Ar condicionado Ranger

[Patoso]

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Aguem pode me explicar para que serve o reservatório de vacuo do ar condicionado??? é um reservatório em formado de esfera....como comprei minha ranger batida, o suporte deste reservatorio quebrou e eu não sei aonde le fica afixado...alguem poderia postar uma foto do motor de uma ranger diesel 2.5 maxion que possua ar condicionado??acredito que seria o geito mais facil de identificar o lugar...obrigado

[Edintruder]

O reservatório serve para acionar os servos de abertura e fechamento das passagens de ar. O suporte do AC normalmente fica dentro do painel

[rogeriomasih]

O reservatório serve para acionar os servos de abertura e fechamento das passagens de ar.

Falando nisso, o meu anda travando.

Algumas vezes, ao ligar o ar, ele fica mandando o ar para os pés. Aí tenho que desligar, deixar somente no ventilador até que ele mande o fluxo para os passageiros, para então ligar o ar.

Alguém já teve esse tipo de problema?
O que pode ser?

[Anthoniusnikos]

Patoso, vai a foto do 2.5, mas esse reservatório na minha 99/00 fica fixado em baixo do para-lamas do passageiro.
Abração

[Edintruder]

Rogério, pode ser no sistema de comando com desgaste ou o diafragma do servo furado.

[rogeriomasih]

Por onde começo?
Quais as dicas?

Pode ser sujeira (poeira, por exemplo) emperrando o sistema?

[Wagninho]

Aguem pode me explicar para que serve o reservatório de vacuo do ar condicionado??? é um reservatório em formado de esfera....como comprei minha ranger batida, o suporte deste reservatorio quebrou e eu não sei aonde le fica afixado...alguem poderia postar uma foto do motor de uma ranger diesel 2.5 maxion que possua ar condicionado??acredito que seria o geito mais facil de identificar o lugar...obrigado

Olá Patoso !
O reservatório de vácuo ( esférico ) e seu suporte fica no local indicado pelo colega Anthoniusnikos. Relembrando que fica entre a proteção interna de plástico do para-lamas e o próprio para-lamas, do lado do passageiro sendo possível acessá-lo removendo a proteção de plástico que tem uns parafusos difíceis de remoção pois parecem que não usam nenhum padrão conhecido de medida, não são nem milimetros e nem polegadas, deve ser coisa dos hermanos !!!!

[Anthoniusnikos]

Wagninho, removi os parafusos com alicate de pressão, mas se não me engano serve chave n. 8.

Patoso, tenho uma foto do para-lamas do lado do passageiro sem a capa protetora onde aparece o filtro de óleo (sem o filtro), e logo acima na direção do farol está fixado o reservatório de vácuo. Se o seu reservatório está fora e não sabe como fixar, posso tirar a capa e tirar uma foto mais precisa.
Abs

[Patoso]

Wagninho, removi os parafusos com alicate de pressão, mas se não me engano serve chave n. 8.

Patoso, tenho uma foto do para-lamas do lado do passageiro sem a capa protetora onde aparece o filtro de óleo (sem o filtro), e logo acima na direção do farol está fixado o reservatório de vácuo. Se o seu reservatório está fora e não sabe como fixar, posso tirar a capa e tirar uma foto mais precisa.
Abs

É....chave nº8 serve sim.....Anthoniu....não precisa tirar sua capa do paralama não...já entendi o lugar que fica...muito obrigado pelo empenho em ajudar...bem que eu percebi que não tinha suporte praquilo perto do motor....valeu pela dica moçada...

[Anthoniusnikos]

Patoso, faça o favor de colocar umas fotos, ou um esquema das tubulações que partem desse reservatório, quero checar se o meu está correto.
Abração

[Patoso]

Patoso, faça o favor de colocar umas fotos, ou um esquema das tubulações que partem desse reservatório, quero checar se o meu está correto.
Abração

Ok...vou tirar uma foto lá...mais c eu fosse voce não baseava no meu...pode não estar correto (era uma caminhonete batida logo neste lado do ar condicionado).....ainda está solto...vou ter que ver o jeito de prender...mais vou tirar umas fotos lá...

abraço

[João Fellipe]

Pessoal minha ranger perdeu a noção, eu fui trocar a correia poli V e a do AC troquei tudo blz e tal, agora quando ligo o ar condicionado ela esquenta, não chega a ferver mais o ponteiro fica em um terço do marcador direito, levei no mecanico e ele mandou varetar o radiador, pois tem uns tubos do condensador que passa na frente do radiador, pela teoria dele os tubos esquentam e como o radiador não está refrigerando o suficiente o carro esquenta.

Obs o carro não ferve, mais ta me encomodando ligar o ar e a temperatura disparar!

Mando varetar?