Pensei que tivesse te passado um link sobre como determinar a pressão dos pneus, não passei?
Sds.
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Vixe,
Tô com problema de PVC... Porcaria da Velhice Chegando.
Kkkkkkkkkk
Perguntando de novo:
Estou com pneu General Grabber AT2 235/75 r15. O nível de ruído dos pneus aumentam muiiiiiiiiiito quando se alcança 120 km/h no velocímetro, é quase um limitador de velocidade.
Isso é normal ou preciso verificar algo na suspensão, rolamentos, rodas etc?
Comece verificando os rolamentos das rodas dianteiras, depois os da traseira (esses são bem perigosos se estiverem ruins, vc pode perder as rodas traseiras na estrada) e por último o rolamento do cardã, depois é conferir o óleo dos diferenciais e o óleo da caixa de câmbio. Pneus do tipo AT ou MUD são ruidosos, mas não é pra tanto, a não ser que estejam com defeito na banda de rodagem ou deslocados.
FAKE NEWS.....rsrsrs Sendo uma Ranger 2001, e tendo o diferencial original, Visteon/Ford8.8, tem C-clip na ponta do eixo que deixa ele preso ao diferencial. De qualquer forma uma verificação é sempre saudável. O que não é saudável é andar a 120 com uma carroça dessas!!!:chorandoderir:(sem treta viu, só pra descontrair!!)
Abs.
01/01 é diferencial dana 44 pelo menos a do pai que é 01/01 tem o dana, que tem essa questão do rolamento. Diferencial Visteon 8.8 é infinitamente melhor que o dana 44.
Em tempo, ao amigo do ruído acima de 110km/h, confira o bolachão e o cardan dianteiro tmb, a minha estava ressecada a graxa, lavei bem e coloquei graxa nova, ficou 100%