Pneus maiores para a Ranger.

[rossetto]

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Bom dia pessoal, até qual medida de pneu da para eu colocar na ranger xls 2019/2020. Será que o 275/70 r17 da certo?

Se eu não estou enganado a Ranger aceita até 285/70, melhor colocar um e testar pra ver se pega na frente.

[felippetti]

Se eu não estou enganado a Ranger aceita até 285/70, melhor colocar um e testar pra ver se pega na frente.

É isso mesmo. 285/70R17 vai tranquilo.
No entanto vem a pergunta: pq nao gastar 500 pila num lift kit e fazer a bobagem completa logo? =)

[Ranger007]

Boa tarde..

Uso Pneus Bf 315x70r17 em uma Ranger 2019.

Como o pneu é maior que o original, no estepe mantenho o original (265x60r18)

Essa semana furei um pneu dos grandões (baita azar), e fiz um macarrão pra quebrar um galho, mas tenho medo de me pegar no apuro na estrada e ter que girar muito com o pneu vazio e ele estragar, ou pior ainda, causar algum dano ao carro por ele ficar "manco"

Existe algum tipo de adaptador pra colocar um estepe maior no lugar do original (lembrando que o pneu tem 315 de largura)? Ou algum tipo de acessório pra prender ele na caçamba

Quem usa esse tipo de pneu, é normal andar por aí sem estepe? Ou é arriscado

(Esse é meu primeiro dia no fórum, peço desculpas se fizer o tópico no lugar errado)

Obrigado amigos

[Miranda_MG]

Boa tarde.

Há algum tempo, instalei um engate para reboque que limitou a entrada e a acomodação correta do meu estepe, que já está na medida dos outros pneus (285, maiores que a medida original, mas menores que os seus). Imagino que o 315 não caiba ali simplesmente pela distância entre o diferencial e, no seu caso, a estrutura interna do para-choque. Se for isso mesmo, não há como fazer nada, pois o estepe não subiria até ficar devidamente apoiado na travessa da catraca. Então, acho que um adaptador ali não seria uma opção.

O que eu fiz foi levar esse estepe para a caçamba e prendê-lo com correntes para evitar o risco dele se movimentar no caso de algum acidente. Embaixo, voltei com um 265 que eu tinha que estava "sobrando" na garagem.

Estepe é item obrigatório para a maioria dos veículos. Então, quando preciso da caçamba, tiro o de cima e faço o que preciso com o de baixo lá. Em viagens maiores e para lugares mais ermos, volto com o de cima. Perco espaço, mas não corro o risco de ficar sem em algum lugar mais isolado.

Abraço,

Miranda

Boa tarde..

Uso Pneus Bf 315x70r17 em uma Ranger 2019.

Como o pneu é maior que o original, no estepe mantenho o original (265x60r18)

Essa semana furei um pneu dos grandões (baita azar), e fiz um macarrão pra quebrar um galho, mas tenho medo de me pegar no apuro na estrada e ter que girar muito com o pneu vazio e ele estragar, ou pior ainda, causar algum dano ao carro por ele ficar "manco"

Existe algum tipo de adaptador pra colocar um estepe maior no lugar do original (lembrando que o pneu tem 315 de largura)? Ou algum tipo de acessório pra prender ele na caçamba

Quem usa esse tipo de pneu, é normal andar por aí sem estepe? Ou é arriscado

(Esse é meu primeiro dia no fórum, peço desculpas se fizer o tópico no lugar errado)

Obrigado amigos

[Ranger007]

Boa tarde, preciso de ajuda!
Tenho uma Ranger 15 limited, e li varios post que colocaram o pneu 315/70r17 e não pegava em nada ou pegava muito pouco! Lendo isso, comprei e botei, mas pegou na balança e no parabarro !!! Comprei espaçador de 38mm, e pegou muito no parabarro!!! Marca do pneu Yokohama!! Gostaria de saber como proceder !!! Será q só o lift de carroceria já me salvaria !? Tenho q trocar de marca de pneu?

Lift de 2" resolve irmão. Uso pneus 315/70r17 e não pega em nada

[Ranger007]

Boa tarde.

Há algum tempo, instalei um engate para reboque que limitou a entrada e a acomodação correta do meu estepe, que já está na medida dos outros pneus (285, maiores que a medida original, mas menores que os seus). Imagino que o 315 não caiba ali simplesmente pela distância entre o diferencial e, no seu caso, a estrutura interna do para-choque. Se for isso mesmo, não há como fazer nada, pois o estepe não subiria até ficar devidamente apoiado na travessa da catraca. Então, acho que um adaptador ali não seria uma opção.

O que eu fiz foi levar esse estepe para a caçamba e prendê-lo com correntes para evitar o risco dele se movimentar no caso de algum acidente. Embaixo, voltei com um 265 que eu tinha que estava "sobrando" na garagem.

Estepe é item obrigatório para a maioria dos veículos. Então, quando preciso da caçamba, tiro o de cima e faço o que preciso com o de baixo lá. Em viagens maiores e para lugares mais ermos, volto com o de cima. Perco espaço, mas não corro o risco de ficar sem em algum lugar mais isolado.

Abraço,

Miranda

Daria pra acorrentar ele na caçamba mesmo então, até porque praticamente não uso ela (nunca carreguei nada além de malas ali). Não tem muito lugar pra ele ficar firme, até porque o pneu é grande e pesado pra caramba, mas ainda é melhor que andar sem estepe.

Já tô prevendo o estouro na caçamba no caso de algum freião kk

Obrigado pela resposta Miranda, abraço

[Miranda_MG]

Por nada.

Eu usei três pontos de apoio (os dois pontos do fundo e um lateral) e mantive a corrente o mais tensionada possível na fixação. E, ao invés de deixá-lo centralizado, ele está na lateral direita, de forma que sobra algum espaço à esquerda ainda. Sobre o estepe ainda é possível acondicionar volumes de menor altura, assim como outro menor em seu interior.

Se você quiser a garantia de que ele não vá se movimentar em nada independente do que aconteça, use uma ou mais cinta(s) com catraca(s) além das correntes (ou sem elas até). Só dimensionar corretamente.

Abraço,

Miranda

Daria pra acorrentar ele na caçamba mesmo então, até porque praticamente não uso ela (nunca carreguei nada além de malas ali). Não tem muito lugar pra ele ficar firme, até porque o pneu é grande e pesado pra caramba, mas ainda é melhor que andar sem estepe.

Já tô prevendo o estouro na caçamba no caso de algum freião kk

Obrigado pela resposta Miranda, abraço

[Gilson Schott]

X2! 31" é a melhor opção. Pra quem usa roda de 16" o 265x70x16...

Estou chegando agora ,acabo de adquirir minha primeira Ranger ano 2004 modelo 2005 2.8.Vi um amigo que tem ranger 2006 ja 3.0 com os pneus 265x70x16 é espetacular o casamento visual da caminhonete.
Minha dúvida é se na 2.8 "bagunça" muito os parãmetros de consumo neste modelo.Desde já agradeço a todos.

[eduardobenato]

comprei uma ranger e não gostei dos pneus bridstone que vem com ela ... vi uma opção de 265/60 r18 Goodyear wrangler at alguém ja usou estes ?

[Tiago Teixeira]

Boa Tarde galera
Seguinte, eu tenho uma ranger 2006 cabine dupla, mas ela é a gasolina e motor 2.3. Queria saber de vocês o seguinte: Eu gostaria de colocar um pneu maior nela, mas não sei se ela irá aceitar bem e se irá compensar em relação ao consumo de combustível. Vocês poderiam me dar dicas sobre o que fazer? Devo mexer? Devo manter?

Desde já, agradeço a todos pela atenção

[Adrianofio]

Srs. alguém pode me dizer se pneu 305/70/17 vai servir sem pegar em nada na ranger 2019 xls 2.2?

[felippetti]

Srs. alguém pode me dizer se pneu 305/70/17 vai servir sem pegar em nada na ranger 2019 xls 2.2?

Vai pegar... Com lift kit deve pegar menos, mas ainda deve precisar alguns ajustes (tirar os para barro dianteiros, p.ex.).