanternas ou faroletes junto dos piscas, o que fica mais bonito na Ranger.

[Miranda]

Na minha nunca mexi nas lâmpadas dos faroletes e dos faróis e espero não mexer nunca, pois é incrivelmente coisa de português (o meu avô deve estar rolando no túmulo!!!).
Eu coloquei lâmpadas de dois polos nos piscas e coloquei as lanternas ou faroletes junto dos piscas, o que fica mais bonito na Ranger.

FATO!
aquela parte lateral tu colocou uma lampada ali tbm?
Assim, tem a seta, o farol e uma terceira parte que compoe o conjunto otico, a tua acende ali? esses dias vi uma ranger com aquilo aceso e fiqei encucado!

Na f250 eu tbm uso a seta acesa junto ao farol, tiro uma foto mais a noite e posto aqui! ;D

[Edintruder]

Nas sinaleiras antigas eu tinha colocado ali também igual como nas F-1000, mas nas novas coloquei as sinaleiras apenas das debaixo.

Na foto está com as sinaleiras antigas. Estava acesas 2 lâmpadas junto dos piscas embaixo e nas laterais junto com a lâmpada original.

Quando coloquei os piscas brancos deixei só as lâmpadas laranjas de baixo acesas.

[cbridi]

Se alguém encontrar essas buchinhas, yo tambien quiero!

[]'s com as buchas preenchidas com fita anti-ruído...

[TylerNTL]

Procurei por estas buchinas em duas concessionárias em SP (uma no Centro e outra em Sumaré (eu acho)), nenhuma das duas tinha a peça (o preço se tivessem seria R$ 20,00).


Vou apresentar uma proposta para resolver o problema:

A idéia seria fresar a parte lisa do pino de alumínio (não tenho certeza se o material é esse mesmo), cortar um pedaço da bucha de plástico original e fazer a fixação com uma porca (preferencialmente tipo borboleta). Já rodei por Natal em busca de um torneiro para fazer este serviço mas ninguém tinha um torno pequeno o suficiente.


As dúvidas são as seguintes

- O pino tem 6mm na maior bitola e 5mm na menor. É possível fazer esta rosca nessa pecinha de +-5mm de alumínio fundido?

- A ferramenta correta para esta empreitada seria realmente um torno?

- Seria mais fácil fazer um novo pino em aço? Se sim um torneiro conseguiria reproduzir essa rosca escrota que fixa o pino à lanterna?




No aguardo de opiniões e/ou novas sugestões.

[TylerNTL]

Abaixo uma foto da minha coleção de presilhas de lanterna de Ranger...
A que tem o melhor desepenho é a superior esquerda, que é de alguma coisa do Monza 86.

Atualmente tenho instalado um modelo custom de Technyl feito por R$ 5,00 por um dos torneiros que não se habilitaram a fresar o pino...